V podstatě jsi si i odpověděl ...téma je zamknuto

Osobne bych bral 2005+ nez to bral podle barvy.

já bych jí nebral , je to velký , těžký , nebrzdí , nezatáčí ....

Mňojo píše: já bych jí nebral , je to velký , těžký , nebrzdí , nezatáčí ....

.... a zere pneu, retez a travu kolem silnice

Naposledy editováno 05.03.2018 13:45:27

V_i_c_i píše: Osobne bych bral 2005+ nez to bral podle barvy.

proč 2005+ ? po tomto roce byla nějaká větší inovace? mě se strašně moc líbí dva laufy,...

Mňojo píše: já bych jí nebral , je to velký , těžký , nebrzdí , nezatáčí ....

taky jsem velkej a těžkej, jezdím v autě pro osm lidí a bydlím ve velkým baráku, na prudký bždění a obratný pohyb v malém prostoru nejsem zvyklý

grooll> dobře , jsi tedy hoden edit: byly tam změny na tlumičích - už by neměly tolik téct , pak něco kolem výfuku , ale to by ti přesně řekl Vici

Naposledy editováno 05.03.2018 13:06:51

grooll> tahle barva a provedení nápisu na nádrži je rok 2002 ...vím, jsou to fotky a může, nebo pravděpodobně je to tím, ale ta stříbrná by měla být světlá (namátkou jsem vyhledal na netu nějaký fotky jak velkej (nebo teda spíš malej) by ten kontrast vůči světlejm dílům na motorce by asi tak měl být




...u tý poslední fotky si myslím, že je stříkaný víko motoru, takže s tím neporovnávat

hlavne se na ni poradne projed .ja jsem nebyl spokojeny s jizdnima vlastnostma .tak jsem vymnenil za fjr a ta mi vice vyhovuje

Těch změn je tam právě dost, přestože se převážně jedná o drobnosti. Samo, že ztráta jednoho z výfuků je i pro mě velké mínus, ale ty plusy za mě stále převažují.

- ztráta jednoho výfuku
- pro tebe žádná K5+ nebyla v tomto barevném schématu co by jsi chtěl

+ přepracované přední tlumiče (lze repasovat i spodek kluzáku pokud by začalo téct seřizování komprese)
+ přepracované zadní tlumiče u kterých by již nemělo docházet k netěsnostem na seřizování předpětí (bohužel těch mých se to asi netýká a také tímto neduhem pravidelně trpí)
+přepracovaný druhý převodový stupeň (u prvních modelů se stávalo že začalo dvojka vyskakovat)
+přepracovaný čtvrtý převodový stupeň (měl by být údajně tišší)
+imobilizér
+ přepínač výstražných blinkrů
+lepší podsvícení budíků (osazeno více diod)
+automatické rozsvěcování světel a jejich zhasínání při startu

Ještě jedná drobnost, pokud jsem dobře postřehl tak u toho inzerátu píše že jde o model K4, ale stříbrná se dělala pokud se nepletu jen K3

osiris> tohle je barevná varianta silver, na tu jsem se byl i předloni podívat ale nekoupil jsem, vím že bych jí časem přestříkal protože ta stříbrná na mne působí jak stará Sierra.
Já jsem se zamiloval do varianty GREY šedá metalíza a blbec jsem jí mohl před pěti lety koupit za 60t a neudělal jsem to, dodnes si to strašně moc vyčítám.

V_i_c_i> hodně zajimavé, dost jsi mi tím rozšířil pohled na věc. Bohužel se ale kvuli financím přes K5 nepřehoupnu, chvilku jsem přemýšlel že bych vzal nějakou bořku a dal jí dokupy ale finančně to vychází ještě hůř

grooll píše: osiris> tohle je barevná varianta silver, na tu jsem se byl i předloni podívat ale nekoupil jsem, vím že bych jí časem přestříkal protože ta stříbrná na mne působí jak stará Sierra.
Já jsem se zamiloval do varianty GREY šedá metalíza a blbec jsem jí mohl před pěti lety koupit za 60t a neudělal jsem to, dodnes si to strašně moc vyčítám.

Tak GREY je dokonce pouze K2 a v inzerátu je rok výroby 2004. Něco mi tu nesedí....

Naposledy editováno 05.03.2018 14:06:00

V_i_c_i> ano, Galaxy silver metalic označení YM6.
takže bude buď skládačka a nebo omlazená K2

E: ještě v roce 2004 dělaly prý s barvou YAU Metallic Barrel Grey ale nikde nemohu najít jak vypadá nebo jestli to není jen fáma.

Naposledy editováno 05.03.2018 14:18:41

grooll píše: V_i_c_i> ano, Galaxy silver metalic označení YM6.
takže bude buď skládačka a nebo omlazená K2

E: ještě v roce 2004 dělaly prý s barvou YAU Metallic Barrel Grey ale nikde nemohu najít jak vypadá nebo jestli to není jen fáma.

Nevím o tom, že by kromě konceptu GSX1400 Data v tomto roce uvedli nějaký jiný model než klasiku YBA, CG9 a YAY.
Ale třeba ti to podle barev bude umět dohledat Osiris
Jinak osobně proti nestandardním barvám nic nemám a ani nemohu, když sám mám komplet přestříkanou YAY+L7YP vypůjčenou od Audi

E: písmenka

Naposledy editováno 05.03.2018 14:42:46

grooll> omlouvám se za mystifikaci, dával jsem to z paměti a to není jak vidno dobrý
...samozřejmě máš pravdu, rok 2002 je tmavší, rok 2003 světlá a jindy nebo jiný nebyly, takže ta YAU jak píšeš by tam být neměla nikdy; jdu se podívat a vyfotím ti vzorek, když ji nemůžeš nikde najít

osiris píše:

Ta je snad ještě hezčí než ta černá Jak to že jsi mi neřekl že ji také umíš

A já mám tmavě šedou rv. 2001... Asi ostařená... Ale měla se opravdu vyrábět pouze v 2002.
Za mě zajímavá motorka. Ty dva laufy jsem oželet nechtěl.

V_i_c_i píše: Ta je snad ještě hezčí než ta černá Jak to že jsi mi neřekl že ji také umíš

...to snad je tam důležitý ...normální šedá metla, víš co je barev? a zbytečně

pies píše: A já mám tmavě šedou rv. 2001... Asi ostařená... Ale měla se opravdu vyrábět pouze v 2002.
Za mě zajímavá motorka. Ty dva laufy jsem oželet nechtěl.

...ne, ve skutečnosti je potřeba rozlišovat rok výroby a modelovej rok, ač zdánlivě podobný, může (a je, jak vidíš) v tom být rozdíl (všechny odlišnosti jsou členěný vždy podle modelovýho roku, ne podle datumu výroby)
...např. v roce 2001 se vyráběl model jak 2001, tak model už pro rok následující, tedy model 2002 atd. následně posloupně pořád výš a výš

osiris>

Také chci něco klidnějšího, klasického a to je 1400😍 a ta co je v inzerátu je ode mě pár km.
Takže jsem se byl na ni innatůra podívat. Pěkná, celkem běžně olítaná.
Poslal jsem tam pak servisáka a ten mi řekl RUCE PRYČ.
Ptám se proč? A on, že nebude dále mluvit, že jsem kompot a že bych ji koupil.....
Takže to je ode mě. 😉

Naposledy editováno 05.03.2018 20:14:55

aifel202 píše: Také chci něco klidnějšího, klasického a to je 1400😍 a ta co je v inzerátu je ode mě pár km.
Takže jsem se byl na ni innatůra podívat. Pěkná, celkem běžně olítaná.
Poslal jsem tam pak servisáka a ten mi řekl RUCE PRYČ.
Ptám se proč? A on, že nebude dále mluvit, že jsem kompot a že bych ji koupil.....
Takže to je ode mě. 😉

A zná servisák tyhle moto? Nebo mu prostě přišlo že slyší ventily apod., což je u tohoto vzducháče celkem běžné že má vyšší mechanickou hlučnost?
A co u vás na čeladný znamená kompot v tomhle vyjádření?

V_i_c_i píše: A zná servisák tyhle moto? Nebo mu prostě přišlo že slyší ventily apod., což je u tohoto vzducháče celkem běžné že má vyšší mechanickou hlučnost?
A co u vás na čeladný znamená kompot v tomhle vyjádření?

Je to velice zkušený service man, žíví se tím a táhne mu na 60, takže o pár roků starší než já😇
A kompot, jsem já, bo když se mi něco líbí, tak kupuji hned první co mě brnkne do nosu a odpouštím nedostatky. 😍
No a když to rozeberu, tak pláču nad tím jaký jsem kompot a jako mrdku jsem zas koupil. A věř že už těch špeků od 1986 kdy ofiko jezdím, bylo spousta 🙄🙄🙄🙄

Jo a taky se pomalu kloním k r.v.2005 +
Apropó ta v inz.je 2001

Naposledy editováno 06.03.2018 00:16:30

Zdarec jsem taky z Hlučína

Naposledy editováno 25.10.2018 14:53:48

V_i_c_i> ahoj proc by nemelo jit repasovat serizovani komprese ? zadni tlumice jsou sice prepracovane ale potecou take, prepinac a rozsvicovani maji i 04 s dvouma laufama k te prevodovce by me zajimalo neco vice nemohl by jsi hodit odkaz nebo neco ...

http://www.suzukicyc...series/GSX1400.shtml treba to nekomu pomuze

Naposledy editováno 18.03.2018 11:49:17

Radus22 píše: V_i_c_i> ahoj proc by nemelo jit repasovat serizovani komprese ? zadni tlumice jsou sice prepracovane ale potecou take, prepinac a rozsvicovani maji i 04 s dvouma laufama k te prevodovce by me zajimalo neco vice nemohl by jsi hodit odkaz nebo neco ...

Serizovani komprese na prednich tlumicich je u modelu 05+ demontovatelne z tela tlumice a lze v nem vymenit v pripade potreby o krouzky. Viz. muj denik zde http://www.motorkar...etail&ddid=58977 U modelu 04 je to jako soucast spodku tlumice a pokud je mi znamo rozebrat to nejde. Nicmene jako nahradni dil je v katalogu pro starsi i novejsi model uvedeny kompletni spodek tlumice za cca 16 tisic za kus pokud si to dobre pamatuji.
Zadni tlumice nepopiram ze i pres jejich prepracovani nejsou bezproblemove. Ale to uz jsem psal.
Jsi si jisty ze K4 uz ma rozsvecovani svetel a vystrazne blinkry od vyroby? Kdy byla tedy podle tebe u tohoto zmena?
Pohledam jestli k te prevodovce toho mam nekde vic a kdyz tak to sem nahodim.
Kazdopadne kluci co maji naturbene ctrnactky stejne precodovky upravuji a pouzivaji nektere dily z busy. Taky se po tom kouknu az budu u pocitace a hodim odkaz pokud by te to zajimalo.

Naposledy editováno 18.03.2018 19:52:14