Kuba3 píše: maco> nazorny priklad stesti na dobry kus

A to jsem ji kupoval dva roky jetou,měla 52 tisíc km.
A možná taky Made in Japan.

Naposledy editováno 16.10.2018 23:52:02

Momentalne jsem v Kanade a tak jsem poridil 2 kusy "neceho mensiho v 4x4"

Tak to ASX vypouštim. Co hyundai ix 35 mate někdo . To by pry taky šlo. tak to vypada když manželka vydělává vic jak chlap pak si může poroučet

Naposledy editováno 17.10.2018 04:50:05

maco píše: Ve výsledku to je jedno ale honda je honda, za posledních 22 let jsem s tím nemusel jet kvůli poruše do servisu Vlastně jednou jo,výměna lambda sondy,asi se tam urval drátek

Mám to s RAVkou stejně.. 2008, 2,0 VVTi, 200 tis. najeto a jediný servis, co zná jsou pravidelný prohlídky... Holt japonci...

Slam> jo, jenže to chce hlídat, aby to byl fakt Japonec. Viz. ten zmiňovaný Nissan, to už je prostě Renault a já tu značku nechci vidět. Sice nic extra závadného, ale spousta blbinek, co serou. Když jsem kupoval Primeru, tak jsem volal do servisu, jestli je možné nějaké napojení na diagnostiku a přečtení historie a šéf jejich servisu mi sám řekl, že to bylo poslední auto, co od nich stálo za to a od té doby, co se spojili s Francouzama to stojí za vyliž ( ; ).
Hyundai jsme měli služební auta a bylo to takové fórové. (ix20 a ix40). Nová auta, ale vše už vrzalo, nepřesvědčili mě.
KIA má sice údajně velkou spolehlivost, ale hodně drahé náhradní díly, raději fakt podívat při srovnání, kolik za co chcou.

Kugu jsi teď koupil kolega z práce. Takto na první pohled je to velice pěkné auto, ale vevnitř je cítit, že kvalita šla bokem. Levné plasty, lícování apod. Moc mě to nenadchlo a to jsem fanda Fordu, sám mám focuse

Kelím> ix35 tragédie - jsme půl roku měli dvě ve firmě a i Dacia Sandero sekretářky byla lepší. Velký omyl tohle auto a není to tajemství. Ačkoliv teď mám nový model Tucsonu, což je vlastně nástupce ix35, tak rozdíl je z mého pohledu diametrálně odlišný, jakoby udělali úplně jiný auto. Dacii jsem nechtěl původně zmiňovat, ale kupujeme teď do firmy nový model Dusteru a vypadá to velmi slibně podle testovacích jízd. První model má soused z chalupy už mraky let a pořád to jezdí. Jinak Kia Sportage najeto 250 tis a držák, tak té bych se taky nebál. Ostatní auta firmy jsou renault a nissan (20 let) a qashqai rovnou tří a držák. Teď jedna z manželek má nový Juke a sranda auto
Jenže tyhle SUV (většinu máme ve verzi 2x4, protože 4x4 není nutné) jsou módní vlna i u nás to chtěly hlavně ženy. Ale s kufrem až tak problém není, oproti combíku sice změna znatelná, ale na dovolenou s 2 dětmi bez rakve.

Slam píše:

Mám to s RAVkou stejně.. 2008, 2,0 VVTi, 200 tis. najeto a jediný servis, co zná jsou pravidelný prohlídky... Holt japonci...

A to mě od toho všichni zrazovali, prej japonec na konec
No a hujda,nevím ale češi údajně už závidí i novou hujdu, povídal to soused

maco> Však s tím já souhlasím... Jak jednou zkusíš japonce, nechceš už nic jinýho...

maco píše: A to mě od toho všichni zrazovali, prej japonec na konec
No a hujda,nevím ale češi údajně už závidí i novou hujdu, povídal to soused

no s vasima najezdama by vydrzel i rumun :) 200tis km je nic....

Slam píše: maco> Však s tím já souhlasím... Jak jednou zkusíš japonce, nechceš už nic jinýho...

jj az do te doby co ti ho sezere rez

Carcharot píše: Když 4x4 tak Subaru

Přesně tak, nějakého Forestra v benzínu a nikdy už nebude chtít nic jiného

assassin píše: jj az do te doby co ti ho sezere rez

A volkswágny nerezaví nebo co? Když auto stojí čtvrt století na ulici tak si příroda udělá svoje To dělá ta posraná sůl přes zimu tady,před 15 lety jak jsem byl v Thajsku tak ten můj civic co byl starý asi 8 let tak už rezivěl a tam vypadal ten stejný jak by vyjel před týdnem z fabriky. Nebylo to sice rezavé tak hrozně i když to ještě nebyla pozinkovaná karoserie ale hnily hlavně zadní podběhy kde byla namontovaná taková gumová lišta a tam se držela voda,na předním podběhu není žádná rez ani dneska a po 24 letech.

maco píše: A volkswágny nerezaví nebo co? Když auto stojí čtvrt století na ulici tak si příroda udělá svoje To dělá ta posraná sůl přes zimu tady,před 15 lety jak jsem byl v Thajsku tak ten můj civic co byl starý asi 8 let tak už rezivěl a tam vypadal ten stejný jak by vyjel před týdnem z fabriky. Nebylo to sice rezavé tak hrozně i když to ještě nebyla pozinkovaná karoserie ale hnily hlavně zadní podběhy kde byla namontovaná taková gumová lišta a tam se držela voda,na předním podběhu není žádná rez ani dneska a po 24 letech.

Rozhodne hnijou min nez japonci. Tyhle stary japonsky auta se neserou, protoze v nich nic neni. Ja bych autem bez veškeré komfortní výbavy jezdit nechtel. Me se na golfu taky nic nesralo a byl o 15let starší nez tvuj Civic...

assassin píše: Rozhodne hnijou min nez japonci. Tyhle stary japonsky auta se neserou, protoze v nich nic neni. Ja bych autem bez veškeré komfortní výbavy jezdit nechtel. Me se na golfu taky nic nesralo a byl o 15let starší nez tvuj Civic...

Smím se zeptat, co je pro tebe komfortní výbava?

Slam píše: Smím se zeptat, co je pro tebe komfortní výbava?

Vypisovat se mi to nechce, soubor prvku výbavy běžný v evropských autech střední/vyssi střední třídy.
Například dost stve uz i jen zpetne zrcatko co se nezatmavuje samo.
Japonci z devadesatek maj jako vrchol výbavy klimatizaci. Kdovi jestli ten macovo Civic nema okýnka na klicku

Naposledy editováno 17.10.2018 11:08:55

Ako automechanik by som šiel do Freelandera, alebo Santa Fe...

Ano ano, Land Rover, kazi sa, kazi sa, kazi sa... No neviem ako inym, jazdil som na tom roky a bez problemov. Auto lacnejšie, zostanú prachy na ozdravnú kúru a jazdnými vlastnosťami, interiérom je to lepší stred.

SrandaFe, ako ho volám ja je Hnujdaj. Zas vraj kazítko. Elektronika je OK, ale elektrika zlobí. Všetky štekre vyčistiť a je pokoj. Motory majú priemerné, spoľahlivé,lacné.
Interiér je na tom horšie.

Osobne by som volil Range Rover P38, v benzíne, ak diesel, tak 2,5DSE a zas potrebuje ozdravnú kúru chladenie. Auto známe, ako generátor tepla. Ale ťahám s ním koňovlek a je to luxusný tank.
2 tonový vozík ťahá 80kmh všade, vyhrabe sa všade, zimné šantenie v metrovon snehu bežné, inak kultivované auto, interiér nadmieru priestranný a luxusný.
Vady? Generovanie tepla a zaoxidované kontakty sú vlastnosťou auta. Inak na nich odchádzajú bežné veci a ešte vzduchový podvozok... raz za 5 rokov investícia 500€ a potom to jazdí luxusne.

assassin píše: Rozhodne hnijou min nez japonci. Tyhle stary japonsky auta se neserou, protoze v nich nic neni. Ja bych autem bez veškeré komfortní výbavy jezdit nechtel. Me se na golfu taky nic nesralo a byl o 15let starší nez tvuj Civic...

Jako žes měl 39 let starého golfa? Mi stačí že stírače stírače stírají,ostřikovače stříkají,světla svítí,klakson troubí a neprší dovnitř,to je pro mě komfort ažaž

maco píše: Jako žes měl 39 let starého golfa? Mi stačí že stírače stírače stírají,ostřikovače stříkají,světla svítí,klakson troubí a neprší dovnitř,to je pro mě komfort ažaž

Jo, golf Mk1 rv 1980, otec mel 1978.

Kazdy ma jine potreby. Me tohle nestačí - auto jsem mel na praci, potreboval jsem urazit v rozumném case 500km do wolfsburgu, tam vylézt z auta a jeste 8hodin makat. Taky bych rad v pripade nehody z toho auta vylezl živý.

Naposledy editováno 17.10.2018 11:13:57

assassin píše: Jo, golf Mk1 rv 1980, otec mel 1978.

Kazdy ma jine potreby. Me tohle nestačí - auto jsem mel na praci, potreboval jsem urazit v rozumném case 500km do wolfsburgu, tam vylézt z auta a jeste 8hodin makat. Taky bych rad v pripade nehody z toho auta vylezl živý.

Golfa nikdy,tady ten co popisuješ mi půjčil kámoš,jel jsem s ním na GP do Brna,s rozmrdanou převodovkou,pokaždé když jsem na křižovatce zařadil 1 tak to jelo dozadu,díky nechci

maco píše: Golfa nikdy,tady ten co popisuješ mi půjčil kámoš,jel jsem s ním na GP do Brna,s rozmrdanou převodovkou,pokaždé když jsem na křižovatce zařadil 1 tak to jelo dozadu,díky nechci

Vidis, pro me je to zas nejlepsi auto co jsem mel, kdyby delali novyho tak ho koupim.

Jo svezl ses s rozbitym autem a je to tudiz krap :) ja se vezl rozbitou hondou a taky strasny, tu bych nikdy nechtel :D

assassin> Okýnka na kličku a chybějící klimatizace znamenají významnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu motoru.. Však se mrkni na všechny ty závodní speciály, co mají uvnitř za výbavu... Nicméně nemyslím si, že by výbavou japonci zaostávali za ostatními.. Co by se v tom případě dalo srovnat s takovou Fabií Junior, aby to zapadlo do tvého konceptu??

assassin píše: Vidis, pro me je to zas nejlepsi auto co jsem mel, kdyby delali novyho tak ho koupim.

Jo svezl ses s rozbitym autem a je to tudiz krap :) ja se vezl rozbitou hondou a taky strasny, tu bych nikdy nechtel :D

No ale já bych golfa nechtěl ani zadarmo,natož abych za něho ještě platil

Když Forda a 4x4 tak bych volil Focus RS Akorát se trochu nevleze do toho rozpočtu no...

assassin píše: Japonci z devadesatek maj jako vrchol výbavy klimatizaci. Kdovi jestli ten macovo Civic nema okýnka na klicku

Honda navigation system 1981

dva_hrnce píše: Přesně tak, nějakého Forestra v benzínu a nikdy už nebude chtít nic jiného

Jak říkáš jediný do čeho bych byl ochoten přesednout z forejse je outback 3,0

Slam píše: assassin> Okýnka na kličku a chybějící klimatizace znamenají významnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu motoru.. Však se mrkni na všechny ty závodní speciály, co mají uvnitř za výbavu... Nicméně nemyslím si, že by výbavou japonci zaostávali za ostatními.. Co by se v tom případě dalo srovnat s takovou Fabií Junior, aby to zapadlo do tvého konceptu??

no ty soucasna auta co vybavou nezaostavaji se ale serou uplne stejne, nebo vic ...

ano, v aute pro zabavu nemusim mit ani radio. ale jezdit s nim do prace bych fakt nechtel...

s fabii junior co se vybavy tyka jde srovnat temer vse co v 90kach japonci udelali v segmentu malych aut :)

assassin píše: no ty soucasna auta co vybavou nezaostavaji se ale serou uplne stejne, nebo vic ...

ano, v aute pro zabavu nemusim mit ani radio. ale jezdit s nim do prace bych fakt nechtel...

s fabii junior co se vybavy tyka jde srovnat temer vse co v 90kach japonci udelali v segmentu malych aut :)

Správně... Akorát srovnávat japonský auta vyráběný v devadesátkách s Juniorem vyráběným o dekádu později... To je opravdu srovnání...

Naposledy editováno 17.10.2018 17:04:22

Slam píše: Správně... Akorát srovnávat japonský auta vyráběný v devadesátkách s Juniorem vyráběným o dekádu později... To je opravdu srovnání...

hele nevim, s juniorem jsi prisel ty. asi proto, ze jsi chtel najit evropsky auto, jeste mene vybaveny nez japonec. ja ale nechci vyzdvihovat evropsky auta proti japonskejm, ja jen uvadim, proc se stari japonci nerozbiji a ze ja nechci takovym autem jezdit i presto, ze sem tam budu muset neco opravovat...

assassin> Jj.. S Juniorem jsem přišel já, ale ty jej srovnáváš s japoncem z devadesátek...