jj, měnil jsem jí bezprostředně po E09 - guma s měkkou směsí, výborně drží na mokru, hučení a vibrace tak poloviční oproti E09. V terénu spíš naprd, jako každej šípovej desén.
za mě rozhodně doporučuju

(mám to na Kentoye 200)

Dík za názor a vlastně radu, nemůžu se totiž rozhodnout pro kterého výrobce. S Mitaskou mám velmi dobré zkušenosti ( mám ji na Suzuki DR 350 ) a mám na ni najeto přes 19500 km... Má však už 8 let a byť by ještě chvíli určitě dobře sloužila, nechci riskovat.

Univerzální gumy již nepoužívám, mám silniční vzorek a třeba na víkend v terénu přezouvám na drapáky. Jako silniční mám teď Heidenau K76 a i když jsem k té značce neměl moc důvěru (je to bývalý Pneumant - made in DDR, známý ze simsonů a mz), tak jsem spokojený. Předtím jsem měl dvakrát vychvalované Metzeler Tourance první generace a musím říct že přilnavost jak za sucha tak za mokra je srovnatelná a cena výrazně nižší. Oproti Mitasce ale samozřejmě takové nájezdy nedá, to je jasné.

Humusus> dík za názor, cena je podle Mitasky o dost nižší já však ujedu za rok nějak kolem +/- 3000 km, takže chvíli guma Heidenau snad určitě vydrží

Používám silniční (turistické) K66, vlastnosti mi vyhovovaly (měkké, hrubé), vydržely zatím 15 tisíc (ovšem na lehoučké 250) a budu je měnit v létě (před cestou na Balkán, kde bych nerad píchnul) za stejné.
Ale tahle (K66) tě asi nezajímá. Já jen, že Heidenau tuhle gumu dělá dobře a na turistiku se hodí suprově.

Mel jsem ji pred I po E07
na suchu drzi tak nejak podobne, chleba se lame na silnici na vode, kde K60 drzi o poznani lepe.
V terenu za sucha E07 I K60 podobne, na mokru v terenu jsi v prdeli s obema.

Najezd na K60 ale o hodne mensi nez na E07. 5000km vs 8000km.
Taky letos resim co obout a jdu opet do E07

na jakou masinu to chces? co od te gumy cekas? K60 ma velmi slusny najezd, s 07 se ale srovnavat nemuze a nema rada mokry asfalt, coz je vseobecne znamo.

650ccm> dík, já je mám na enduru ( Suzuki DR 350 ) Miatsky mi dělaly dobrou službu, bez problémů !!

Eso_Rimmer> jak jsem teď napsal pro KubaLC, tak je chci na Suzuki DR 350, doteď tam mám Mitas E07, velká spokojenost, má najeto 19600 km a ještě by to šlo, už ale nechci riskovat, i když se letos na žádnou velkou vyjížďku nechystám

Všechno už tu asi padlo, mně K60 scout vydržela vzadu skoro 16 000km a to nebyla úplně nová, když jsem ji kupoval. V "terénu"(lesní, polní cesty+louky) ujela to stejné co E-09, v bahně samozřejmě konec.

E07 jde sehnat za 1100, K60ka za 1600, ta pětistovka není takové drama, já bych šel do K60 a budeš mít vlastní srovnání pro příště, každopádně s K60 chybu neuděláš.

fockewulf> dík za zprávu. Podle toho, co tví předchůdci napsali, jsem na vážkách, do čeho jít... Heidenau v popisu uvádí, že má velmi dobré vlastnosti na mokru, tak čemu věřit, četl jsi to sám. Skutečnost je, že se u ni uvádí optimum 80% silnice a 20% lehký terén, kdežto u E07 je to 50/50 % a já do terénu až tak často nejezdím.
Jak správně píšeš, zkusím a uvidím. Ještě jednou dík.

Bob7> psali, lidi toho napíšou, Heidenau je ale na mokru v pohodě, toho se vůbec neboj. Na druhou stranu, já tady taky četl, že na mokru to s Mitaskama v podstatě nejde vůbec a sám víš, že to je blbost (a já taky, s E-09 kou jsem toho v dešti najezdil dost).

Na procenta silnice terén se taky vykašli, E-07 určitě není 50/50 guma, Pod zhruba 50/50 si představuju nějaké silniční špunty jako E09, TKC80 atp. K60ka nemá střed jako K60 scout, takže by v terénu měla být ještě o něco lepší...ale když píšeš, že do terénu stejně moc nejezdíš, tak to skoro nemusíš řešit

fockewulf> Dík, napsal jsi to velmi rozumně. V podstatě jsem rozhodnut pro Heidenau, našel jsem ji za 1350,- Kč, což není až tak moc velká investice, no a při mém ježdění kolem těch +/- 3000 km za rok mi určitě nějaký ten pátek také vydrží. S tím, co jsi napsal o Mitaskách s Tebou naprosto souhlasím, jediný "ústřel" za deště jsem zažil na "zebře" pro chodce, která byla v zatáčce, ale na těch pruzích má problém za mokra snad každá pneumatika. Mitaska dobře držela jak na "gruntovkách" na Ukrajině, tak i při jízdě na Balkáně, i když jsme nejezdili vyloženě enduro trasy

prakticky kazda pneu, ktera ma vysoky najezd, ma tvrdsi smes. tudiz na mokru zakonite klouze vic, nez klasicka pneu. to je holy fakt. a K60 je pneu s vysokym najezdem. preber si to jak chces mne osobne klouzla jen jednou, zatove dvou cca v kile na normalnim asfaltu, kdyz jsem za to vzal. byl bych trochu opatrnejsi.

Eso_Rimmer> dík za názor, ale už je můj osud zpečetěn - zítra mi kurýr doručí novou Heidenau K60, tak uvidím, ale nějak to určitě dopadne

FYI není K60 jako K60:



S tím středovým pruhem to bude mít lepší nájezd ale bez něj to bude lepší v terénu.
Má zkušenost oproti E07 líp drží ale má menší nájezd.

Pedl> dík, ale jak jsem už napsal, zítra bude doma, tak uvidím. Prohlížel jsem si odkaz, který uvádíš, ale já beru klasiku K60, ne K60 Scout... Třeba se spolu někde na cestách potkáme a dáme na toto téma řeč

Pedl> DRko 350 má 130/80-18, což se ve verzi Scout nedělá, dělá se jen K60 https://www.heidenautires.com/product/k-60/ a ta je vždy bez středového pruhu

fockewulf> nj, jenže v TP mám zapsánu jen 120/80 - 18, alternativa 120/90 - 18, takže s tím až tak moc nenadělám... hádat se na STK či někde s cajtama se mi nechce, o placení pokuty nemluvě

Díky všem, kteří se ozvali, za názory. Nová pneu je doma, příští týden ji nasadím a nechám se překvapit

fockewulf> Vypadá úplně stejně jako Scout 120/90, kterou mám. Nicméně spíš jsem mluvil k ostatním, různé motorky, různé šířky (tím pádem i různý vzorek) a každý tu píše své dojmy a dohromady to nemusí dávat smysl.