Téma: VFR 800 FI - zimní radovánky a znovuzrození
dtr
offline
1/7
Český Těšín
1/7
Český Těšín
16.9.2019 v 19:11
Je za mnou 6 krásných let s VFR 800 FI 98 a cca 35.000 ujetých km. Kupoval jsem ji jako první moto. Jednoho dne se mi zachtělo motky a za 9 dní bylo po zkouškách v autoškole. Zkušení mi tehdy radili VFR a nebudeš muset měnit. A rada to byla dobrá.
Nyní k dotazu, měnil jsem pravidelně olej, jednou řetězovku, baterku, taky brzdovku a gumy. A jinak jezdil.
Nyní bych jí to chtěl přes zimu vrátit. Mám ji rád a měnit se mi ji nechce. Poradíte, na co všechno se zaměřit? Pročítal jsem to tady a udělal si seznam. Určitě jste tady ale zkušení, kteří poradíte, co dalšího.
Moc díky za konstruktivní rady!
Můj seznam:
1. přední vidle - kompletní servis
2. brzdový systém - zadní brzda nefachá, je tam přidřený nějaký pístek v dualu... Možná i hadice? Ale nevím, zda to má smysl
3. LCD displej - nejede
4. sedlo - rozpraskané, tak nový potah
5. zimní výměna oleje
6. přeleštit světla
7. opravit popraskané kapoty
8. elektrika - kontakty - problikává světlo, někdy zhasne
9. Výměna a renovace všech rezavých dílů
Mechanicky byste se zaměřili ze skušenosti na co?
Chtěl bych se tím procesem i naučit více o mašinách. Cesty jsou stále delší a delší.
Ještě jednou díky!
Nyní k dotazu, měnil jsem pravidelně olej, jednou řetězovku, baterku, taky brzdovku a gumy. A jinak jezdil.
Nyní bych jí to chtěl přes zimu vrátit. Mám ji rád a měnit se mi ji nechce. Poradíte, na co všechno se zaměřit? Pročítal jsem to tady a udělal si seznam. Určitě jste tady ale zkušení, kteří poradíte, co dalšího.
Moc díky za konstruktivní rady!
Můj seznam:
1. přední vidle - kompletní servis
2. brzdový systém - zadní brzda nefachá, je tam přidřený nějaký pístek v dualu... Možná i hadice? Ale nevím, zda to má smysl
3. LCD displej - nejede
4. sedlo - rozpraskané, tak nový potah
5. zimní výměna oleje
6. přeleštit světla
7. opravit popraskané kapoty
8. elektrika - kontakty - problikává světlo, někdy zhasne
9. Výměna a renovace všech rezavých dílů
Mechanicky byste se zaměřili ze skušenosti na co?
Chtěl bych se tím procesem i naučit více o mašinách. Cesty jsou stále delší a delší.
Ještě jednou díky!
titus
offline
19/11286
Pohořelice
19/11286
Pohořelice
GL1
offline
14/3363
Svoboda nad Úpou
14/3363
Svoboda nad Úpou
1 reakcí na tento příspěvek VFR 800 FI - zimní radovánky a znovuzrození
Chválím a chápu Tvůj záměr ( jsem Hondař, VFRák ) , přesto moje "rada" je, aby jsi to nepřeháněl, neser se do něčeho, co funguje.
1 - smysluplné
2 - to bych zrovna udělal, nejsem odborník ani nemám zkušenost ( mám 750 ) , ale co jsem četl o duálu, tak je to dost propojené, no a důkladně vyčistit brzdové třmeny určitě, kontrola kotoučů..., desek
3,4 - tak to je na Tobě
5- já měním až na jaře, ale podle uživatelů podzim / jaro je 1:1
6 - 9 - ok
vše zkontrolovat, perfektně vyčistit, nepíšeš o kontrole ventilů( 24tkm), řetězovka jednou vyměněná-kdy, jak je na tom teď?, brzdovka - předpokládám i ve spojce..
vzduchový filtr.., chladící kapalina.., svíčky..,projdi benzínovou cestu...
prostě si vlez k motorce a používej zdravý selský rozum, určitě jsem něco opoměl
1 - smysluplné
2 - to bych zrovna udělal, nejsem odborník ani nemám zkušenost ( mám 750 ) , ale co jsem četl o duálu, tak je to dost propojené, no a důkladně vyčistit brzdové třmeny určitě, kontrola kotoučů..., desek
3,4 - tak to je na Tobě
5- já měním až na jaře, ale podle uživatelů podzim / jaro je 1:1
6 - 9 - ok
vše zkontrolovat, perfektně vyčistit, nepíšeš o kontrole ventilů( 24tkm), řetězovka jednou vyměněná-kdy, jak je na tom teď?, brzdovka - předpokládám i ve spojce..
vzduchový filtr.., chladící kapalina.., svíčky..,projdi benzínovou cestu...
prostě si vlez k motorce a používej zdravý selský rozum, určitě jsem něco opoměl
dtr
offline
1/7
Český Těšín
1/7
Český Těšín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VFR 800 FI - zimní radovánky a znovuzrození
GL1 píše: Chválím a chápu Tvůj záměr ( jsem Hondař, VFRák ) , přesto moje "rada" je, aby jsi to nepřeháněl, neser se do něčeho, co funguje.
1 - smysluplné
2 - to bych zrovna udělal, nejsem odborník ani nemám zkušenost ( mám 750 ) , ale co jsem četl o duálu, tak je to dost propojené, no a důkladně vyčistit brzdové třmeny určitě, kontrola kotoučů..., desek
3,4 - tak to je na Tobě
5- já měním až na jaře, ale podle uživatelů podzim / jaro je 1:1
6 - 9 - ok
vše zkontrolovat, perfektně vyčistit, nepíšeš o kontrole ventilů( 24tkm), řetězovka jednou vyměněná-kdy, jak je na tom teď?, brzdovka - předpokládám i ve spojce..
vzduchový filtr.., chladící kapalina.., svíčky..,projdi benzínovou cestu...
prostě si vlez k motorce a používej zdravý selský rozum, určitě jsem něco opoměl
Díky za super komentář. Na vzduchový filtr jsem zapomněl. Ten půjde vyměnit. Ještě jednou díky!
GL1
offline
14/3363
Svoboda nad Úpou
14/3363
Svoboda nad Úpou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VFR 800 FI - zimní radovánky a znovuzrození
dtr> ad filtr, VFR je silnice, mám KNko, pořizovačka je sice vyšší, ale jednou za rok (já 6tkm) vyčistíš a naipregnuješ, a je "věčný"
a ještě k těm brzdám, ...zadní brzda nefachá, je tam přidřený nějaký pístek v dualu...to bych fakt nepodceňoval, já to pročítal při rozhodování mezi 800Fi a 750, a co si pamatuju, tak nejenom že přední přibržďuje zadek, tak i zadní přibržďuje předek, a jestli máš přidřený pístek na zadku, tak ti ten duál posílá s největší pravděpodobností něco jiného na předek ne má
a ještě k těm brzdám, ...zadní brzda nefachá, je tam přidřený nějaký pístek v dualu...to bych fakt nepodceňoval, já to pročítal při rozhodování mezi 800Fi a 750, a co si pamatuju, tak nejenom že přední přibržďuje zadek, tak i zadní přibržďuje předek, a jestli máš přidřený pístek na zadku, tak ti ten duál posílá s největší pravděpodobností něco jiného na předek ne má
dtr
offline
1/7
Český Těšín
1/7
Český Těšín
GL1 píše: dtr> ad filtr, VFR je silnice, mám KNko, pořizovačka je sice vyšší, ale jednou za rok (já 6tkm) vyčistíš a naipregnuješ, a je "věčný"
a ještě k těm brzdám, ...zadní brzda nefachá, je tam přidřený nějaký pístek v dualu...to bych fakt nepodceňoval, já to pročítal při rozhodování mezi 800Fi a 750, a co si pamatuju, tak nejenom že přední přibržďuje zadek, tak i zadní přibržďuje předek, a jestli máš přidřený pístek na zadku, tak ti ten duál posílá s největší pravděpodobností něco jiného na předek ne má
On tam zezadu neposílá skoro nic. Musí se několikrát našlapat, než se začne chytat. A zadní nepoužívám prakticky nikdy.
gugo
online
69/59050
Šestajovice
69/59050
Šestajovice
grooll
offline
26/1456
Soběhrdy
26/1456
Soběhrdy
1. nezapomeň na zadní tlumič, taky potřebuje čas od času péči
8. prošel bych i kabely, některé úseky kabeláže dostávají na frak (teplo od motoru, olej, sluníčko a namáhané ohyby) izolalace vodičů v těchto místech tvrdne a může se i lámat celý kablík který se nakonec přeruší nebo vyzkratuje. Už i nalomený vodič je špatně protože se v narušeném místě přehřívá a dál tím degraduje. až to projdeš, možná vyřešíš i bod číslo tři.
Přidal bych kontrolu ventilových vůlí, nastavení vstřikování, kontrolu chlazení, kontrolu gufer a ložisek.
pročetl bych ještě servisní manuál, ten hodně napoví kde by co mohlo být opotřebované.
To samé co popisuješ bude čekat i mě s tím autobusem co mám a už se na to moc těším
Naposledy editováno 17.09.2019 09:43:51
8. prošel bych i kabely, některé úseky kabeláže dostávají na frak (teplo od motoru, olej, sluníčko a namáhané ohyby) izolalace vodičů v těchto místech tvrdne a může se i lámat celý kablík který se nakonec přeruší nebo vyzkratuje. Už i nalomený vodič je špatně protože se v narušeném místě přehřívá a dál tím degraduje. až to projdeš, možná vyřešíš i bod číslo tři.
Přidal bych kontrolu ventilových vůlí, nastavení vstřikování, kontrolu chlazení, kontrolu gufer a ložisek.
pročetl bych ještě servisní manuál, ten hodně napoví kde by co mohlo být opotřebované.
To samé co popisuješ bude čekat i mě s tím autobusem co mám a už se na to moc těším
Naposledy editováno 17.09.2019 09:43:51
Gahan37
offline
25/13221
Praha 9-Černý Most
25/13221
Praha 9-Černý Most
Udělal by jsem vidle, hustší olej aspoň se to nebude tolik potápět , varianta s progrese Wilbers cca 3500,-. Hadice by jsem dal aspoň přední pancíře , tahat to na celou moto je blbost a u 20 let starý moto se zlepší brzdný účinek , výrobce doporučuje měnit gumové po 8 letech, což nikdo nedělá .
Zadní tlumič bych nechal repasovat nový oil a dusík moto Beran za 3500.- cca
Světla má smysl leštit?
Výfuk pokud mas origo KN filtr netřeba
Ložiska v kolech bych možná vyměnil , děla se to i v kyvce....
LCD nový na eBay sezeneš....
Na popraskane díly slusne funguje Araldit
Zkontroloval by jsem ventilove vůle, jestli někde nefoukají svody.
To problikavani jsem měl u 99 taky , nakonec to byl vadný 12 pin konektor umístěny pod podsedlovkou, Gugo to opravil , funguje u nového majitele dodnes...
Zaměřil by jsem se na podstatný věci , vysypat do moto v hodnotě 40-45t x tisíc za “optické “ věci nemá smysl
Potah sedla se dá koupit nový nebo za 500 kouženku a natáhnout sám
Ještě jsem tam tenkrát měl zadní led světlo...vyšší svítivost a odpadl nákup žárovek
Naposledy editováno 17.09.2019 09:49:29
Zadní tlumič bych nechal repasovat nový oil a dusík moto Beran za 3500.- cca
Světla má smysl leštit?
Výfuk pokud mas origo KN filtr netřeba
Ložiska v kolech bych možná vyměnil , děla se to i v kyvce....
LCD nový na eBay sezeneš....
Na popraskane díly slusne funguje Araldit
Zkontroloval by jsem ventilove vůle, jestli někde nefoukají svody.
To problikavani jsem měl u 99 taky , nakonec to byl vadný 12 pin konektor umístěny pod podsedlovkou, Gugo to opravil , funguje u nového majitele dodnes...
Zaměřil by jsem se na podstatný věci , vysypat do moto v hodnotě 40-45t x tisíc za “optické “ věci nemá smysl
Potah sedla se dá koupit nový nebo za 500 kouženku a natáhnout sám
Ještě jsem tam tenkrát měl zadní led světlo...vyšší svítivost a odpadl nákup žárovek
Naposledy editováno 17.09.2019 09:49:29
V_i_c_i
offline
39/8707
Bystřice
39/8707
Bystřice
Já bych začal tím, že bych udělal to co se má dělat na velký servis. Tak máš jistotu, že na nic extra důležitého nezapomeneš. Servisní manuál je určitě tady ke stažení.
A samo bych prošel všechna ložiska a překontroloval jejich utažení případně vyměnil náplň - kyvka, krka apod. Na to se většinou v těch manuálech nepamatuje.
A samo bych prošel všechna ložiska a překontroloval jejich utažení případně vyměnil náplň - kyvka, krka apod. Na to se většinou v těch manuálech nepamatuje.
BranoVFR
offline
12/172
Bratislava
12/172
Bratislava
Chalani ti napísali asi všetko. Pancierové hadice odporúčam, menil som ich na 2005 vtec. Brzdný účinok rovnaký, akurát ti nezvadnu pri dlhšom namahani. Bol som s tým raz na okruhu, tie brzdy dostali zabrať, ale ustáli to.
Na vylestenie svetiel je na Aliexpress taký prípravok. Kúp si ho a správ to s ním. Neviem, či je dobrý, ale potom zreferuj, lebo po ňom pozerám :D
A tie hadice na dual sa priprav, že bude gynekologická robota
Na vylestenie svetiel je na Aliexpress taký prípravok. Kúp si ho a správ to s ním. Neviem, či je dobrý, ale potom zreferuj, lebo po ňom pozerám :D
A tie hadice na dual sa priprav, že bude gynekologická robota
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Akú motorku ďalej Honda VFR 800, Suzuki DL 650 V-Strom, Yamaha XVS 110... | Hipinko | 10 | 5.10.2024 v 13:33 Čépa85 |
| Hledám svou starou VFR800 SPZ 5T4565 Honda VFR 800 | motokuba | 5 | 1.9.2024 v 17:13 Gahan37 |
| Honda vfr800 vtec Honda VFR 800 | wer954 | 4 | 21.8.2024 v 10:47 Gapyra |
| Zachrastění po vrknutí plynem - nap... [1, 2] Honda VFR 800, Honda VFR 800X Crossrunner | Obo67 | 36 | 27.5.2024 v 11:28 ZdendaDH |
| Sundání nádrže bez vypuštění VFR 80... Honda VFR 800 | Mike70 | 6 | 1.4.2024 v 21:27 Mike70 |