Frennky píše: Johnny83> A ještě k tomu Čermák slevil 16 klacků https://www.tipmoto...1100-rr.html [/quote]
Frennky ty jsi ho viděl, je to tak? Je ok?

Frennky> Konečně už zase vypadáš normálně

Fizz: woe Busso je fakt spolehlivý ale ty si ho radši nekupuj...

Assasín:




V tom odkazu bylo takovýhle GT. Tam to kolo zapluje.Sklopis sedacky.Max sundas přední

Naposledy editováno 17.10.2019 19:00:50

To udělá radost už jen když deš dolejvat olej..

stev> ja na mustangy nikdy moc nebyl. Je to takova modla napric vsema lidma a v dnesni dobe uz jak octa rs, ma to kazdej. Ale samozrejme ty stary pekace se mi libej. Fox body je fakt cerna ovce :D Jak tu nekdo rikal nafouklej escord, to je presny. Ale este preprcanej dvojkovou sierrou. Je to tak divny, az bych tomu skoro dal sanci, clanek prectu, dik.

zmulin> alfy sou krasny, ale ty novejsi sou az moc pekny na me. To je jak s agustou. Je to proste uz moc. Na to sem moc pankac. To je jak dyz potkas krasnou holku s nakym totalnim retardem, taky si rikas, jak je to mozny, ze takovej nymand ma tohle doma:D

Tohle je proste tak akorat hezky a tak akorat vosklivy pro me. i celkem nenapadny

JollyJoker> kdepák, já mám radši toho Raptora, bohužel mě tam zlobí ta elektrika, bude muset k doktorovi, ale nevím kam

To mám a olej mi to nebere

A stejně, pravý Busso je jenom jedno, GTV6, dvouventil.

Frennky píše: Mazel https://www.motobik...-detail_3292 [/quote]
Tak toto bych ti i "zavidel" narozdil od BMW

Hele a sestka na hovno protoze vecko? Nebo co je na tom vlastne blbe? Chapu dobre, ze to myslite obecne, nebo jenom u firebirda?

Frennky> ten Thruxton je jasná volba, to bys přeci za nějaký hnusný R-ko nevyměnil, ten by k tobě pasoval ještě líp, než nineT

Ten Thruxton ten je na dožití koupit a už si nechat, nic pro "motokurevníka"

Edit: Teď tady na toho Triumpha semnou koukal syn a hned na první fotce reakce: "Tyjóó, to je hustá stará šunka!"

Naposledy editováno 17.10.2019 19:52:03

Frennky píše: Polotrika zásadně nenosim

toho bych se chtěl taky dopracovat Zatím to samý tvrdím o košilích.

dejf. píše: stev> ja na mustangy nikdy moc nebyl. Je to takova modla napric vsema lidma a v dnesni dobe uz jak octa rs, ma to kazdej. Ale samozrejme ty stary pekace se mi libej. Fox body je fakt cerna ovce :D Jak tu nekdo rikal nafouklej escord, to je presny. Ale este preprcanej dvojkovou sierrou. Je to tak divny, az bych tomu skoro dal sanci, clanek prectu, dik.

zmulin> alfy sou krasny, ale ty novejsi sou az moc pekny na me. To je jak s agustou. Je to proste uz moc. Na to sem moc pankac. To je jak dyz potkas krasnou holku s nakym totalnim retardem, taky si rikas, jak je to mozny, ze takovej nymand ma tohle doma:D

Tohle je proste tak akorat hezky a tak akorat vosklivy pro me. i celkem nenapadny

ono když chceš ameriku v8 co není tak drahá a není to full size sedan, suv, pickup nebo dodávka, tak zas tak moc možností nemáš, třeba ještě tohle, ale ten starší se mi taky líbí víc

link

Jinak tvoje dilema se vzhledem 156 má perfektní řešení, jen budou blbě k sehnání :)

link

Rok nebo dva zpátky se v Brně prodávala 155 Q4, čili technika Delty Integrale. A byla nádherná, zachovalá...ale to má od původního dotazu na ameriku s V8 dost daleko už

Kocandak> To bylo jen jako pro radost rejpalu do italkár Olej zraly snad jen twinsparky a z nich pak to JTS.
GTV sem vždycky i coby Alfista tak nějak nemusel a začíná se mi líbit až teď

koukám, že nejvíc jdou nahoru Simsony www.motorkari.cz/motobazar/motorky/simson/simson-s-51-enduro/simson-s-51-enduro-1486997.html

Tak teď jsem na toho Tuňáka koukal v autosalonu... Je to fakt bomba stroj, ale Čmelák říkal, že když málo taháš, ten motor začne mít hrubej mechanickej zvuk a je potřeba častější servis... Takovej trochu paradox no

strakon> tak to je drsný no, ale zase proč to nezkusit...

Čmelák kecá, ten mechanickej zvuk tam je pořád, jen ho neslyšíš když za to začneš rvát. Když ti rachtá auto, tak si zesílíš rádio, to u motorky nejde

strakon píše: koukám, že nejvíc jdou nahoru Simsony www.motorkari.cz/motobazar/motorky/simson/simson-s-51-enduro/simson-s-51-enduro-1486997.html

Ale jen do dobrych rukou!!! Takze při koupi predpokladam ze to budes muset nejak prokazat ze se u tebe bude mit dobre. Asi ma zastupy zájemců který budou muset projit jeste vyberovym rizenim

zmulin: ja jsem asi koukal jen to video se zvukem a odkazu jsem si nevsiml. uz rozumim. jo tyhle zadni dvere mi prijdou prakticky... kamarad ted vymenil tu m240 za 440 grancoupe a mam prave takovyhle dvere a jemu se zas nelibi, ze to otvira i sklo... 1000 lidi 1000 chuti...

dejf: americani delaj lepsi osmivalce nez 6ti valce, tak proc si kupovat neco co jim moc nejde? obecne ale asi neni moc v6 ktery bych chtel... ono V8 je docela vyvazenej motor, to same radova sestka...ale sestka do V ne, to je takovej "paskvil" aby se usporilo misto

s nakupem auta pro zabavu kazdopadne neporadim, dokazu se zamilovat do kazdeho druheho krapu, ale pak si to nastesti rozmluvim... ono to zabira misto a nezere to jen prachy, ale i cas... a koho vylozene nebavi se v tom vrtat....

BTW, dneska jsou tu vyzivny temata... ktery motorky maj full elektroniku, protoze cobykdyby, v chladici nepeni voda, jak namontovat vidle do brejli aby to bylo uplne presne... asi fakt starnu, prijde mi to uz trochu moc

Naposledy editováno 18.10.2019 00:06:46

assassin> Proč úsměvné???Mě to pomáhá k úsudku že nesu zase takové debil

assassin> Jo a naštěstí mám v telefonu dost velký seznam tak když případně potřebuju vím komu zavolat No ni

Ivos píše: assassin> Proč úsměvné???Mě to pomáhá k úsudku že nesu zase takové debil

ok, pokusim se na to divat stejne.

ad seznam, ten je fajn, ja uz si ale ke jmenum pisu i vysvetlivky, protoze po case nevim kdo to kurva byl Ivos z Ostravy ne delam si prdel, ty jses docela nezapomenutelnej

assassin> jeahoujeeee

Auta na zabavu zabiraji moc penez a mista... to radsi koupit dalsi moto....

A navic v dnesnim provozu? Kdybych nemel na silnici zabavnou a vykonou moto, tak by me bohate stacila stara fiesta ST150.... trosku odlechcit, a na okreskach myslim zabavy az az... za par penez...

assassin> Dotaz asi hlavně na tebe odborníku!
Ty jsi byl na školení ohledně podvozků,že jo. Trochu přemýšlím,jestli nesáhnout do naladění na Tuonu. Chtěl jsem nechat originální nastavení v duchu,že ve fabrice ví,co dělají,ale díval jsem se a štelovací šrouby na tlumičích a každý je pootočený jinak,takže asi do toho někdo hrabal. Když v přímém směru přejedu vetší hrb,tak ho přední tlumič moc nepobere a zadní taky moc ne, a motorka lehce poskočím a dostanu lehce ránu do řidítek. Manželka na Monsteru 796 nic nepostřehne.
Když jedu zatáčku v náklonu a je tam přechod z jednoho asfaltu na druhý a schodek cca 2cm,tak motorka lehce uskočí na předku i na zadku do strany. Neměl bych nastavit vetší útlum,aby tlumič víc absorboval,nebo změkčit i zadní pružinu?
Nebo to nechat odborníkům?

JollyJoker> a proc tam nenacvakas ten tovarni setup??

JollyJoker> než se zjeví adresát... Napřed bych to dal do továrního nastavení, prověřil SAG, aspoň baj voko, jestli není třeba pracovat s předpětím. Pak bych projel stejnej úsek a pak pokračoval v ladění po jednom z parametrů. Pokud by mi motorka odskakovala, změkčil bych napřed útlum, aby tlumič pobral nerovnost. Pak případně přítvrdil odskok, aby se rychleji vracel. Tak, to jsem zvědavej, co na to assassin?

JollyJoker> to jak to popisuješ značí že máš hodně natvrdo kompresi , osobně bych změkčil , ale nejsem odporník