Tyhle baterky nejsou dělaný na hluboký vybíjení, tzn bych z ni nevybijel vic jak pulku - 15-20dni by to dat mohlo

Naposledy editováno 11.02.2020 19:09:20

assassin> 20 dní by bylo dost málo

BobanKomatsu píše: assassin> 20 dní by bylo dost málo

Za tu dobu to vybije 5Ah...

...Za 40 dni 10Ah..

Motorka neni stavěna na to aby napájela nejake zařízení kdyz nejede...

12vx11mA=0.13W se dá dobíjet z solárního panýlku. K čemu to má sloužit?

Je to přijímač na dálkové ovládání.

Radej kup baterii do alarmu.

E: beru zpet spatne jsem to pochopil.....

Naposledy editováno 12.02.2020 09:08:28

Timhle zpusobem tu baterku odrovnas za sezonu. Protoze ji do pulky vybijes pak mozna nastartujes a behem chvile do ni naperes co pujde.

BobanKomatsu píše: Je to přijímač na dálkové ovládání.

ufff...ty máš motorku na dálkové ovládání?

jestli je to jen k tomu, aby sis na dálku nastartoval, tak se na to vykašli, kámoš kdysi odepsal 2 baterky za sezonu a občas motorku před akcí roztlačoval

Bude to ovládat odskok zámku uložáku.
Na NCéčku velmi zdařilá vychytávka
ti co vlastní tuhle mašinu vědí o čem mluvím

Tady je to zatím elektricko-manuálně

BobanKomatsu> tak si tam dej nejakou LiFe , ktera bude pri zapnutym motoru pripojena na palubni sit a pri vypnutym bude napajet ten prijimac kterym co chces otevirat. Ze to cely je chujovina asi dodavat nemusim , ze jo. Ale uplne vidim, kde stim budes slavnej ...konci to na .sk

Naposledy editováno 12.02.2020 19:53:00

A na tom soucasnem reseni je spatne co? Asi nejak nevidim smysl v tom ovladat to na dalku, zvlast kdyz riskujes vybitou/znicenou barerku...

assassin> no je problém v tom, že to otevře každej.
Zapojit to na 15ku nechci, protože se zase nedostanu dovnitř bez zapnutého klíčku.
Takže pokaždé když bych šel dovnitř bych musel zapnout klíček.

gugo> na čem frčíš???

BobanKomatsu píše: assassin> no je problém v tom, že to otevře každej.
Zapojit to na 15ku nechci, protože se zase nedostanu dovnitř bez zapnutého klíčku.
Takže pokaždé když bych šel dovnitř bych musel zapnout klíček.

velika tragedie dat to az za klicek

Jinak nefrcim na nicem. Jen me fascinujou lidi co vymejslej blbosti. Kdyz uz automatickej odskok nechtelo by to , aby se to alespon nahoru otevrelo samo a nemusel si to zvedat prstem ? Zapremyslej. A kdyz uz nahoru samo, co i dolu To mozna nema ani se-se na svem kolotoci.

gugo> , , ,ale jo
ty prostě na něčem jedeš,to se pozná

gugo píše: BobanKomatsu> tak si tam dej nejakou LiFe , ktera bude pri zapnutym motoru pripojena na palubni sit a pri vypnutym bude napajet ten prijimac kterym co chces otevirat. Ze to cely je chujovina asi dodavat nemusim , ze jo. Ale uplne vidim, kde stim budes slavnej ...konci to na .sk

nápad super, jako tvůj. Jinak nápad blbej
Co kuwa končí na sk?

Mohlo by to vyřešit časové relé. Přijímač dálkového ovládání by byl pod napětím naprogramovanou dobu od zapnutí nebo vypnutí klíčku. Něco takového?

foxdive> www.nc700.sk

Mohlo by mu to jeste vydavat pipavy zvuk pri otvirqni a zavirani.....nebo treba barevna svetelka?

Kohlstein> to by šlo

BobanKomatsu> Střelil jsem tady obrázek prvního relé, co mi goole vyplivnul. Chtělo by to konzultovat s nějakým autoelektrikářem, co dělá centrál / alarm, nebo někým, kdo to prodává.

Kohlstein> Je mi to jasný,ale tohle je asi řešení

Kohlstein> a k cemu to bude. Budes pokrejvat jen polovinu casu takze to vydrzi dyl ?

gugo> Bude to k tomu, že od zapnutí klíčku bude dálkáč fungovat nastavený čas, třeba 10 hodin, a pak se relé odpojí a přestane to žrát ty miliampery.
Nejspíš to řeší operační režim 3, přijímač napájený z kontaktu 87.

Naposledy editováno 13.02.2020 20:57:18

gugo píše: velika tragedie dat to az za klicek

Jinak nefrcim na nicem. Jen me fascinujou lidi co vymejslej blbosti. Kdyz uz automatickej odskok nechtelo by to , aby se to alespon nahoru otevrelo samo a nemusel si to zvedat prstem ? Zapremyslej. A kdyz uz nahoru samo, co i dolu To mozna nema ani se-se na svem kolotoci.

Diky naprostej souhlas.

Kohlstein> takze kdyz bude chtit otevrit kufr ovladacem rano, tak se neotevre, nebo by to mohlo naprogramovat 10 min jo a 10 minut ne. Mozna by dosahnul na dvojnasobnou dobu vybiti baterky a holt by pri pokusu o otevreni obcas musel treba 5 minut cekat a mackat nez se to to otevre. To me trochu pripomina ten vtip jak pak vymejsli jed proti blecham. Otazka este kolik to tvoje casovy rele bude mit odber v klidovym stavu. Nejaky mA bych taky ocekaval.

Naposledy editováno 14.02.2020 09:15:31

gugo> to by se dalo velice elegantne vyresit hodinama, ktery by ukazovaly, jak dlouho to jeste bude fungovat. Mohly by jeste cyklovat s dlohodobou spotrebou

Jarrinn> nejlip presypacima ty jsou presny a bezudrzbovy

gugo> tak vony by sly i slunecni hodiny
jen by nefungovaly v garazi