O těch gumách vím prdlajz, nicméně já, když chtěl přechod mezi gumama, tak jsem založil téma, nebo jsem se tady někde poptal a bylo mi doporučeno a dobře doporučeno ;)

S těma aktuálnímá máš nějaký velký problém ? (Proč nekoupíš ty samé ?)

Mám Continentaly ContiGO, a už nikdy víc. Někomu to tady možná směsný přijde, že na takovéhle motorce řeším gumy, ale tyto jsou opravdu na ho*no. Ta guma se skoro nedá zahřát a na mokru ani nemluvím. A konkrétně se rozhoduji mezi již zmiňovanými výše.

Ještě když jsme u toho.. koukám, že ty Streety dělají jen ve výšce 70 rozměru, který sháním.. když to dám na ráfek, kde má být 80 guma, stane se něco ? Bude to mít nějaký negativní dopad na vlastnosti gumy?

Naposledy editováno 08.05.2013 23:51:05

Popkos> na vlastnosti gumy ne, jen v případě průseru by se na tom teoreticky mohla hojit pojišťovna..
Jinak ja na Conti Go no problém, na mokru nevim, ale jinak sedí celkem dobře, nicméně určitě nejsou nic extra, ale ani žádná tragédie..

Tady jsem našel video o těch streetech.. vypadá to že jsou novinka, tak pokud se nikdo nenajde, kdo by je náhodou měl, tak bych do nich asi šel co říkáte? Přeci jen ty Pilot Sporty už jsou taky starší gumy.

Na CBR je 100/80 a ne 110/70 tohle by nemuselo projít na technický pokud narazíš na blbce a možná pojištovna ale o tom silně pochybuju

Pvt_Fletcher píše: Na CBR je 100/80 a ne 110/70 tohle by nemuselo projít na technický pokud narazíš na blbce a možná pojištovna ale o tom silně pochybuju

Jo, to vím..Technickou jsem teď dělal se 110/80 a ke gumám neřekl ani slovo.. Pojišťovnu a tyhle věci neřešme prosím Vás.. Chtěl jsem se zeptat jen na ty gumy.

Já jezdim na pireli sport demon se kterejma je srovnávaj a řikaj že sou lepší co je na tom pravdy nevim ale jestli jsou lepší i ve skutečnosti tak by měli bejt dost dobrý protože na pirelkách se mi jezdí dobře

Pvt_Fletcher> Jistotu v náklonu s těma pirelkama by jsi popsal jak ? A ještě jak jsou na tom na mokru?

Náklony bez problému drží jak přibitý a na mokru se chovaj stejně jako za sucha

Tak jestli tam píšou, že jsou lepší jak ty Pirelli, tak mám jasno. Tak díky moc :)

PS: Ještě cca kolik s těma Pirelli nalítáš KM ?

Naposledy editováno 09.05.2013 20:29:31

Tak mám tu ještě jeden dotaz.. Koukal jsem a ta street, kterou bych použil na zadní kolo ( 110/70 R17 ) je označená jako radiální, kdežto na přední, kde bych použil také street a rozměr 90/80 R17 je bez označení radiální. Bude to dělat nějakou neplechu, jestliže budu mít vzadu radiální a vpředu ne?

rozdíl bude taky radiální akorát to u ní nepíšou většinou jsou v páru tak by neměl bejt problém

http://www.hamletovy...t-street-f/d-100746/

Tady nikde za názvem R nevidím

pouzivam tohle http://pneumatiky.s...-17-tl-52h-mc50/1790 jen ted mam zadek zpet na conti go, protoze jsem byl minulou sezonu na vicedeni projizdku a ta sava vydrzi neco malo pres 4 tis. km, tak ji tam nemelo cenu davat ale zahriva se nadherne a drzi

Taky jsem na ně koukal, ale jestli najedou 4 tisíce, tak to bych šel radši do těch Sportů.

Dej tam to, co tom má bejt z fabriky.
Včera jsem se jel projet s kamarádem co jezdí na CBRku. On tam mé COntinental contiGO, já mam v předu asi 6let starou metzeler laser, nasazenou obráceně a v zadu continental milestone. I tak jsem mu v zatáčkách ujížděl. Takže nezáleží ani tolik na gumách, spíš na tom, jak to umíš.

Hippieguy píše: Dej tam to, co tom má bejt z fabriky.
Včera jsem se jel projet s kamarádem co jezdí na CBRku. On tam mé COntinental contiGO, já mam v předu asi 6let starou metzeler laser, nasazenou obráceně a v zadu continental milestone. I tak jsem mu v zatáčkách ujížděl. Takže nezáleží ani tolik na gumách, spíš na tom, jak to umíš.

co to bylo za pilota že si mu s "choprem" ujížděl v zatáčkách?

Pvt_Fletcher> Taky mi to přišlo divný, kor když ten muj choper má pevnou zadní stvbu, takže stačí chytit v zatáčce díru a vykopne tě to.
Na motorce má najeto už 5000km, takže uplnej začátečník neni.

Naposledy editováno 13.05.2013 12:48:05

a hlavně tak u chopru chytněš dřív stupačkou a tam většina lidí na 125 končí takže on by měl mít hranici trošku dál ale jak už si psal je to spíš o řidičovi než o gumách i ty uzonký na cbr te udržej v zatáčce ale musíš mít na to odvahu já jsem škrtal stupačkou i na simsonu a to ne na žándej silničních humách normal enduro

.

Naposledy editováno 29.06.2013 17:50:55

.

Naposledy editováno 29.06.2013 17:51:31

.

Naposledy editováno 29.06.2013 17:50:39

.

Naposledy editováno 28.06.2013 06:05:09

Šel někdo tady do těch streetů (radial) ? V ČR jsem ještě nevidel na ne moc recenzi, tak by me zajímalo, jak jsi spokojenej. Taky je plánuju koupit. V zahranicnich testech měli výborný jízdní vlastnosti za mokra a i dobrou výdrž.

Edit: sorry za multipost...blbnul net

Naposledy editováno 29.06.2013 17:52:06

Mam na zadku Michellin pilot sporty . Pocitově supr , klopil sem to až sem parkrat drel stupacku . Nevim jakou maji vydrz ostatni gumy ale ty pilot sporty docela slabota . Takze ty pilot sporty drzi , dobre se zahrivaji , daji se klopit nadoraz ale je to vykoupeno výdrží té gumy

Jezdí tyto pneu někdo a s jakým výsledkem ??

Angel GT, velká spokojenost a na mokru vynikající

Pro nechápající ptal jsem se na Michelín Pilot Stret, koupil jsem je na moto v použitelném stavu.

Codo píše: Angel GT, velká spokojenost a na mokru vynikající

Velice uzitecna odpoved, angel GT se v rozmeru na cbr125 nevyrabi

assassin píše: Velice uzitecna odpoved, angel GT se v rozmeru na cbr125 nevyrabi

Nevím, nehledal jsem. Tak asi ne, když to píšeš.