Zzz

Jo, je to normální

No ale olejů ho tam úplně průhlednej, vypadá jako olej na smažení. A vypouštím ho a má barvu hnedozlutou a není vidět ani milimetr pod hladinu. Takže to je ok?

Jestli v tom vypustenem nejsou piliny, tak je to O.K.

Jo a dál sem ten samej olej i do kardanu , 75w/90 nevadí to?

No jen na vypoustaku na magneto bylo trošku kovového prachu.

A kdyz ho vyposutis z fritaku tak ma jakou barvu ? a mas dole vde fritaku taky drobky ?

Mělo by to být OK. Letos na jaře jsem taky měnil oleje, měly najeto cca 6000km.Z motoru vytekl krásně čistý olej, z převodovky takový docela nehezký šlem (na magnetce nějaké šponky byly nachytané) a z diferáku vytekl taky celkem čistý olej, ale zdálo se mi, že je dost zvodnaťělý ( na magnetce šponky žádné)

Já dal do převodovky 85W90 a do diferáku 85W140. Dle manuálu by měl olej do diferáku obsahovat přísadu Rocol, která by v uvedeném oleji 85W140 již měl být.

Řekl bych, že 75W90 tomu určitě neublíží

vajcner> Jinak jsi další do rodiny V11? Nadhoď nějaké foto italské krásky

gugo píše: A kdyz ho vyposutis z fritaku tak ma jakou barvu ? a mas dole vde fritaku taky drobky ?

Hele tak se zeptal, od toho tu forum snad je, ne? Je vidět, že má o svou V11 starost a nechce nic podcenit, pro což mám naprosté pochopení, neb chci svojí V11 dopřát taky jen to nej

myslim že mnľ z toho taky tekla jakási sračka

memphis.unv píše: myslim že mnľ z toho taky tekla jakási sračka

Tak tak, řekl bych, že ze špajzky je to celkem normoš. Ani nevímn, jestli je převodovka odvětraná? Klikovka jasně, diferák taky, ale převodovka?

Omlouvám se, nepatří to sem, ale...

VšeGuzzí slet

No dík za info. Udělal sem výměnu znova. Myslím že jestli tam byl nejakej bordel tak je pryč. Já ji zrovna kupoval tak nevím co tam bylo.

MaraGuzziV11> No dyt ja mu jenom pisu, ze kazdej olej, kterej se ohrejva proste tmavne.

Posílám foto

Ještě foto toho oleje

Druhý pokus

Ještě množství, převodovka 0.75 a krajan 0.25L?

Krajan je kardan

f kardanu ma bejt 75w140......klidne s par ml molykote...

gugo píše: MaraGuzziV11> No dyt ja mu jenom pisu, ze kazdej olej, kterej se ohrejva proste tmavne.

Pokud tak, tak se omlouvám Nejspíš jsem to pochopil jinak, což se mi stává běžně

vajcner> Parádní zachovalý kousek Ballabia, gratulace Ať Ti slouží bez problémů, které když se dostaví, stejně jí je odpustíš
K oleji - vypadá to nehezky, ale vyteklo mi něco podobného a taky jsem se nad tím dost pozastavoval. Přišlo mi, že se z oleje stala spíš taková suspenze. Nemusíš se (alespoň podle mě) nijak hrozit

množství oleje -

motor - 3,5l
převodovka - 0,850l
kardan - 0,370l (kdy 0,350l je olej a 0,020l přísada Rocol)

Co jsem tak poptával oleje do převodovky a kardanu, tak dnes už tyto oleje přímo obsahují potřebnou složku.

vajcner> Máš v tom oleji vodu,proto ta barva.Je to vysrážené ze vzduchu tím jak se motorka zahřeje a schládne prostě převodovka dýchá.Pokud je na převodovce odvdušňovací ventil tak pozor při mytí na něj nestříkej vodu! Může se tam dostat i tama.

sorry ze by jiné vlákno

Naposledy editováno 04.09.2013 16:54:07