Špatně startuje a po přidání plynu zůstávají vysoké otáčky...
Airbox je komora vzduchového filtru, tady se jedná o přírubu spojující karbec se sacím hrdlem na hlavě. Když je zkřivená, nebo popraskaná, utažení šroubů nepomůže, navíc se příruba může právě přílišným utaženým poškodit. A gufero v motoru těžko, není to dvoutakt a směs nejde přes karter. Možná tak gufero na sacím ventilu, ale to by táhlo olej do válce a motor by kouřil jako dvoutakt, hlavně při přidání plynu (vadná gufera na výfukových ventilech se projeví tím, že se nekarbonuje svíčka a motor zakouří po ubrání plynu). A "oxidaci" karburátoru si nedovedu představit, možná tak zanesení nějakým sajrajtem, mohlo by i váznout lanko plynu, ale popsané chování na 98% odpovídá falešnému vzduchu.