tusis vubec na co mas ridicak? 125ccm .... to fakt nemuzes legalne jezdit na 600ccm motorce i kdyby mela 5kW

Nez neco zacnes kupovat prosim te vrat se na zakladni skolu a at te nauci cist...... Řp sk. A1 je motocykl do objemu 125ccm a max vykonu 11kw!!!!!!

Pro blbe jeste jednou. Sezen 125ccm s 11kW. To je to nejsilnejsi co muzes legalne ridit.
Nebo lepe 10,9kW at mas prostor pro svitici cepicky ventilku.

Víš co z Tebe udělá borce? Obsah 600 to není....
Stačí když budeš umět jezdit lépe než ostatní ....

600 je bohužel moc, ale 500 by asi neměl být problém, tedy pokud to bude 4 válec, pak to bude 4x125 takže se do toho vejdeš. Pak jen doladíš výkon a pohoda.

a jak se řeší to seškrcení máš zkušenost ?
PS: pro rejpaly chtěl bych silnější moto abych za dva roky nemusel kupovat jiné děkuji za pochopení

Jirka20> dobrej fór , ale zdá se, že zakladatel vlákna nemá smysl pro humor

Fixent> 2t 125 s 11kW v papírech, toť tvoje jediná možnost

nejsilnejsi to co muzes ridit je Cagiva Mito / Supercity otevrena, upravena na cca 27 (nebo 32?) koni
vydrz nevalna, udrzba draha

ale nic nepojede jako 35kw motorka, takze tudy cesta nevede

KubaLC8 píše: nejsilnejsi to co muzes ridit je Cagiva Mito / Supercity otevrena, upravena na cca 27 (nebo 32?) koni
vydrz nevalna, udrzba draha

ale nic nepojede jako 35kw motorka, takze tudy cesta nevede

Tu otevřenou dvácu nemůže řídit úplně stejně jako tu šestku, jenom šance že mu na to přijdou je trochu menší.

KubaLC8> Spíš upravená aprilka RS 125. Úpravy jsou myšleny filtrem, výfukem, doladenim a třeba i klapkami

stráťa píše: Tu otevřenou dvácu nemůže řídit úplně stejně jako tu šestku, jenom šance že mu na to přijdou je trochu menší.

omyl, sance, ze na to prijdou jsou vyrazne mensi, skoro nulove

Mucha____ píše: KubaLC8> Spíš upravená aprilka RS 125. Úpravy jsou myšleny filtrem, výfukem, doladenim a třeba i klapkami

kit 165ccm na 34 koni

hele moc rád bych 4t kvůli údržbě výdrži a pohodlí. a něco cestovního třeba jako varan.
všem děkuji

...rozpočet mám kolem 35tisíc.

Varan + kit 170ccm + vacky = 17000kc + prace

Nic lepsiho nevymyslis.

Ted ti to srotuje v hlave a premyslis ze na to nemas, jen se nudis a jak by to bylo hezky to mit.

Takze to tu muzeme zavrit

Fixent píše: ...rozpočet mám kolem 35tisíc.

dvojtečkadéééééé

Nechápu , jezdi na co máš oprávnění ( YUKI 125 kterou máš ) a místo další motorky použij peníze na rozšíření skupiny na 35 kw. Až ji uděláš tak Yuki prodáš a kupíš si silnější stroj.

něco tak hloupýho se vidí málokdy, radši si nic nekupuj, ještě si ublížíš

kup si kolo a rychle slapej, pro tebe ideal

Massakra píše: Nechápu , jezdi na co máš oprávnění ( YUKI 125 kterou máš ) a místo další motorky použij peníze na rozšíření skupiny na 35 kw. Až ji uděláš tak Yuki prodáš a kupíš si silnější stroj.

Přesně moje řeč. Raději bych za část toho rozpočtu udělal rozšíření na plné A a pak už je na výběr jakákoliv motorka.

Naposledy editováno 16.02.2019 11:01:02

Ten můj předchozí příspěvek byl samozřejmě vtip, nejde to takto.

Nicméně teď vážně.
Pokud motorku máš, tak bych to moc neřešil, rozšířil skupinu a pak se po něčem možná díval díval.
Já jsem jako první motorku sedlal Yamahu TDR 125 a měl jsem už skupinu A.
Nciméně Yuki neznám, ale s TDRkem se cestovat dalo velice dobře.

Na tý juki se cestovat moc nedalo na podzim sem ji prodal a ted' sháním ideálně varana ale ptal sem se kdyby to šlo.

no... tak nejde... max to Mito nebo něco podobnýho s 11kW v papírech a "otevřený" na plnej. Ale to teda nevim jestli se vejdeš do 35

Stejný problém jsem řešil před 3 roky pro dceru. Jak to dopadlo viz můj profil.