Asi to podtačíš.....

hoa,kolik to má krouticí moment při tomto objemu aby to vubec jelo na takovej kvalt?to musí být podtočený,hlavně když to buble,a kolik to maže když to nemá točky?u teto motky bych dal 5tku cca v 90km....

Nechci malovat čerta na zeď, je to opravdu jen do 90-ti a výše ne?
Před časem jsme koupili Dragstara 650. Stejné zvuky při 5, ale ve všech rychlostech. Po rozpůlení motoru se ukázal poškozený 4. a 5. převodový stupeň ( čtyřka nebyla slyšet ). Byla to výrobní vada, kde se oloupala povrchová vrstva ozubených kol.
Přeji hodně štěstí, aby to nebyl tento případ.

Podle Gearingcommanderu je na pětku v sedndesáti cca 3000 otáček,tam by měl začínat maximální krouťák tak by to jet mělo...Bohužel, možná pravdu Brejlovec...

Moje 125ccm jedou na 6-tku klidně 60 a rozmotaj se z toho.

mito7 píše: Moje 125ccm jedou na 6-tku klidně 60 a rozmotaj se z toho.

no, aby taky ne, na šestku při 60ti už pár tisíc točej a do maximálky zbývá jen dvojnásobek. Trochu hloupé srovnávat nesrovnatelné. Mimochodem moje čtrnáctka umí taky jet na šestku 60km/h a po řádným rozmotání končí u hranice 250km/h

Anti> to je skvělá stránka, ukládám a díky

Jo točí to při 60-ti něco přes 4 tis, ale vrchol je ve 12 tis a to není 120km/h. Ale stále to má jen 125ccm - srovnávat nesrovnatelné

Brejlovec> děkuju za reakci pokud to bude i můj případ jaké jsou náklady na opravu a kde ti masinu dali dopohromady?

Je to už dost dávno, ( 10 let ), ale myslím, že to byl http://www.motomax....aign=firmy.cz-446170 .
Nejdříve jsem byl ve Vrbovce, ale tam chtěli 5 tisíc, že to otevřou a pak se podívají co to může být. V motomaxu to hned diagnostikovali. Ten servis jsme vybrali taky z důvodu, že mu nevadilo aby byl u rozebírání soudní znalec. Ta motorka se pak stala předmětem soudního sporu a ozubené kola důkazním materiálem.
Měnil se 4. a 5. převodový stupeň a možná i pár drobností na vymezení vůlí, nepamatuji se. Stálo to kolem 24 000,- Kč.
Edit: Teď jsem si vzpomněl. Cena za opravu byla 21 tísíc-něco a na 24 tisíc to vylezlo s úroky během soudního sporu.

Naposledy editováno 17.12.2020 12:50:08

Mariu> kolik co kde stojí třeba tady PARTSDEPOT

Asi je to tak jak píše Brejlovec. Kamarád měl ten samý problém. 5 rychlost. Tenkrát si to dělal sám a zas taková pakárna to nebyla. Musel koupit nový kola 5 převodového stupně. Něco podobného mi dělal Bandit GSF 1200 na 3 převodový stupěň, ale vykašlal jsem se na to a myslím, že to s tím jezdí ještě dnes. Taky to byla častá závada u 1200.

frcus> musi ist vraj cely motor a eozpolit cize uz geberalka motoru ci?

Mariu> ahoj amo si s tym dopadol?