děláš emise na motorku? A poldové v ČR nic nepoznaj, v cizině je to jiná

Vyladit zvuk bez výměny originálních výfuků ???? ....ty jseš dobrej komik ... Zkus dlouhej vrták nebo kus kulatiny a kladivo (bude to pakt fakt nádherný, přidá ti to asi 30 koní a zvuk bude takovej, že se za tebou budou všichni se závistí otáčet ....Dělal jsem u Suzuki 5 let a dva roky už jen servisuju doma, ale nestíhám se divit, s jakou další kokotinou dokáží lidi zase přijít ...neber to prosím osobně, jen mi to už přijde k smíchu

hele podívej se,ty origo vyfuky mají svuj smysl,jak jsou udělány,pokud chces hezkej zvuk tak si kup koncovky oa Louisu za 2400 oba kusy,maji je i v Bikerscrownu,originaly si nech,ver tomu,ze je budes jednou potrebovat.

Emise bych neřešil

Já 14tce oddělal záslepky, kámoš jen oddělával šrouby, začal dvouma, pak dál, až to bylo dost. Jsou asi na 6ti šroubech. Nic vís s tím nevymyslíš. Jinak tam dej laďáky a kašli na to.

zase jeden spořílek

pijanst píše:

zase jeden spořílek

Tomu nerozumíme ...ještě před měsícem tu pan "ZáhadnýTajemný" řešil, jestli koupit Bandita nebo V-Stroma a najednou řeší kurvení výfuků na Introše

Ano, máš pravdu. Ale člověk někdy míní a život mění. Je dost možné, že ani ten Intruder nebude konečné řešení. Ač skoro čtyřicátník, s motorkama teprve začínám, dodělávám autoškolu a teprve se jako "příznivce motorek" hledám. Teprve poznávám, kde bude moje parketa, co od motorky očekávám a na co mám či nemám schopnosti i možnosti. Vím, že jsem zatím motorkářský trouba (a ještě dlouho budu), ale nestydím se to přiznat. Budu rád, když od zkušenějších poberu nějaké rady, názory a zkušenosti. Ty si totiž nikde nekoupím.

V tom případě, jestli ještě nemáš vyhraněnej názor a je šance, že bajk vyměníš, tak neřeš laufy, dokut nepojezdíš. Až si budeš jistej, tak je kup. Nekuchej origo, je to škoda, nebo aspoň nedělej nevratný změny, když už do toho musíš vrtat.

zahadnytajemny> Zkus tohle :)


A řekni mi pak jak to dopadlo.

Cooker> Píšeš:

"Zkus dlouhej vrták nebo kus kulatiny a kladivo (bude to pakt fakt nádherný, přidá ti to asi 30 koní a zvuk bude takovej, že se za tebou budou všichni se závistí otáčet"

To jsi psal ironicky? Protože samozřejmě z finančních důvodů o tomto způsobu ladění také uvažuji. A pokud se tímto způsobem lehce přidá na víkonu a zesílí zvuk výfuku, pomohlo by mi to :)



Dej mi prosím vědět.

Froost> proboha,ty si myslis,ze kdyz probodas vyfuk dlouhym vrtakem,ze se ti zvedne vykon? ty seš směšnej pane....maximalne zkurvis origo vyfuk,kterej ma ve svy podstatě mnohem vetsi hodnotu,nez laděnej....bude to mit zvuk jak z plechovky...nesetri a zainvestuj do ladaku!

Je vidět, že kutilové jsou nejen u nás Úpravy a změny provádím je takové, které jsou vratné, bez nároku na koupi nového dílu.

Caute chlapi,

otazka. Ked na M800 vymenim original vyfuky za ladene vyfuky ako napr. Vance&Hines Cruzers alebo Cobra Straightshots, tak po samotnom namontovani je potrebne este dat nastavit riadiaciu jednotku alebo robit ine upravy na tej motorke, alebo proste vymenim vyfuky kus za kus, nastartujem a idem. Proste ci to nebude hadzat na displeji nejaku chybu vstrekovania alebo nieco v tomto zmysle. Dakujem za rady.

Ahoj, přimlouvám se také,aby jsi na origo výfuky nesahal !
Až budeš vědět,že tuhle motorku chceš - tak zainvestuj do laďáků. U mě zvítězily V-H - Silver Tail , které mají parádní zvuk i v rámci homologace.
Pokud použiješ tuto řadu,tak nic dalšího seřizovat nemusíš a navíc v mém případě (VN 900 Classic) měly i závity na lambda sondy .

Vše pasuje párádně - stavebnice

zyx66> Mám taky M800 a před výměnou za laďáky jsem se ptal na to samé v servisu Suzuki - nic není třeba upravovat, maximálně za pár korun poladí řídící jednotku - a to jen v případě, kdyby se to nějak hádalo s ní. Jinak není třeba

nebo
http://www.autorevue...vic-muze-zavrit-kram

M_o_m_a_n_e_k> Už jsem se takhle dlouho nezasmál ....

M_o_m_a_n_e_k píše: nebo
http://www.autorevue...-zavrit-kram [/quote]

dík za zpestření soboty, tak to je mazec