No tak pokud máš účtenku, tak zajdi do toho obchodu si to vyměnit. Pokud to nejsou kokoti, tak ti vyhoví. Ale jinak je to celkem jedno, nalít to tam můžeš.

Naposledy editováno 03.04.2013 16:20:32

Do letnich veder to nebude zrovna idealni. Ale predpokladam, ze na crossce ho vymenis mnohem drive a vysoke teploty ani nepotka.

no tak budu ho vymenovat asi po 5-7 mth a jestli bude takove pocasi tak to vedra uzcite nepotka

Tak ted jsem zase dostal radu at to tam neleju ze to neni na moje klima tak ja nwm :( a borec me ani nedal uctenku a olej jsem uz otevrel takze mam asi pech

Tak ted jsem zase dostal radu at to tam neleju ze to neni na moje klima tak ja nwm :( a borec me ani nedal uctenku a olej jsem uz otevrel takze mam asi pech

snipi píše: Tak ted jsem zase dostal radu at to tam neleju ze to neni na moje klima tak ja nwm :( a borec me ani nedal uctenku a olej jsem uz otevrel takze mam asi pech

Jak jsem psal, neni to pro nase klima diky vysokym teplotam v lete, v tomhle obdobi problem nebude.

ok diky moc :) v nedelu pojede trenovat tak neco najedu a pak dam jeste jedni jizdu a vymenim to :)

snipi>přesně jak píše SirIndy mimo letní vedra, je 10W30 o.k., ale 250CRF je přesně moto která by si zasloužilo(pro životnost ) Motul 300V a ne jen 5100ester... chápu že cena je cca dvojnásobná, ale při náplni 0,7 litrů to není katastrofa a vložené peníze se Ti na životnosti vrátí
A stejně tak, pokud budeš pravidelně s náplní motoru měnit i olej ve skříni, tvá spojka Tě bude milovat

Naposledy editováno 03.04.2013 18:16:12

PETARDAK> samozdrejme ze by to bylo lepsi ale kdyz si platim oleje a benzin sam tak je to tezke a kdyz menim olej v motoru tak menim i spojku