Netuším , ale dám ti dobrú radu radšej nepúšťaj plyn .

Boicha TOBE ne o hlavu, ale do hlavy!

Prvně bych kouknul na přívěru.

dělá to na všech rychlostních stupních?
dělá to i když motorku vytočíš na neutrál?
kdyby píst "bouchnul" o hlavu už by jsi nikam nejel.
Pro představu jedeš na 10tis pustíš plyn bouchne, otáčky padnou na 9tis znovu přidáš na 10tis pustíš plyn a bouchne zas?
Přívěra funguje na závislosti otáček tj 0-cca 6,5tis zavřená, 6,5-xxxx otevřená. a né jestli máš naplno plyn nebo ne.
Myslím že kdysi to tu už někdo řešil ale ten měl problém v málo dotaženém řetězu který při ubrání plynu se omlátil o kyvku.

Naposledy editováno 10.06.2013 09:16:40

Akyo> Ale hovno jel, já jsem dělal babetu 210 kde se vysypalo ložisko na pístní čepu a udělala se tam nepatrná vůle a píst narážel do hlavy a jelo to :D

TC-Def píše: Akyo> Ale hovno jel, já jsem dělal babetu 210 kde se vysypalo ložisko na pístní čepu a udělala se tam neptrná vůle a píst narážel do hlavy a jelo to :D

Ach ty zaklady fyziky: kdyz pujde pist nahoru a bude vule v uložení, zastavi se DRIV panacku, dolu totez!
Takze mi vysvetli, jak by busil do palice

Naposledy editováno 10.06.2013 15:02:29

akyo:to nevím udela to jen občas,jinak dik
nejspis to bude asi retez

Čau hele nevim jaký bouchání přesně myslíš ale když já rychle zavřu plyn tak my to dělá taky ( né pustit plyn ). Takže si myslim že to je normalní babetta 210 my to dělá taky ale tam je to cejtit víc. Ale radší to nedělej vůbec toho bych se bál !

dawe:jo presne to,tak to jsem rád :)

Fellow> jj