Takže Fároš konečně jezdí...

A co kolo a guma? Opakují se nárazy s každou otáčkou? Možná máš někde na gumě "bouli" a při určitých otáčkách se může frekvecnce nárazů dosat do rezonance s ostatními částmi motorky a ta se pak rozklepe celá.

Ano byl to ten odpor v napajeni, jednoducha maličkost, jen to nihoho hned tak nenapadnout :).................... Hele možna bych mohl mít podezřeni na upadle zavaži na přednim kole, nebo špatně seřizene tlumiče.....nebo jsem prostě nenašel rovnou silnici..... prostě když pomaličku dojizdim na neutroš hopsa předni a ve stupačkach cejtim asi spiš ten řetěz, nic jinýho to nebude....ještě pořadně doseřidim utlum obou vydlic aby to bylo nachlup přestne ........ gumy sou nove a kola vyvažene, potiž je vtom, že nezjistim, jestli na přednim odpadlo zavaži protože tam jsou nalepene zbytky od těch minulých strhlých.

Tak nech kola znovu převážit. Sice to znamená rozborku, ale je to sichr, než kvůli prkotině rozebereš půl motorky. Řeťěz zkontroluj na správné došponování, kdyby vibroval, poznal bys to na něm, jakby "skákal" v dolní (uvolněné) části.

Nejdřiv se natom svezu s měkce naladěným podvozkem....mam to totiž vic než dost natrdo kvuli ovladatelnosti, tak je hned ladajaka nerovnost znat ...... .. .na ten řetěz se kouknu určitě možna je moc vytaženej ;)

možná zkusim doporučit taky věc - povolit a utahnout motor v rámu, kamošovi se zklidnila R1 - taky vibrace jak svině a stačilo povolit motor v držácích a utahnout... a bylo po problému

Viděl bych to na ten řetěz,taky mi při poslední jízdě něco klepalo do stupaček,umyl jsem ho v naftě,rozhýbal nekteré články(byly zatuhlé),namazal a klepání je pryč

Naposledy editováno 19.06.2013 17:25:36

KapitanMasakr> jestli ti to vybruje,tak to bude vitahaní řeťjez!!

vibruje se píše s měkkým "I" !!!

killabees píše: vibruje se píše s měkkým "I" !!!

neříkají ti blesk??

killabees píše: vibruje se píše s měkkým "I" !!!

a co vitahaní to ti nevadí to jsi zrovna chyběl co?

To zas tolik nevibruje aby to y muselo byt tvrdy .... poserte se!

Uz je to lepsi namazal sem to psim sadlem

ty musis byt strasnej strelec ty vole.

SuperPivis píše: ty musis byt strasnej strelec ty vole.

To neni maSAKR, ale totalni maGOR, kterej patri na uzavrenou psychiatrii.A to jeho priblizovadlo bude asi docela slusna hromada srotu, ktera se mu v 270 zacina rozpadat!
MaGore, zahod klicky od motorky a venuj se treba sbirce znamek - ze jsi nebezpecnej sobe, na to muze kazdej prdet, ALE TY KOKO*E JSI NEBEZPECNEJ OKOLI!!!
Jeste jednou - uc se doma pravopis a na motorku se vyse*!

Hm tak pohoda tlumiče sem dal na nejměkčejc a jede to jak pomásle, byl jsem jen citlivka....asi ztoho vedra......hold se budu muset srovnat stím, že když mam tuhej podvozek na našich okreskach nepojede to zrovna jak povodě ;)

To sádlo mi něak namazalo zadni gumu musel sem to dat pryč ale řetěz už je zas svěží a pružný, jako býval předtím.......po zkouknutí instruktážniho videa, jak spravně jezdit sem přišel nato, že při pomale jizdě svírám hrozně pevně řiditka, a to zpusobuje, že se předek rozkmitá.........vyzkoušeno

Nevím jak dlouho máš tu mašinu a co jsi na mi všechno dělal ale zkus vyvážení kol (to že máš nové gumy neznamená že jsou ok) je tam víc věci může byt ložisko v předním kole to samé na zadku ty se mají měnit stejně jako řetěz bych zkusil dát nový ložiska nejsou drahé hlavně to nekupuj u netu a kup si je někde v prodejně podle kódu z vlastní zkušenosti vím že ušetříš a máš v tom kvalitu a taky to může byt špatně nestaveny podvozek. Jsou to věci co na to mají vliv ale jak říkám nevím co tam všechno máš v cajku a co ne.

Myslim, že stači udělat podtlaky, když de nerovnoměrně volnoběh mohla by se stat, že jak pustim plyn cuka stim motor, ale muže to bejt milion věci to radši někomu dam..... kola sem vyvažoval na začatku leta tohle je vzhledem k českým silnicim u motorky docela samozřejmost