Já bych řekl že to nebude ani s motorky.Typl bych že je to sice motociklový motor ale s nějakého pracovního stroje kde muselo být náporové chlazení nahrazeno ventylátorem a ta příruba bude asi náhon k tomu ventylátoru.

Předpokládám, že je to z motoru od elektrocentrály vojenský, měl by to být náhon na chlazení vrtulí.

je to z prasete.

podle toho čísla v tom prostoru řemenice by se dalo dohledat

taky bych řekl že z prasete, ta centrála nepotřebuje převodovou skříň... Lotr jí má a motor rozhodně vypadá jinak.

Přikláním se ke klukům, je to prase.

Je to z ČZ 175/501-502 a jak psal někdo výše je tam číslo na tom bloku a dle toho určíš přesný typ

ČZ 175/501-502 verze s chlazením

chlazení měl i velorex . jistota je podle čísla

Jasně, že čezeta 175 - skútr

prase

borci proč mu nadáváte vždyt se jenom slušně zeptal

jj je to prase

ČZ 175 skůtr typ 502.

Kawapetr píše: borci proč mu nadáváte vždyt se jenom slušně zeptal

Skutr Cezeta "prase" zvany

Pánové mají 100% pravdu, je to prase s větrákem. Z tohodle motoru máme doma homemade frézu... :)

A jestlipak někdo ví, proč Prase dostalo přezdívku "PRASE" ?

Taky to může být Rykša. ČZ 175 typ 505.



Jen mi tam chybí ten znak ČZ

kuzmič píše: A jestlipak někdo ví, proč Prase dostalo přezdívku "PRASE" ?

Nedelej Zagorku a rekni to - docela mi to zajima protoze uz jsem slysel nekolik variant

Fananek-Jarda píše: Nedelej Zagorku a rekni to - docela mi to zajima protoze uz jsem slysel nekolik variant

No tož proto : http://www.ceskatel...-jezdilo-na-praseti/

dedek new - vým mám jedno doma byl to jenom pokus o vtip, asi né moc dobré

Tak posílám to číslo, jestli je to ono - 501 :)
Děkuji za určení :)

Skůtr ČZ 175 typ 501 tak zvaný(hodinář)měl tachometr a na druhé straně hodiny.A byl to 2lauf.A ještě bez asi starteru.Velorex 175 je 505 a rykša označení motoru.

Naposledy editováno 03.01.2014 14:41:31

Prase podle předku ve tvaru rypáčku a taky podle podvozku, který se uměl "sviňsky" odměnit za jezdeckou chybku...
Třetí verzi neznám, to bych zas rád věděl já...

pallous> je to leva strana motoru jawa cz 175 skutr,opravdu pro pridavny ventilator pohaneny remenem primo z kliky.je treba jeste rudukce,sroubujici se do kliky prea primarni pohon ke spojce

Jejda, prasátko, to jsem měl...než jsem jej prodal na burze. Typ 502 s dynamostartérem. Vůbec mi nevadilo že nesvítilo do zákruty, ani že se při brždění krásně zhouplo dopředu. Užil jsem si jej fakt dlouhých 9 let. Na díly jsem chodil do U.Hradiště - tam měli všechno.
Např. ráno vlakem do Hradiště a domů jsem autobusem vlekl výfuk, legrace.
Kurňa,asi si jej pořídím.