jestli do ER 5,tak máš v manuálu určitě 10W40

10W40 je předepsaný

Ty vole nešetři. a kup co máš v manuálu.

motul 3000 20W50 je urcen pro velkoobjemove vzduchem chlazene motory (proto H&D na etikete). jestli mas 10w40 v manualu tak tam dej od Motulu 5100 a mas klid.

můžeš, do tohodle motoru je od kawy předepsaná celá řada viskozit, ale 10W40 je vhodnější, leda by ti žrala olej.

Dej tam 10w40 motul 5100 a neres usporu 50 kc/ l , zkus si prepocitat kolik to je na 1 km a pak prijdes nato ze to neni setreni na pravem miste.

Pokud si ho už koupil mohl bych ho ekologicky zlikvidovat, hodil by se mi do převodovky u fichtla.

z těch levnejch olejů je mi sympatickej tenhle, dělaj i 15W50. Sám mám psychickej problém dát za olej víc jak 200 za litr.
Podle mě je to šetření na správnym místě, službu udělá stejnou jako dražší.

Stev píše: z těch levnejch olejů je mi sympatickej tenhle, dělaj i 15W50. Sám mám psychickej problém dát za olej víc jak 200 za litr.
Podle mě je to šetření na správnym místě, službu udělá stejnou jako dražší.

...jo ale ty plky,nižší kouřivost při startu ...bude dobrej jako všechny a ta cena

Stev> mogul ted dělá slušné oleje do motorek pro kawu http://www.oleje-sh...gul-moto-4t-10w40-1l
dělá i sintetiku http://www.oleje-sh...gul-moto-4t-10w50-1l

jinak celkově na tý stránce mají ty oleje dost drahý
např kupuju castrol 10W50 power racing a chtějí za něj 229 kč, a já ho z motořetězů beru za 195 kč

Tohle tam nepatší....dej tam klasiku........
10w40 A nic jineho neřeš....

Naposledy editováno 25.01.2014 19:48:24

Stev píše: z těch levnejch olejů je mi sympatickej tenhle, dělaj i 15W50. Sám mám psychickej problém dát za olej víc jak 200 za litr.
Podle mě je to šetření na správnym místě, službu udělá stejnou jako dražší.

Nerikam, ze nebude mazat stejne, ale ja tu jistotu proste nemam/ A zvlast pokud je to od jednoho vyrobce tak ten rozdil cen ma asi nejakej duvod.
JInak ten jeho olej stoji cca 150 Kc ja kupuju 5100 za 180-220 podle toho jak se zadari. ER5 bude mit nejakejch 2 -2,5 l oleje , interval je 6000 km. Takze to je nejakych 90/6000 =0.015 Kc/ km to je cela koruna padesat na 100 km.
Na ER5 jsem schopnej podle stylu jizdy udelat rozdil v prumerny spotrebe 2 litry tzn 70 Kc/100 km. Jeste mas pocit ze to je setreni na spravnym miste ?

gugo> jestli se dobre pamatuju, tak gpz melo 3.5 L. V podstate jsi nenapsal nic co by me primelo mit v penezence o par stovek min.
Nekvalitni olejovej filtr nebo sportovni propustnej vzduchovej budou mit vetsi vliv, ale to narozdil od oleje resi malokdo.

moje klepadlo (motor jako er5) si chlpne rovný 3l ale není to po vrch a má to předepsanou 10W40 osobně používám valvoline

chosse: poradím ti! Podívej se do manuálu jaké má tvůj olej splňovat specifikace a pak je jedno o jakou jde značku. Tyto stále se opakující dotazy mne udivují, dnes nikdo neumí používat to co má v hlavě!

Ahoj,

pohledej na netu lepší dodavatele, a seženeš kvalitní oleje za 150-160Kč/litr. 10W-40

Já si kupuji CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W50 za 177Kč. (6litrů slupne).
V autokelly,benzínka to je tak 300-400Kč/litr.

když už se furt odkazujete na manuál a 10W40, tak tohle je na americkou verzi GPZ z roku 2005. ER5 může mít předepsaný něco jinýho, ale je vidět že ten motor může jezdit prakticky na všechno. Navíc v každym manuálu je i tabulka viskozit stejně jako ve druhym příspěvku.

kotleta píše: motul 3000 20W50 je urcen pro velkoobjemove vzduchem chlazene motory (proto H&D na etikete)

Přesně tak, tohle je dobrý do starejch haryků a bavoráků, určitě ne do ER-5.

Stev píše: když už se furt odkazujete na manuál a 10W40, tak tohle je na americkou verzi GPZ z roku 2005. ER5 může mít předepsaný něco jinýho, ale je vidět že ten motor může jezdit prakticky na všechno. Navíc v každym manuálu je i tabulka viskozit stejně jako ve druhym příspěvku.

tak a teď babo (všeci) raďte.... důležité je, aby tam byl....

Stev>Hm, zajímavé. API-SE bych nečekal.

tak teď jsem ještě kouknul přímo na ER5 protože mě to zajímá, a má tam 10W40, ale ten motor je prakticky stejnej ... Ony se ty doporučení kolikrát dělaj i podle regionu, v US jsou úplně jiný zvyklosti, tam jezdí půlka motorek na oleje do trucků nebo do aut. Což kdyby se Chosee chtěl řídit doporučením výrobce a nalil tam podle manuálu auto olej s API SG, tak tu bude taky za blázna

Řiď se normou API a teplotou, ve který jezdíš, pokud i kolem nuly, tak bych tam w20 nedával.

osobne bych tam 20/50 nedal...je to dle me olej do nejakejch choppermotoru /hutnej/

... motorky mam stary,,, tak uz nejakej cas, min 2-3 roky leju cesky oleje, polosynt 10w40, api sl/cf /,ze slusovic,, na 11ctce delam 2x za sezonu /loni i letos najeto cca 10kkm+ za sezonu/ plus na bigoj kazdej rok 5k - na motorech nevidim zadnou zmenu /big huli a zvoni furt stejne-ma najeto haldu/ a xtcko 350, ktery v zime pohazuju po zemi, tak leju taky a menim po 10mth..

georgiss>Jojo, konzistence téměř medová.

Zdravím Tě, 20W50 je olej minerální a 10W40 je většinou polosyntetický olej. První číslo v označení 5W /10W / 20W je (laicky...), jak je olej hustý za studena (5W nejřidší / 20W nejhustší) a druhé číslo je (opět laicky), jakou má olej schopnost motor ochránit při vysokém zatížení ( 30 nejmenší schopnost ochrany / 60 nejvyšší schopnost ochrany). Můj názor je, že 20W/50 tam můžeš dát klidně, ale bude Ti trvat déle, než olej dosáhne plné schopnosti mazat motor a myslím naopak, že schopnost ochrany "50" je pro Tvůj motocykl zbytečný.
Měj se, Pavel

georgis: á pán chytrej 20w50 se dává do choperů?! já myslel že se to řídí něčím jiným a ne druhem motorky. Mám cesťák a dle výrobce tam patří 20w50! Opravdu mu tady blbněte hlavu řešení: kouknout do manuálu, zavolat prodejci, stáhnout si manuál jo komu není dáno ptá se kohokoliv a kolik hlav tolik odpovědí!

a sorry,, nepripsal sem k oleji20/50 motorky od bmw, ty maj vlastne psanej od vyroby mineral... mysleno bez ironie

Tak těch 20W50 ukazuje akorát že olej je použitelný od -15 do +50 stupňů celsia....
Toto- Splňuje nebo převyšuje specifikace: API SG, JASO T 903 MA ( HARLEY DAVIDSON) je to co vám říká jestli je vhodné dát ten olej do daného motoru. 10w40 nemůže říci o kvalitě oleje ani ťuk!

Máte-li chuť si rozšířit obzory http://uloz.to/xrcZWq6z/mazivarske-myty-zip