Grafit je zbytečnost . Ten můžeš dát někam , kde se to zapeče a nejde povolit , pak tam z vazelíny zůstane ten grafit a povolit to jde . Dej normál vazelínu , když tomu budeš chtít udělat zbytečně dobře dej nějakou 00 .

dávám obyčejnou vazelínu co mám doma, myslím že je na ložiska, a při každém sundání kola vyčistím a dám novou, což je u mě min. 2x za rok. Na afrikách častý problém, tak jsem si ten čnekový převod upravil tak že můžu vyndat i ten malý ozubený váleček na který je nasazený náhon

No právě že se to často kazí. Koupil jsem už nefunkční, vypadalo to že výměním jen plastové kolo, ale nakonec jsem musel koupit celou sestavu, bylo to komplet zatuhlé. Dávám to teď dohromady a rád bych aby to něco vydrželo.

Dej tam vazelínu do homokynetickych kloubů v autodílech ti prodaj pytlík ta nikdy nevyschne ani neztuhne

Naposledy editováno 01.12.2016 07:28:20

irmscher1000 píše: Dej tam vazelínu do homokynetickych kloubů v autodílech ti prodaj pytlík ta nikdy nevyschne ani neztuhne

Vždyť do těch se právě dává grafitová s příměsí molyky. Každopádně osobně bych tam využil taky právě tuto.

Jo je to molyko ale mam s ni co se týče tuhnutí a schnutí nejlepší zkušenosti

Já ji taky používám všude kde to jde a nehrozí, že by něco poškodila

Na ktm jsem to cpal všude a na TL 1000 taky a no problém i když 00 je taky boží někdy fakt moc lepí a tuhne

Tak jsem zakoupil v Auto Kelly vazelínu do homokinetických kloubů a doufám že se osvědčí. Díky za všechny rady!

Funguje skvěle už pár let. Snímač jednou rozebrán na kontrolu a mazivo stále jako nové.