není

Ne.

Nabobtnává O kroužky.

A na X-kroužky takýýýýýý

Doprdele.
Retez se maze, brzdy se ODmastuji. Co koho ponouka zbytecne odmastit retez silou, kterasi poradi i se silikonovym olejem, to by me fakt zajimalo.
Vzdyt je to naprosto proti smyslu fungovani sveta!

I benzin je uz za hranou, ale ultra odmastujici, vysousesi, vsechny kluzne filmy rozpoustejici chemie, to uz vyzaduje opravdu pevny charakter.

https://www.motorete...rat-o-motoretez.html

https://www.motorete...yklovymi-retezy.html

Julip> Tím jako chceš říct že řetěz nečistíš a jen mažeš? Nebo jak to mám chápat.

Pro autora vlákna. Nejlepší je petrolej a kartáček na zuby a článek po článku jedeš dál. Nezapomeň při čistení i na oblast kolem rozety a ve předu kolem malého kolečka, hodně se to zanáší bordelem co se na řetěz nachytá..

Cistic brzd bez acetonu je uplne v pohode na retez. Naopak asi to nejlepsi a nejlevnejsi cim to cistit

přesně tak,klasický čistič na brzdy je "slabý",pouze odmašťuje a neobsahuje aceton a podobné agresivní rozpouštědla.je to něco jako technický benzín.

takže naprosto v pohodě,osobně používám více něž 10 let.

Julip> A čím tedy čistíš řetěz ty? I čističe ve spreji obsahují nějakou odmašťovací složku. Co třeba tenhle prostředek vyvinutý speciálně pro odmašťování a čištění motocyklových řetězů a motorů)?
https://www.motorete...-degraser-500ml.html
Co tenhle čistící prostředek Castrol na odmašťování a čištění řetězů motocyklů?
https://www.motorete...n-cleaner-400ml.html
Nebo tenhle čistič brzd, vhodný i například jako čistič řetězu (nenarušuje těsnící kroužky) nebo čistící náplň do přípravku Kettenmax?
https://www.motorete...degreaser-500ml.html
A tady máš další čistič brzd, vhodný i například jako čistič řetězu (nenarušuje těsnící kroužky) nebo čistící náplň do přípravku Kettenmax
https://www.motorete...zu-a-brzd-600ml.html
Takže podle tebe tomu nerozumí a neměli by to prodávat, protože to odmašťuje?

JouneSs píše: Julip> Tím jako chceš říct že řetěz nečistíš a jen mažeš? Nebo jak to mám chápat.

Pro autora vlákna. Nejlepší je petrolej a kartáček na zuby a článek po článku jedeš dál. Nezapomeň při čistení i na oblast kolem rozety a ve předu kolem malého kolečka, hodně se to zanáší bordelem co se na řetěz nachytá..

Taky používám petrolej a v pohodě. Ten bordel u předního kolečka se po čase hůř odstraňuje. Hodně lidí řetěz jen očistí, namaže a pod ten kryt předního kolečka se už nepodívá.

No někdo tu dělal testy benzínu, nafty, petroleje atd. Dal o-kroužky do každého a druhý den koukl. Nejhůř dopadlo u benzínu, pak relativně dobře u nafty, dobře u petroleje.

Ale samozřejmě by se mělo řídit výrobcem daného řetězu.
ČZ řetězy očividně nedoporučují nic z toho:

"Pro čištění řetězu těsněného nepoužívejte benzin, petrolej, ředidla apod. Velmi zásadně
poškozují pryžové těsnění."

http://www.czretezy.cz/docs/moto_udrzba.pdf

Já čistil 25 tkm petrolejem DID 520tku s O kroužkama a bez problémů. Teď mám 5 tkm ČZ 530tku s X kroužkama a už dva X na různých místech poškozené. Tak nevím jestli je takový rozdíl v kvalitě DID vs ČZ nebo jsou Xka náchylnější na poškození...

EDIT:
Koukám, že DID už je taky nekompromisní:
http://www.didchain.com/maintVid.html
"you want to avoid chemicals like kerosene and carb cleaners"

Naposledy editováno 05.09.2017 01:03:11

Na čištění/mazání řetězu jsem používal k tomu určené přípravky od Motorexu.
Petrolej možná kroužky nepoškodí je i "mastná", ale "vzlíná" takže ten čištěný bordel ještě víc "zanáší" do těch válečků (pouzder), tedy jediné věci co se u X/O kroužkového řetězu čistí a maže.

Jinak jedno z doporučení od ČZ:
..pro mazání řetězů doporučujeme používat běžně dostupná mazadla ve spreji jako například CASTROL, MOTUL, MOTOREX, IPONE.
Ohledně čištění těsněných řetězů, můžete použít například čistidlo MOTUL, nebo MOTOREX.

Vždy jsem najel na řetězovou sadu aspoň 30Tkm, bez přehnané péče. To jest cca po třetím mazáním hadr a break cleaner. Poslední roky najezdím kolem 6tis km za sézónu, takže řetěz sadu mám asi na 5 let. Jednou za 5let dát cca 3-4 tis za sadu, není pro mě položka kterou potřebuju řešit. Jasný, že každý jezdíme jiným stylem, máme jiné koně atd. ale pokud bych nenajel, pravidelně aspoň 15-20 tis za rok je mi to šumák. Reaguju jen pro to, že většina lidí co furt řeší do detailu jak se k čemu chovat a pak jezdí 2tis ročně a motorku ,když moc po 10Tkm pravidelně prodává je úsměvné. Takže krom agresivních sraček čisti, čím chceš, pravděpodobně motorku dřív prodáš, než ti umře sada

Pokud chcete to nejlepší, tak Tohle

Potvrzuji ten cleanchem. To je naprosto skvělá záležitost. Na štěteček i do kettenmaxu. Nic lepšího jsem zatím neměl. A je to hodně rychlé

Leon73> Cistic MOTUL, kdyz neni tak petrolej.
Proste si prectu navod od vyrobce a tim se ridim. Docela urcite by mne nenapadlo pouzit cistic brzd nebo redidlo jenom proto ze mi ho trochu zbylo v rezate plechovce... .

Retez je dlouhodoby spotrebak, tam chybu poznas az za tak za dva roky. Ale nekdy i docela drive, kdyz se pak v zatezi se ozve rana a cink.

JouneSs mimo jiné píše ...Nezapomeň při čistení i na oblast kolem rozety a ve předu kolem malého kolečka, hodně se to zanáší bordelem co se na řetěz nachytá.. [/quote]

s tím malým kolečkem si to napsal dobře, je tu plno témat o čištění řetězu, fotky vyčištěných řetězů a rozet, ale kolik z nás čistí tohle kolečko a prostor okolo něj, a když, tak po kolika km, to by mě teda fakt zajímalo.

Naposledy editováno 05.09.2017 19:20:28

No konecne poradne vlakno :)

A bacha na kettenmax, ten nici o-krouzky!
Petrolej taky.
Jedine Motul. Nebo Kastrol.
Nebo Lidl, ale tam nemam zkusenost, je dobrej?

v práci plníme spreje tak si je naplním vždycky naftou s petrolejem 1:1 nestěžuju si...

Julip> Reagoval jsem na příspěvek č.#5(stejně jako JouneSs) s tím, že některé čističe brzd(viz odkazy), je možné použít i na čištění řetězu. Vyznělo to tak, že jsi proti čištění řetězu chemickými čističi obecně. O tom, že by jsi používal nějaké ředidlo v rezavé plechovce jsem nic nepsal.

JouneSs píše: petrolej a kartáček na zuby a článek po článku

Nikoho nenavádím, ale teda raději dřív koupím novou řetězovku, než se srát s čištěním řetězu kartáčkem na zuby článek po článku. (Ano, pouze mažu.)

GL1> Dělal jsem to před týdnem , občas tam ale bývá slušné ,,bahno,,. Z rozety má bordel možnost odlétnout, ale ve předu pod krytem se to holt hromadí

PetrXX píše: No konecne poradne vlakno :)

A bacha na kettenmax, ten nici o-krouzky!
Petrolej taky.
Jedine Motul. Nebo Kastrol.
Nebo Lidl, ale tam nemam zkusenost, je dobrej?

Čistič Lidl je dobrý.

Rod> Kámo tak po tobě bych ji chtěl měnit. Být tím servisákem tak ti poděkuji :D a zároveň pochybuju že ti to při výměně nějak důkladně vyčistí.. víš jak to je co si na motorce neuděláš sám...

Já osobně čistím před každou vetší cestou někam dál nebo cca co 2 tis km.. A ano jedu kartáčkem a článek po článku je to jebačka, ale zase pocit z dobře odvedené práce...

Při každém čištění samo čístím i malé kolečko.. je to masakr co se tam dostane za ty 2 tisíce.. nedokážu si představit co se tam dostane za 20 tisíc to musí být úplně plné....

Já čistím řetěz následovně. Když vím, že pár dní nikam nepojedu, nastříkámtímto čističem cyklořetězů , přejedu měkkým kartáčkem na zuby, nechám minutu či tři působit a opláchnu vodou. Když to chci mít dokonale čisté, zopakuju dvakrát, řetěz je jako nový. Nechám aspoň dva dny vyschnout a řetěz namažu. Praktikuju to většinou tehdy, když mne motorka ukecá, že už by chtěla umýt. Velmi se mi to osvědčilo.Práce je nesrovnatelná s čistěním pertolejem apod. Prodává se i v litrovém balení za lepší cenu bez rozprašovače. A mažu obyč.převodovým olejem, též katráčkem na zuby. Namažu, nechám chvíli vzlínat, přejedu hadrem aby olej nestříkal a hotovo. Na cestách používám Lidl spray za babku. Ale o mazání řetězu toto téma není, že....

Naposledy editováno 06.09.2017 11:24:35

PetrXX píše: No konecne poradne vlakno :)

A bacha na kettenmax, ten nici o-krouzky!
Petrolej taky.
Jedine Motul. Nebo Kastrol.
Nebo Lidl, ale tam nemam zkusenost, je dobrej?

hmm s tym kettenmaxom je to pravda?
zrovna som ho kupil spolu so sadou čistič+mazivo od Motulu

ladinhlad> Použiješ čistič, opláchneš vodou a namažeš až po dvou dnech? To ti to mezitím nechytne lišku? Řetěz mažu taky převodovým olejem. Je to tak i napsáno v návodu k hornetovi.
,, O-kroužky na tomto řetězu, mohou být poškozeny párou, vysokotlakým čistícím zařízením a některými rozpouštědly. Čistěte strany řetězu suchým hadrem. Nekartáčujte gumové O-kroužky, kartáčování je poškodí. Otřete do sucha a promažte pouze převodovým olejem SAE 80 nebo 90. Běžná maziva na řetěz mohou obsahovat rozpouštědla,,
Tím nechci říct, že mazání sprejem je špatné. Jen cituji z návodu. A jen pro zajímavost, v servisním manuálu(strana č. 64) je k čištění řetězu u horneta použit měkký kartáč. Ani v samotné hondě v tom nemají asi úplně jasno

Naposledy editováno 06.09.2017 13:17:32

PumaBiker> Zrovna nedávno se mi stalo, že krátce poté, co jsem začal používat kettenmax (čistí to luxusně), mi vylezly z řetězu kroužky a řetez jsem musel nechat vyměnit. Stalo se mi to poprvé a čistidla stejná jako roky. Řetěz byl original DID co se dává na Yamahu MT09. Nevím, jestli tam byl O kroužkovej, ale docela mě to dostalo. Řetěz měl asi 14tisíc jenom.
Nicméně kamarád na X ringovým RK čistí kettenmaxem dlouho a v pohodě. Já ale s kettenmaxem končim.

Viz foto
https://snag.gy/FsdmJQ.jpg