I s chybějícími písmeny v zadání a fotky v profilu jsem pochopil že chces cbr125 na což máš rozpočet. Motorismus zdar!

Gahan37> ta fotka už je stará ale ty starší cbr nechci až to novější co je na fotce a na to peníze nemám

Jsi adept na více motorek..
potřebuješ motorku na :
- dojíždění do práce
- výlety
- okruhy
- enduro
- cestování - dovolenou
Dříve nebo později to tak mají všichni....

NC

Chceš jezdit na vzhled? NSR 20 let starý... nejlevnější varan za cenu rozpočtu....CBR to samý v tom novém repsolu jezdí stejně jako ve starém ....vezmi si na jaře penize,kamaráda co trochu ví a jeď si všechny co teoreticky chceš projet....buď se rozhodneš podle pocitu nebo toho která Ti upadne no

kuzmič> no já bych chtěl motorku co jede abych si mohl vyjet na další vzdálenost a v nějaký zatáčce to pěkně naklopit

Gahan37> na jaře to tak udělám

Lukydoga> Hele kluk ma tu novou repsol...fakt z prudkeho kopce to jede 145....do prudkeho kopce 85.....po rovine bez zalehnuti 110....nez tam tyhle rychlosti dostanes vztekas se ze to "moc" nejede....tzn v tehle kubature jedou vsechny stejne...optimalni motorka do mesta ....koneckoncu jsi na 125 delal papiry.....zkus si do doby nez se na nejakou pojedes podivat o vsech modelech tady precist cokoliv co najdes....clanky/temata/recenze majitelu ....a neboj,cteni neboli i kdyz to rikaji i youtuberi

Gahan37> díky za odpověď doufám že vyberu nějakou dobrou ale seděl jsem na cbr a bylo na mě malé

Naposledy editováno 19.01.2018 20:27:52

Lukydoga> Jak jsi vysoký? Na mých 187 bylo v pohodě...jestli je To malé máš vyřešeno....varan

Gahan37> mám 175 seděl jsem na tom a ještě z mojí váhou to kleslo tak sem na tom vypadal jak vosa na bonboně ale byl to ten první model

Lukydoga> Tak co blbneš se vejdeš na všechno....že to klesne je normální sedem zatizis motorku ne asi...

Pokud chceš jezdit rychleji, tak ve 125 ccm jedině dvoutakt.

mito7 radsi mu nerad dvoutakt kdyz ma noty na dvacu. To nekde hezky naklopi poprve a naposled

Já si myslím, že dnes je dvoutakt jen pro ty, kteří vědí co chtějí, ne pro někoho, co se rozhoduje a netuší...
V téhle kubatuře toho moc nevymyslíš, spíš jak na max rychlost, bych koukal na pohodlný posez, jaký Ti bude vyhovovat.
Každá motorka pod Tebou sedne, je to motorka, ne žebřiňák...
Záleží kam Tě to táhne, jestli k silnici, nebo k cestování, nebo k enduru...?? Gahan Ti to popsal dobře!
Stejně se teď budeš na motorce učit, kam se dívat, jak projíždět zatáčky, otáčení v pomalých rychlostech bez toho, abys došláp nohou, brzdění... A to se nejlíp učí na malé motorce !

Varan tě naučí a pak poznáš sám, co dál...

mito7> a myslíš že nsr by bila dobrá volba

Lukydoga píše: mito7> a myslíš že nsr by bila dobrá volba

Nevím, jestli bila nebo byla.
Mám zkušenost jen s dvoutakty, za mého mládí nic jiného nebylo. Měl jsem ČZ 175/477 a Jawu 350/639. Až teď jsem poznal co to znamená moderní dvoutakt a jsem z toho unešený. Dcera na něm rovnou začala a nevidím v tom problém. Samozřejmě musíš mít někoho, kdo tě k tomu přiučí se k němu správně chovat a starat se o něj. A též v jakém stavu ho pořídíš. Porovnávat s dnešními 4T 125 ccm to asi ani není možné - dnes už do této kubatury nikdo tak kvalitní komponenty a provedení nedá.