Srouby jsou tam aby sis ten rejd nastavil. Muzes je vysroubovat co to jde. Pak si to vyzkousej jestli jeste plni funkci dorazu, treba u ADV 950/990 kdyz si to prehnal tak to pri padu bortilo trubku na krku.

vyšroubuj si ty stavící šrouby,,, ale jinak 690 se točí kolem nohy

Jepta> tak pro někoho kdo umí určitě

Dej šrouby pryč a dej plnej rejd, uvidíš jestli do něčeho budeš narážet, pokud ano, tak kvůli tomu tam ty šrouby asi sou :)
Nastav si to podle sebe...

Proč malý rejd? K čemu potřebuješ velký? Ty šrouby tam sou kvůli tomu aby sis mohl nastavit podle sebe maximální zavření řídítek

Než je vyndáš tak si pořiď nejdříve nový chladič, určitě půjdou flašky do něho! Můžeš je nahradit kratšími, ale vždy nejprve kontroluj jejich funkci, dej bacha na délku zašroubováni, nenech je na třeba na posledních pár závitech, při pádu by ti mohlo vylomit kus z brýlí!! Jinak si musíš zvyknout a více s tím počítat, zvlášť zda-li si přesedlal z třeba EXCéčka!

Bylo to první zaleknutí ještě v garáži, kdy ty šrouby byly skoro na maximu venku, takže ten rejd mohl být tak v rozsahu 40 stupňů. Nechal jsem je tam, jen jsem je zasrouboval dovnitř.