A nechceš si v podobný cenový relaci koupit motorku, kterou nemá každý druhý? Zkusit se svézt samozřejmě můžeš také...
Jinak sorry za offtopic.

Záleží na co moto budeš mít, na okruh rozhodně BMW, ale na silnici bych si vzal R1 R1 lepší spodek a střední otáčky (bigbang), trocha vybruje, perfektně brzdí, jen ve vršku nejede tak jako ostatní klasické 4válce, projeď si to sám a uvidíš, někomu prostě bigoš nesedne Je to něco mezi 2V a 4V, ale jede to fakt pěkně, já bych si vzal R1

Cau,proč si vyloučil z výběru Zx 10r?.

Mám Biga a za mě super. Strašně rychle se na průběh motoru zvykne a zátah od spodku proti starším verzím je obrovsky rozdílný. Okruh je taky v pohodě. Bawo jsem jen zkusil, ale R1 mi přišla pocitově lepší. Musíš vědět co s tím chceš dělat, jezdit na kochacku to moc není ani u jednoho, ale otevřít ji klapku...

Zdar,pokud S1000rr,ber až model od 2012(upgrade)...nejlepší bike,co jsem měl

andrewsb píše: Cau,proč si vyloučil z výběru Zx 10r?.

Protože je to mrdka?

Zx10r nechci kvůli tomu, že se furt sere a to mi říká každej, kdo jí má a tu augustu bych taky bohužel nechtěl.. já asi budu radši jako každej druhej jinak teď jezdím na SVčku, tak pokud je big bang něco mezi 2 a 4 válcem, tak by to nemuselo být k zahození

kodorec> Dobrej avatar, pripomina mi to moje hovezi leta.
Jeste amerikou pridelany fosny, coby slidery a bylo by to vončo.

No jo tvl. já přesně proto nekoupil BMW ,ptz každý kdo ho vlastnil mi říkal jestli chci jezdit tak ať to nekupuji.Tak to budou asi jen pomluvy a teda měl jsem koupit BMW.

Teď musím jezdit na ty mrdce.

andrewsb> na BMW jsem teda moc neslyšel okrom toho, že náhradní díly stojí balík. Ale u ZX10R jsem bohužel slyšel jen špatný věci... motorka když jede, tak je bezvadná, ale sere se prej furt

Můžeš být trošku více konkrétní ? Celkem by mě to zajímalo,přece jen mi stojí v garáži.

andrewsb> do konkrétností jsem fakt nebrouzdal stačí mi, když mi 9/10 jezdců ZX10R řekne, že se často sere, to mě přesvědčí

To by možná chtělo ne? Když je Zx 10r šrot tak aspoň vědět proč ? Nebo si že mě děláš srandu
Já nevzal BMW kvuli tomu ,že kámoš dělal v BMW a poměrně dost se jim to vracelo,plus pár lidí co sem potkal tak sem se s nima bavil a řekli mi přesně to samé když to jede tak je to super,kamarad je milovník této značky a sám mi to rozmlouval.Pry blbne elektonika,občas nakej k.o motor ,prevodovka drazsi nd.ale to není asi nic nenormálního to bude asi u všech i kawy ,hondy,atd,mluvil o prvních rr 08-10.
Spise si myslím že to je otázka osobních preferencí takže jestli se ti to líbí tak si to kup rvat prachy budeš do všeho.

BMW je motorově úplně jinde, Big Bang proti tomu nejede. Druhá věc je ale zmíněná spolehlivost...Docela loterie u BMW.

andrewsb> jako za mě bych šel do R1 vždycky to byl můj sen a teď si ho budu moct konečně finančně splnit. Spíš mě jen poslední dobou zaujalo i BMW, když jsem se díval na nějáký recenze atd.. ale je pravda, že ty první modely 2010-2012 na tom prej nebyli až tak dobře, ale 2015+ je prej naprostá nádhera. Ale to je tak už asi u všech motorek 2015+ :D

Jestli je erjednapycojedejakocyp tvůj sen tak ji kup a kašli na bawo ne

Naposledy editováno 21.04.2018 00:59:10

No nejspíš to tak dopadne ale i tak jsem se chtěl poučit od zkušenějších :) je krásný mít sen, ale pokud by jiná motorka byla podstatně lepší, tak bych asi upřednostnil to :D Přece jenom už jsem si 2x lehnul na silnici a uvědomil jsem si, že nejsem nesmrtelnej

Hosi, nepisute tu porad po foru, ze zx10 je mrdecka. Jeste tomu lidi uveri a ja bych potreboval jednu prodat.

SLEEPER> hodně štěstí

Mam s1000rr 2013 a top. Za 3 roky ani jeden problem. A to se naslo tolik lidi co reklo ze se serou atd a nakonec jsem zjistil ze to mluvili vesmes lidi co ji videli jen na parkovisti ale nikdy na ni nejeli. Jedine co jsem musel menit byl prepinac rukojeti tot vse. Jinak r1 jsem jel jen 2007 takze nemuzu srovnat s BB ale znamy co ma R1 BB rikal ze motor prumer. Zvuk pravda r1 luxus ale bawo a kontrola trakce abs a hlavne quickshifer ten je brutalni. Vrch ma bawo nekompromosni a celkove vykon fakt sileny ale podle me pokud nehonis setinky okruh nebo sprinty tak vybirej na zaklade jinych kriterii treba vzhled zvuk posed podvozek atd. Kazdopadne ja rikam jestli dalsi moto tak opet bawo novy rocnik. Zdar a silu.

colossus09> kontrola trakce, ABS jsou věci, který mě docela lákají ale mám omezenej kapitál a chci novější moto, 2010+.. ty BMW se stejně dřív ani nedělali Ale nemyslím si, že je člověk schopnej sehnat S1000RR s TCS, ABS a v dobrým stavu okolo 230-250 tisíc

Whiefull, kontrola trakce abs a qs se dela na s1000rr uz od prvni generace takze 2010 to taky maj jen ty 2012 + to maj prej o neco vychytanejsi a citlivejsi prej teda. Za 250 k si myslim najdes slusnej kousek koukni na bazos.sk a zadej s1000rr jsou tam 2 kousky 2013 rok takze druha generace okolo 8000 a 10000 ecek tak to stoji za to se na ne zajet aspon kouknout. Jinak rikam levneji koupis i 2010 za pekny peniz co ma taky full vybavu snad krom vyhrivanych rukojeti jestli se nechystas na Sibir tak k hovnu. Zalezi at nenarazis na nejaky pastiky hlavne si to odkapotovat a kouknout poradne.

colossus09> Tak ptám se dopředu, kupovat budu až okolo srpna ale díky za radu

Zdar Mám R1 RN22 2012. Kontrolu trakce má i ona pokud vemeš model od 2012 vejš 6 stupnů plus uplně vypnuto. ABS ne to má až od 2015 ale podle mě k prdu. Měl jsem ZX-10R 2010 2 sezóny. Skutečně má silnější vršek, ale tam to skončilo. R1 crossplane (big bang je špatný název který všichni použivají) je proti ní jak o 10 let novější a ne jak o 2 roky... Je neskutečně stabilní, má úžasnej spodek a střed což je pro mě mnohem víc než silnej vršek. Jsem zatáčkovej rád lítám přírodní trasy a jednou za čas na okruh. Doby kdy jsem lítal 299 rovně mě dávno pustili takže ten vršek tolik neocením a i přesto ta R1 jede až dost. Hodně to připomíná chováním V2. Na kawě se vše třepe klepe a sedíš na ní jak na cestáku a v zatáčkách sem si na ní nikdy nebyl tak jistej. R1 jede jak po kolejích plus ta kontrola trakce . Brzdy má taky lepší. Bávko asi super ale tim že je to klasickej R4 sem od něj upustil, tuhle značku zatim uznávám hlavně v autech.

DonyR1> byl bych taky rád za tu R1 2012+, ale cenově je to trošku jinde

Píšeš 230-250 podle mě něco splašíš sice tak zrovna začínaj ale něco se najde

DonyR1> Sleduju to nějákou chvíli a všechny 2012+ jsou přes 270 litrů