hyppin> pokud je to tak, jak pises, ze jezdis od decka (btw ja taky) a mas to v hlave (na rozdil od typku "tati chci k osmnactinam erjednapyco") srovnany, pak problem s ukocirovanim mit nebudes. R1 ti zadek nenakope, kdyz budes opatrnej na plyn ve vyssich otackach.
Ten zakopanej pes je totiz jinde.

Jde o to, ze ve tvem pripade bude obrovskej rozdil mezi tim, jak to na supersportu umis, a tim, co ta masina umi. Uprimne - krosky asi zvladas, ale nabrousenej ctyrvalcovej litr typu R1 je neco totalne jinyho, de facto se budes ucit jezdit nanovo. A ucit se jezdit ostrym tempem na zverstvu typu R1 je trochu nestastny, protoze diky obrovskemu respektu z ni z te jizdy nic mit nebudes, nebo to budes radeji podtacet, aby ti zpod zadku nevystrelila. Na tvem miste bych zacal "pouze" na sestkovem sportu, ktery jede jak z praku, nabizi neskutecne moc a neni tak nachylny na plyn jako vytocenej litr - minimalne jednu sezonu, az to zvladnes a budes mit pocit, ze ti motka uz nestaci (coz bys musel byt fakt talent, abys to tak rychle zvladnul), PAK jdi do litra.

Já souhlasím s tím, že R1 není na začátek optimální. Taky to byl můj sen, ale z respektu k ní a taky z lásky k sobě jsem motorkářskou "karieru" prošel postupně. Před R1 jsem si dal 2 roky na 600 ccm a nelituji toho. R1 je "the best of yamaha" a to není o vzhledu. Opravdu litrová mašina není kroska ani chopper a co píše PetrXX je pravda. Budeš se na tom učit vše znova a "rozzuřený" litr v 9 000 otáčkých je zbraň. A mít to v hlavě srovnaný v 22 letech je pěkný, ale už jsi zažil extrémní situace co ti provoz nastraží? Jsi schopný rychle reagovat ve vysoké rychlosti na stroji co pod tebou rve asfalt? Projet zatáčku tak, aby jsi neohrozil sebe ani jiné? Nebo jde jen o ten vzhled a to že je to R1? Je jedno jestli R1 či jinej litr, každopádně hodně dobře přemýšlej, jestli ti to stojí za to.

Stejně do něj půjde....

hyppin>jdi do toho, nechápu proč by jsi jí neměl zvládnout, je to motorka jako každá jiná jen má bóóže o několik koní navíc no, dle toho jak tu píšeš máš rozum a nejsi nějaké nevyježděné střevo tak nevidím jediný důvod proč by sis jí neměl pořizovat, kor když je to tvůj sen *yes* , takže hodně štěstí při výběru a hodně najetých kilometrů bikere ;) *yes*

hyppin> jeslti ti jde o to splnit si sen a mit R1 tak si ji kup.. Pokud si chces koupit motorku na jezdeni, mit z toho dobry pocit a kdyz je potreba tak byt rychlej na klikaticich se okreskach tak si kup 6ku... treba R6... na 6ce budes opravdu rychlejsi a szijes se s ni daleko rychleji.

p.s. mylsis ze by ti nestacio tech cca 120 koni na 170kg vazici motorku??...

de spíš o to že když pojedeš sám tak to uřídíš vždy , ale když pojedeš v partě s vyježděnejma supersportařema (kamárady) střelbu - tak abys pak někde neuděl chybu . jesli mi rozumíš :) ;)

Wario>mno a od toho je ten...jak se to jen...jóó-ROZUM :P ;) ...když bude vědět že na to nemá aby jim stačil tak prostě zpomalí ne?Právě že kdyby byl to nevyježděné střevo jak bylo výše napsané tak by byl kokot a ten heft držel do poslední škarpy že...

Háček je, že to, že má rozum, o sobě tvrdí skoro každý. A že to nebyla pravda spousta lidí zjistí až když je nakládají do sanitky... Slabší stroj je často dobrá ochrana před vlastní hloupostí.

Malý Staňa>Hele a ten ROZUM to je něco co se na motorky standartně šroubuje? Já jen, že na krosce asi ten rozum bude jíný konstrukční díl než na superbike. Teda beru to tak, že třeba kola mají ty motorky jiný, tak si myslím, že i ten rozum mají jiný. A debat o řízení rozumem tu byloooo. Stejně si ji koupí, protože je do ní zamilovanej a nebude přemýšlet, jestli na to má ji řídit. Jde o to splnit si sen. Pak už je to jen na něm, jestli se nechá strhnout nebo mu ten ROZUM zachrání kůži.

1100Virago>V tom máš pravdu. Že má rozum to tvrdí skoro každý, je pak pouze na něm jak dlouho mu to vydrží...
Ono je to težký, protože pak člověk slyší v televizi, že se 23-letý mladík rozsekal na R1 (a skoro všichni si řeknou: no jo, to je debil. Ve 23 si kupuje R1)a přitom se už nedozví, že za to vubec nemohl!....A v tu chvíli je uplně jedno jestli jede na Jawě nebo na R1

Jak na to tak koukam, tak je vlastne skoro jedno, kdo si co koupi a jake ma zkusenosti. Hlavne kdyz ma ten....to....ROZUM?

Vsem diky za cene rady, mate jiste vsichni pravdu, opravdu vaham, protoze to co pisete jsou jiste zkusenosti k nezaplaceni a hlavne jsou to veci ze zivota k zivotu. Souhlasim s Vami ze R1 dozacatku je asi silny kafe, ale nadruhou stranu nemam na to abych pak za rok za 2 prodaval a kupoval neco jineho. Preci jenom jeste nejsem clovek vydelecne cinny, a moje uspory za dlouha leta jsou prave urceny R1 od r.98 co jsem ji spatril jsem se do toho stroje zamiloval. Nicmene kdyz jsem jel na GSXRu 600 tak to jelo jako utrzeny ze retezu, to je svata pravda ale neco tomu chybelo, asi jsem moc zahledeny do R1 nelibi se mi treba vedeni vyfukoveho potrubi atd, jinak R6 je taky krasna az na tyhle detaily ale R1 mi proste sedi v oku.
Reakce na prispevek <ROUBI> neber to osobne, moc si vazim Tveho prispevku. Ale troufam si rici, ze to jestli dokazu rychle reagovat ve vysokych rychlostech na nastavajici nebezpeci at uz je to cokoliv-auto,jina motorka, zatacka,prekazka atd., nesouvisi jen stim jestli je clovek vyjezdeny. Zalezi na okolnostech a i ten nejvyjezdenejsi ridic to muze polozit, protoze nejde jen o to tahat za plyn, ale je to predevsim o predvidavosti, rozumu,ukaznenosti,respektu k provozu na pozemnich komunikacich a jak jsi uvedl ty zkusenostech, protoze ty delaji prevaznou vetsinu lidi zijicimi lidmi na teto planete... Ono kdyz drtis v osmipektkach nekdy v kilu po rozmlacenym terenu, pak prijde zatacka kde mas presne danou kolej do ktery musis vjet jinak si "vystoupis" taky neni zadna prdel, je fakt, ze priznavam ze na silnici je to uplne neco jineho, ale tim jsem chtel rict, ze vim, jestli si muzu dovolit projet zatacku v osmipetkach nebo kilu... a ze vim jak se ma zachazet s plynem. Nadruhou stranu na R1 jsem nejel to priznavam a zabit se nechci. ale zvyknout si na to,se asi da a jak tu psal <MALY STANA> nejsem typ co kdyz vi ze na to nema takze to bude stejne drzet zakaznou cenu jen aby se ukazal, ze jim stacim, tak je dojedu, sice si do me budou treba rejpat proc jsem si kupoval R1 kdyz na tom jedu jak slimejs a nevim co jeste, tak bych jim s klidnym vedomim odpovedel: sorry kluci ale jeste se na to necejtim, nechci se zabit. Na naky hecovani seru,vim co pak muze nasledovat a vetsinou to tak je.Je to asi to same jako kdyz debilove vyhecovali korena co jezdil hobby at skoci 15m lavici, tak se koren nechal vyhecovat sotva se na tom udrzel a pak se rosekal tak ze je na vozejcku!! ale miluju ten zvuk, mam z toho kusi kuzi, libi se mi to, je to muj sen. a kdyz budou rejpat tak jim nabidnu ze zajedem na trat tam jim dam do ruky krosku a dame par kol a uvidime kdo bude mit jakej cas nebo kdo se bude valet.... o tom to je, ja v maliku R1 nemam, ale to podle me neznamena ze je to spatne a ze je ta motorka nezvladatelna, motorku musi clovek poslouchat, co mu rika, a musi vedet na co ma, kazdopadne motorku vzdy ridi clovek... teda v tom spravnym pripade...

kryskak>jasněěěě...píšu schválně to kouzelné slovo rozum bo já ho například nemám, ale když už tu o tom ROZUMU píšu tak kdyby ho někdo měl, tak koupím...platím hotově :P :D

hyppin>ctí tě to co jsi tu tedkom napsal *yes*

Malý Staňa>Ja ti to s tim rozumem reknu pristi rok. Jestli neco na prodej bude nebo ne

Nevim myslim ze si to neuzije. Bud mu to strach nedovoli pac ma rozum a pak je mu R1 k prdu. Nebo to proste pusti a pak to bude rychly. Podle me R6 maximalne GSX-R 750 ale uz i ta je pekne vostra svine. Troufam si rici, ze se mozna casem bouchne i do R6 prece jenom je to lehka hbita holka a do zatacek to musi byt slast. Jinak vim o lidech, kteri sedlaji bestie a jezdi s tim jak s hnojem. Proste si splni sen. Je to jako kdyz potkate na dalnici nejnovejsiho bavoraka plaziciho se 80kmh. Jen si rikam ze je to ta nejhorsi varianta, protoze ten clovek nikdy nepozna dokonale svuj stroj a v krizi nedokaze to co zkuseny jezdec znajici hranice svoje i stroje.

hyppin>tak nějak bych to viděl taky.
Já šel do R1 dokonce jako do svojí první motorky a tady na foru jsem to pěkně schytal.Ale učím se a zatím to jde.Pokud nejsi úplný magor nebo sebevrah tak se zvládnout dá. *yes*

liborek>Koukam, ze dalsi prerovak. Tady jen nejaka R1cka?

Kaspery>>
Pokud to že jezdí pomalu je nejhorší varianta,jaká je pak ta,když se na tom řítí do zatáčky a zabjie se?

roubi>máš pravdu, já jen že je jedno jestli je to kroska nebo superbike...opravdu, je to pořád pár bohem posvěcených svařených trubek...tlamu si může rozbít všude a bude to stejně bolet,jen hold v tom lese asi ještě nepotkal proti jedoucí tatru s přívěsem mno...tímhle sarkasmem chci naznačit že je zbytečný tu řešit jestli na to má nebo ne, stejně se rozhodne sám, ale aspoň si tu přečte pár názorů, ať už duchaplných nebo ne...takže mu opravdu nezbývá nic jiného než popřát hodně šťastných kilometrů,hmm? *yes* ;)

kryskak>hej ale dáš mi slevu bo toho rozumu budu potřebovat plnou řepu...nemám v ní totiž nic :D

Malý Staňa>No....uvidime. Obcas mam pocit, ze ho mam az moc.

kryskak>mno tak super :D

Kaspery> nechci se do Tebe nako navazet, to ne, ale podle me kdyz si nekdo koupi nejnovejsi BMW nebo R1 a jezdi stim na pohodu, v nekterych ocich jako slimak neni nic spatneho, protoze spousta lidi si tyto veci nekupuje pro to, aby stim jezdili maximalku ale proto,ze si jim to libi,chteji si vychutnavat ten pocit z jizdy a stroje jako takoveho.... nadruhou stranu jsou pak lide, kteri si to proste porizuji na to aby stim jezdili jako "...." aby je to uspokojilo... a to jestli clovek dokaze poznat sve hranice a hranice stroje nesouvisi s kubaturou.... teda podle me...

kryskak>>
máš tam zprávu

hyppin>>
Většinou člověk tu hranici pozná až když se ocitne za ní....není už pak ale pozdě..

hyppin> Nemuzes to proste srovnavat s kroskou. Napr. zatacku, kterou v plechovce normalne jedes 70kmh na masine valis 90kmh s na SS 110kmh se hranice uplne posouvaji a zaludnost jako male hrknuti plynem v zatacce muze byt fatalni. To jsou veci, ktere nemas kde nabrat a tyhle mrchy neodpousteji. Jinak pokud mas pocit ze SS 600 jela jako peklo pak nevim co by jsi delal na litru blil do helmy a sral do kalhot? Pokud mas moznost pujc si cokoli co ma vetsi objem a neni to choper at pochopis o cem to je.

Hele ja nevim,me je o deset vic,rekl bych ze uz rozum taky mam,ale tak nejak nekdy,kdyz nasadim helmu,mi ten rozum vypadne a proste se neudrzim :shy: kor kdyz tam jsou pekny zatacky nebo jedu nejakou rovinku nikde nikdo.... :) nezapomen na motorce typu R1 se proste pomalu moc jezdit neda 1.to na to neni delany a za 2. jsi z toho pak desne rozlamanej ...stejne si koupis co chces

2 Liborek: Jde o to ze clovek ktery na tom jezdi jak na skutru a pak nedej boze chytne hrbol hrkne plynem a uz se jen sedici na prdeli na asfaltu drbe na hlave co to bylo tomu moh predejit kdyby tu masinu obcas protah a nektere veci si i vyzkousel. Potom by ho to treba tolik neprekvapilo a ustal by to... Takovych situaci je spousta a je to jen o vyjezdeni.
2 hyppin: Jo u auta je to jine to byl jakysi priklad jinak na dalnici jet 80kmh bezpecne neni ba naopak. U mota by mel znat kazdy minimalne sve hranice a pochybuji ze ten litr Ti da moznost Ti je ukazat...

xavier> Naprosty souhlas.