tak to každopádně a nejvíc mě udivuje když tam má někdo ještě origo původní na 20 let starý motorce.. SEBEVRAŽDA

MarVerKev> Omyl. Motorka je ročník 2018 Navíc před dvaceti lety se motorkám o ABS ani nezdálo.

Naposledy editováno 29.10.2022 22:38:59

Jarin55> to nebylo myšleno na Tebe a tvůj stroj ale všeobecně

... bože to je ale osel...

A zakladateli gratuluji, už ani nevím, kdy jsem měl naposledy motorku s gumovejma hadicema

ono asi záleží. Když jsem měl svého času 10 letého horneta, tak měl standardní gumu z výroby a nezdálo se mi že by byly brzdy slabé. To samozřejmě nemění nic na tom že pancéřované budou vždy lepší volbou

Jarin55> Ahoj, musel jsi nějak odvzdušňovat modul ABS?

MedWed> Nojo, no. Z900 je rozpočtovka, jinou možnost než gumové hadičky výrobce nenabízel. Ale vzhledem k tomu, že jede líp než CB1000R, kterou jsem měl před tím,výměnu si zasloužila.

callowsick> Svěřil jsem to servisu, dělali hadičky na míru, není to tak jednoduché a jsou to přeci jen brzdy. Odvzdušňovat se samozřejmě musí. V motorce jsem se sám hrabal naposledy, když jsem měl Californiana 350. Půlení motoru, výbrus, kolečka v převodovce.

MarVerKev píše: tak to každopádně a nejvíc mě udivuje když tam má někdo ještě origo původní na 20 let starý motorce.. SEBEVRAŽDA

Měl jsem původní hadice na všech 20 let starých vfr a kupodivu i přes staří to brzdilo slušně zase nestraš …ano měnit by se mělo ale kdo to dělá…

Gahan37> tak jasný může vydržet i 30let ale taky ne že, pak ti to prdne při náhlým brzdění a ejhle..

MarVerKev píše: Gahan37> tak jasný může vydržet i 30let ale taky ne že, pak ti to prdne při náhlým brzdění a ejhle..

Neříkám že se to nemůže stát, teď u Cbr a vfr400 to budu měnit …..ale ještě jsem za 12 let tady nečetl že by to někomu prdlo.
Aspoň u Hondy výrobce uvádí výměnu po 8 letech. Kdo to dělá…..

Gahan37> u Yamahy tuším 4 roky.. tak to je pravda... to riziko je jako u každého komponentu v moto.. to samé jak ventile, někdo to udělá dle manuálu +/- a někdo má nahrkáno přes 70tis. jako starší kolega a řekne dokud to neklepe tak dobrý k tomu není co dodat..

MarVerKev píše: tak to každopádně a nejvíc mě udivuje když tam má někdo ještě origo původní na 20 let starý motorce.. SEBEVRAŽDA

Tak to ja som sa ZASEBEVRAŽDIL už pred tromi rokmi.

lecomondo> Tak si blbý alebo čo?

Naposledy editováno 30.10.2022 13:56:03

MarVerKev> Necítim sa tak, len ma bavia tie tvoje reakcie. A aby som to úplne zaklincoval tak pneumatiky mám 10 ročné už druhý krát. Prvý raz to bolo keď som tú motorku kúpil a odjazdil som na nich celú jednu sezónu.

Tak to ja jsem se taky zasebevrazdil uz mockrát :) na kazdy motorce mam origo hadice. Na nejnovější 5let stare, na nejstarší 46let

Naposledy editováno 30.10.2022 18:31:07

assassin> Však o tom píšem, že pán MarVerKev to moc prežíva. Aj keď u teba ma to dosť prekvapuje 999S má pancierky pravdepodobne už z výroby, ale minimálne na TL som myslel že si gumené hadice vymenil - to je taký základný tuning.

lecomondo> Jo na tl jsou pancíře, ale uz pres 20let :) devitky je maji v sérii, ale taky 20let . Tech 40+ je na triumphu a tam jsou gumovy.

Tak som sa nemýlil keď som si myslel že ich máš vymenené. to s týmy 46 ročnými som pochopil, že to bude Triumph a na motarde budeš mať pravdepodobne tiež pancierové. Súhlasím s tým, že výmena brzdových hadíc nie je na škodu a tie pancierky budú určite starnuť pomalšie ako gumené, ale napísať 20 ročné gumené hadice = sebevražda mi príde pritiahnuté za vlasy. Ono aj ja by som ich už dávno vymenil za pancierové len sa mi nepáčia a už jazdím málo a pomaly tak to risknem aj so starými.

starou mrdku s ne-učinnými brzdami nelze vylepšit výměnou hadiček

Uz jsi viděl normální hadicku v průřezu? Taky je opletena .akorát je navíc zvenčí guma aby to nerezlo

Gahan37 píše: Neříkám že se to nemůže stát, teď u Cbr a vfr400 to budu měnit …..ale ještě jsem za 12 let tady nečetl že by to někomu prdlo.
Aspoň u Hondy výrobce uvádí výměnu po 8 letech. Kdo to dělá…..

Tak dnes budeš mít premiéru, mně praskla brzdová hadice na BMW R1150GS (2001) před třemi lety když jsem začal brzdit před kruhovým objezdem v Kutné Hoře. Celé to bylo umocněno tím, že brzdovka stříkala při každém zmáčknutí brzdy na rozžhavené koleno výfuku a vytvářela efektní kouřovou clonu. Když jsem dojel na nedalekou benzinku, tak ke mě přiběhl prodavač s hasičákem ten jsem s díky odmítl.

Jarin55> Myslíš? Na mém BMW R 1100 RT z roku 1999 už je. A pak mám ještě BMW K1 z roku 1989, tam tedy není, ale už se dalo objednat jako nadstandardní výbava.

Mě letos praskla brzdová hadice k přední brzdě na BMW K1100(92), akorát když jsem vyrážel na technickou, naštěstí doma před garáží....