Nevím jak Polini, ale švára si pořídil na X-Max komplet sadu od Malossi a nějak to nemůže naladit. Jede v nižších otáčkách a maximálka klesla. Takže tak.

Mám Polini sadu na moji dvácu a pověstné ,,nebe a dudy,,. V sadě dvě gramáže válečků, nutno použít lehčí. Po instalaci tvrdší kontrastní pružiny ověřit hybnost zadní polořemenice. A hlavně to celé dobře spasovat, t.j. nebýt líný se podívat do návodu a dodržet instrukce pro daný model. Na rozdíl od originálu například nedávat podložku mezi přední polořemenice a pod..

Je to sice na starší Forzu 300 a Malossi, nějakou informační hodnotu to má. Navíc Honzák opravdu umí. Mohu doporučit.

takže říkáte že polini může být lepší než mallosi? Dřív nebo později to také budu řešit. S originálem jsem spokojen, ale nějakou alternativu jsem ještě nezavrhl

Nejlepe podivat se tady Honda ADV 350 Polini zkusenosti

Edit: Ja na tom najezdil 700km ve dvou, nalozeny v horach a nebylo zadny problem v serii s vykonem. Auta zdrzovalo vsude. Dorazi mi snad pristi tyden uz

Naposledy editováno 29.07.2023 12:01:35

puffybodie> nechceš se o tom Adv trochu rozepsat? Je mi ten stroj celkem sympatický...
I třeba s ohledem na ty dva pasažéry...

Johny_Servis píše: takže říkáte že polini může být lepší než mallosi? Dřív nebo později to také budu řešit. S originálem jsem spokojen, ale nějakou alternativu jsem ještě nezavrhl

Já neříkám, že Malossi je špatně, ale že švárovi to nejede úplně podle předpokladů. Možná neudělal to, co píše OndraCB.

Kohlstein píše: Nevím jak Polini, ale švára si pořídil na X-Max komplet sadu od Malossi a nějak to nemůže naladit. Jede v nižších otáčkách a maximálka klesla. Takže tak.

Evidentně tam něco zdrbal protože Malossi jede ve vyšších otáčkách.

A zrovna dneska mi dělal Honzák Burgmana 400, výkon vzrostl z 25,3 kW na 28,6, zrychlení ze 133,1 Nm na 193,9, maximálka ze 124,9 na 160,8, měřeno na brzdě, grafy mám, cena 15+K za všecko.

Ahoj všem. Takže pečlivý záběh je za mnou, proběhla první garančka a teď při 1500km jsem se pustil do lehkých úprav, myšleno teď na motoru. Jako první jsem nainstalovat Emulátor lambdy (Malossi to nazývá O2controller) a příjemně překvapil. Trochu je to cítit na rozjezdech, ale nejvíc např.při předjíždění. Tam kde Euro5 při plným výkonu "drží za špagát" tak tam se to jakoby odblokovalo (samozřejmě raketa to není, ale cítit to je). No a jako bod číslo 2 přišel variátor Polini Maxi Hi-Speed. A samozřejmě fungoval poplatně všem ohlasům. Rozjezdy, podřazování, kopce...celkově prostě zvedlý výkon. Je to dáno vyššími otáčkami, při lechtání v malé rychlosti asi o 200 otáček, při normální jízdě o 700-800 a při akceleraci či kopci o 1000. Což sice motoru nevadí, ale mě na klidný vyjížďky ano. Takže za dva dny tam šel zpět originál.. Takže kdyby měl někdo o variátor zájem, než ho dám na bazar, tak má najeto 60km ? a na ceně se dohodneme. Asi už jsem vyklidněný "důchodce" ?

Jik> A mohu se zeptat, co maximálka? Nesnížila se na úkor zlepšení akcelerace?

Jak napovídá název, maximálku to taky zvedne. Na youtube k tomu najdeš spoustu videí.

Podle grafů to má zvednout skoro o 10km. Nicméně je to za ideálních podmínek. On ten tvar a konstrukce variátoru funguje v celém rozsahu otáček. Takže jak jsem zmiňoval, k mání je de-facto novej, za cca 3 a půl.. Pro toho, kdo to má do města a krátký vyjížďky, je to hodně cítit..

Jik píše: Ahoj všem. Takže pečlivý záběh je za mnou, proběhla první garančka a teď při 1500km jsem se pustil do lehkých úprav, myšleno teď na motoru. Jako první jsem nainstalovat Emulátor lambdy (Malossi to nazývá O2controller) a příjemně překvapil. Trochu je to cítit na rozjezdech, ale nejvíc např.při předjíždění. Tam kde Euro5 při plným výkonu "drží za špagát" tak tam se to jakoby odblokovalo (samozřejmě raketa to není, ale cítit to je). No a jako bod číslo 2 přišel variátor Polini Maxi Hi-Speed. A samozřejmě fungoval poplatně všem ohlasům. Rozjezdy, podřazování, kopce...celkově prostě zvedlý výkon. Je to dáno vyššími otáčkami, při lechtání v malé rychlosti asi o 200 otáček, při normální jízdě o 700-800 a při akceleraci či kopci o 1000. Což sice motoru nevadí, ale mě na klidný vyjížďky ano. Takže za dva dny tam šel zpět originál.. Takže kdyby měl někdo o variátor zájem, než ho dám na bazar, tak má najeto 60km ? a na ceně se dohodneme. Asi už jsem vyklidněný "důchodce" ?

Můžu se zeptat, kde jsi koupil ten emulátor lambdy na ADV?
Díky

Třeba tady:

https://www.scooter-...honda-sh--forza-300/

Odkaz je na starší tříkilo, určitě budou mít i na novější třipade. Honzáka mohu doporučit.

Na jiné modely jsem našel, ale právě na ADV zatím ne. Psal jsem jim, čekám na odpověď.
Díky