A kdo ti to udělal?
Nemáš tam řazení, které chodí pořád dokola? Tj. po čtyřce je zase jednička? Pak by se dal problém vyřešit tak, že budeš řadit obráceně.

Naposledy editováno 22.01.2024 13:55:47

Betka by normálně neměla chodit řazením kolem dokola, i když to ty motory normálně v některých svých modifikacích umí 1N234-1N234 a tak pořád dokola, takže vlastně člověk řadi zaslapavanim špičky na páku.
Patou se tuším podrazovalo, pokud nebylo řazení dokolečka, což byl případ třeba mého stroje

Krautkopf> Nene je to jen prohozene (1N432), teda to je moje verze, tezko rict jestli to predesli majitel prohodil

"Prohodit" to určitě nejde. To schéma řazení je tip, podle chování za jízdy nebo nějak empiricky zjištěno otáčky motoru vs. otáčky zadního kola/výstupní hřídele motoru?



Naposledy editováno 23.01.2024 11:18:01

FiffiQ> Je to jen tip podle chovani za jizdy. Tam kde by mela spravne byt 2 je podle jizdy 4 a naopak.

a to ještě nevíš, že tam máš navíc jeden neutrál

Naposledy editováno 24.01.2024 12:32:25

NUTELIER> nemam??

antoniinz> 1N23N4

NUTELIER> nemam?

antoniinz> no vidíš, ja to tam měl

Některý betky mají řazení N 1 2 3 4 a dá se to protočit dokola

petr77> tomu se rika semi-auto ale to nemam

petr77> ale muzu jeste zkusit diky

antoniinz píše: petr77> tomu se rika semi-auto ale to nemam

Ne, tomu se říká karuselové řazení. Semi-auto je, že vůbec nemáš spojkovou páčku a vypínání spojky ovládá automat při stisknutí řadící páky.

Postav moto na centrál, vyndejte svíčku a napočítej reálný poměr otáček motoru : otáčkám kola (kolik otáček motoru je třeba na jednu otáčku kola). Bez toho je další debata o ničem.