Proč potřebuje "supersporta"? Kdybych si měl vybrat mezi Z400 a Ninjou, beru Z400 a kroužím zatáčky, které se dají jet cca 60 - 100 km/h, jednu za druhou. Ve finále na tom fouká míň, než na Ninje, kde musíš mít bradu na nádrži, abys se za tu kapotu a štítek schoval.

Kohlstein> především skrz design. Líbí se jí kapiotovaný. Není žádnej technickej typ takže její požadavky na motorku jsou: “ať he hezká”

Zrovna jsem to chtěl napsat. Některé holky a ženy mají rozhodování jinak.
Buďto líbí a nebo nelíbí. Kolikrát i malá drobnost odradí a nebo okouzlí.

Naposledy editováno 26.05.2024 16:23:01

máš tam ještě cf moto 450, ale váhově je cca180 kg. Tam budeš podobně jako s tvojí Hodnou.

Doomguy píše: Kohlstein> především skrz design. Líbí se jí kapiotovaný. Není žádnej technickej typ takže její požadavky na motorku jsou: “ať he hezká”

Tak to ji kup malyho duka,bude nadsena

Doomguy píše: Kohlstein> především skrz design. Líbí se jí kapiotovaný. Není žádnej technickej typ takže její požadavky na motorku jsou: “ať he hezká”

Takže zbytečně založené téma. Napište do gugla, ať jí najde obrázky.
e - něco pro pěstování vkusu

Naposledy editováno 26.05.2024 18:05:56

Kubák>

Kohlstein> No hlavně mě zajímalo srovnání těch dvou motorek a případně prostě tip co je lepší pro začátečníka. Myslím si že tou R3 chybu neudělám ale radši se poradím s někým zkušenějším. A vzhledem k tomu že ze svého okolí jsem jediný kdo jezdí na motorce, zbylo mi se pobavit pouze s cizíma na internetech

Doomguy píše: Kohlstein> především skrz design. Líbí se jí kapiotovaný. Není žádnej technickej typ takže její požadavky na motorku jsou: “ať he hezká”

Malorážková kapota jako první motorka... checht... ať si to klidně koupí, protože "je to hezký", ale pak nedržkuje, že jí bolí zápěstí (protože váha na rukou), má otlačenou prdel, rozbolavělá záda... a že si s motorkou nerozumí. Vždyť to sám máš, tak proč jí to nerozmluvíš??
Ať si nechá poradit, a pojezdí si rok-dva na naháči, na tom se přeci jen sedí uvolněněji (on ten začátečník toho má i tak plný brejle, a ještě se zabývat za jízdy tím, že se mi na tom sedí blbě...), osvojí si nějaké ty návyky do začátku, ideálně s tím navštíví nějakou motoškolu, a sama uvidí, kam a kdy se bude chtít posunout.
Jo, a v neposlední řadě to tolik nestojí, když pleskne o zem s naháčem.. kapoty jsou docela drahý

Naposledy editováno 27.05.2024 15:37:45

PlusOne> Nerozmluvím protože se “supersportem” nemám žádný takový problém. Každopádně děkuju za pádný argumenty. Zkusím najít nějakej ten naked co by se mohl líbit shodlo se vám tady na tom víc, tak začnu tou Z400.

Doomguy> za me duke, 200 nebo 390. A vzit to rovnou jako sport, zaplatit si nejakou motoskolu a získat motivaci pro to naucit se spravne techniku jízdy. To bych chtel pro sebe ja, kdybych znova začínal. Objevil jsem to az skoro ve 40ti a skoda, ze tak pozde… placani se v provozu je zbytecne stravenej cas a zbytecny riziko.
Urcite doporucuju treninky na pitbikach, pak malé okruhy + poslechnout si nekoho kdo vi o cem mluvi.

assassin> Já právě jezdím od 16 a začal jsem na CBR125R. To ale nemá se supersportem nic společnýho a tou "měkkostí" je to asi blíž tomu nakedu. Motoškolu plánuju sám pro sebe teprve. Není to úplně nejlevnější záležitost ale myslím si že ta investice se vyplatí. Takže přítelkyně by šla na motoškolu rovnou semnou. Ale to až příští sezonu.

Doomguy píše: Kohlstein> Myslím si že tou R3 chybu neudělám ale radši se poradím s někým zkušenějším.

Za 14 dní si ji můžeš v Hradci Králové zdarma otestovat. Na sobtu i neděli má zatím jen jedinou zabookovanou jízdu. Vem mladou a může si k ní zkusit i MT-07 35kW. Dáte si dvě jízdy po sobě oba dva naráz. Nakombinuj si to podle pořeby.