jen dam odkaz na drivejsi zkusenosti

forum

servis

Stev> Přes kopec a neznám to Supr, dík moc

Zdar, ve Vyškově pneu Foryk, rovnali mi litak na moto, ale už je to 5 let, tak nevím jak jsou na tom dneska, tehdy dobrý.Jinak motoreno Šlapanice, ale ten toho má nad hlavu a čekací doba dloooouhá

Ahoj jen pozitivní a dobré zkušenosti mám Dušan Hrdlička Opravy a renovace alu disku, Hradecká 2152, 621 00 Brno-Řečkovice a Mokrá Hora.

Ha, to se mne taky hodi

Naposledy editováno 14.08.2024 16:33:29

Přesně Klobása Nosislav, rovnal mi přední kolo na Kawasaki 1000sx a na kole ani škrábanec můžu jen doporučit

Kola uz jsou v Nosislavy. Ale dnes jsem se posunul dal a jsou ohnuty i tlumice. Vim, ze tady na foru kdysi byl Mirek12, ktery tlumice rovnal. Neznate i nekoho z Brna? Diky.

typýčo Brno....ty vole...rovnať trubky
zajtra budeš zvárať krčok riadenia ?

jdu900fire_blejt> Ten už svařenej je

Koudy01 píše: Kola uz jsou v Nosislavy. Ale dnes jsem se posunul dal a jsou ohnuty i tlumice. Vim, ze tady na foru kdysi byl Mirek12, ktery tlumice rovnal. Neznate i nekoho z Brna? Diky.

kolo, tlumiče. to je špatný, to je v prdeli i krk s rámem. To už bude chtít nechat změřit....

dakarista> Kolo je lehky a mekky, tlumice tenky. Skoro bych rekl, ze budou ohnuty jen tubusy a trubky budou cajk.

Koudy01 píše: dakarista> Kolo je lehky a mekky, tlumice tenky. Skoro bych rekl, ze budou ohnuty jen tubusy a trubky budou cajk.

nevěř tomu, sám jsem jednu moto koupil, jen sklouznutou. ráfek kopnutý, vidle rovné, rám do banánu.
Vše bylo origo z pádu. A určitě to nebude nikde vidět, je to trochu, ale geometrie je v prdeli
Zeptej se kluku co měří rámy pro pojišťovny, potvrdí ti to.
jestli je ohnutá USD, tak je na 100% křivý rám, to USD je totiž hodně tuhé

o

Naposledy editováno 16.08.2024 07:48:39

I kdyby byl, ram rovnat nebo menit fakt nebudeme. To uz by nemelo smysl. Slozime to a budeme si uzivat jizdu za blahe nevedomosti

Krivy kolo je blby. Krivy tlumice jsou taky blby. Ale jestli to bude na jednu stranu zatacet trosku jinak, to stejne nepozname.

Je to bourany uz asi 4x...tam nema moc smysl z toho delat absolutne bezchybnou vonavku.

Viz. dakarista. Jak už jsou KO USD vidle, tak je to špatný.

Zkus tady

Koudy01 píše: I kdyby byl, ram rovnat nebo menit fakt nebudeme. To uz by nemelo smysl. Slozime to a budeme si uzivat jizdu za blahe nevedomosti

Krivy kolo je blby. Krivy tlumice jsou taky blby. Ale jestli to bude na jednu stranu zatacet trosku jinak, to stejne nepozname.

Je to bourany uz asi 4x...tam nema moc smysl z toho delat absolutne bezchybnou vonavku.

No hlavně se na tom bude lépe padat, když to má KO geometrii. Bude se to chovat zrádně. Tak jestli se s tím počítá, tak proč ne.... a rovnání není drahé

Kámoš koupil před časem KTM 1290 Super Duke R jako nebouranou a časem začal řešit neklid v podvozku ve vyšších rychlostech ( cca nad 200km/h - tendence rozkmitání řidítek/vlnění).
Nakonec změřil jak souměrně jdou kola za sebou a zjistil, že pření kolo vůči zadnímu je "hnutý" cca o 2cm (jedna strana 4cm, druhá 2cm vůči zadnímu kolu- měřeno 2,2m dlouhou vodováhou-rovnou boční stranou), přitom motorka jede jinak absolutně rovně a v nižších rychlostech nemá žádnej problém.

Trošku se do toho vložil a začal zjišťovat a nakonec se mu podařilo dopídit se, že motorka dostala v minulosti ránu na předek na př. kolo z boku. Vidle nechal přeměřit a byly OK, kolo taky rovný, ale zřejmě se to malinko zkroutilo v krku v rámu a to má KTM příhradovej trubkovej rám !!!, takže ty rámy nevydrží zřejmě tolik, kolik si člověk myslí že snesou.

Já mu osobně říkal, že bych na takový motorce nejezdil, člověk neví co jsou ty trubky rámu za matroš, zda to neni třeba pod lakem popraskaný s mikrotrhlinkama, on to prostě neřeší. Kdyby to byly obyč. trubky, tak ty se ohnou a neprasknou a určiě by nebyl problém to ohnout zpět, ale tohle bude určo nějaká slitna hliníku.

Nakonec to nechal jak to je a jezdí do 200km/h

Fueltank píše: Zkus tady

Díky

dakarista píše: No hlavně se na tom bude lépe padat, když to má KO geometrii. Bude se to chovat zrádně. Tak jestli se s tím počítá, tak proč ne.... a rovnání není drahé

Aspon to bude brachu udrzovat ve strehu a neusne, jako tomu bylo ted

Koudy01> Pro zajíce dobrý

Tlumice perfektně srovnaný. Na kola stále ještě čekám ....

Kontrolovat a rovnat rám nemá smysl. V minulosti už někdo vyvařoval a frézoval uložení horního ložiska krku řízení. A úplně se asi nepovedla dodržet souosost se spodním ložiskem....

Naposledy editováno 16.09.2024 08:03:11

Všichni rovnači odvedli výbornou práci a Trumpeta zase jezdí jak po kolejích.

jdu900fire_blejt píše: typýčo Brno....ty vole...rovnať trubky
zajtra budeš zvárať krčok riadenia ?

Nechceš koupit Street Tripla? Stav A1. Nebouraný

Naposledy editováno 24.09.2024 05:52:57