Kdyz se naucis ho po sejmuti z kotouce zamknout,odpadne ti bod c.1

Kubák> Hmm. To mně na tom sere nejvíc. Jak bych to řekl kulantně. Začínám být " roztržitý "

Brejlovec> a co mit druhej klic od zamku zasitej pod sedlem?

Klic na zamek na kotouc s alarmem a s klicem od zapalovani dat na jeden krouzek

Kubák> jenomže když zámek s alarmem zamkneš, tak zároveň ten alarm aktivuješ. Takže bude furt řvát.

Vozím jen jeden klíč u sebe. Protože mám kotouč zamknutý i v garáži a musím ho před každou jízdou odemknout, je nepravděpodobné, že bych nechal klíč doma.

jandaxx> kdyz zamek zamknu,alarm neaktivuju,takze nic nerve U abusu musim domacknout spinac na kotouc,aby jecel,to potvrdi zvukove…

mám tento a myslím, že splňuje tvé podmínky

https://www.bike-esh...scnaluBoCgY0QAvD_BwE

Tak teď koukám, že jsi uváděl stejný jen nemám zkušenosti s takto přehnanou citlivostí

Naposledy editováno 11.09.2024 10:12:36

MAJK_TORTELINA> No, možná mi nic jiného nezbude. Pokud tady nedostanu relevantní odpověď.
Mám namontované Vance Hines výfuky a při chladnutí jsou to fakt prdy, že to dokáže aktivovat zámek na předním kotouči. U jiných motorek to nevadí, tady ano.

jandaxx> Jak píše Kubák, tento Abus musí být na kotouči, aby se aktivoval.

Kubák> tak kurwa píšu abus ne

U některých stačí pro aktivaci jen zmáčknout.

jandaxx> muj jednoduchej vkus je obecne znamej

mám tenhle a myslím že splňuje to co hledáš
https://www.bonmoto....-345-trigger-yellow/

Johny_Servis> Díky za tip.
Je to ale výběhový typ sehnatelný v jen v jednom obchodě. Nicméně jeden poznatek mi z toho vyplynul. Zamykání klíčem nabízí patrně jen Abus.

Brejlovec> hlavně to má na zamykání dvě polohy. s alarmem nebo bez a je to i přiměřeně tolerantní na drobné otřesy

Nazdar, jestli mohu poradit dle vlastní zkušenosti, vykašli se na tenhle typ zámku. (ale možná jsem měl jen smůlu)
Míval jsem přesně tenhle typ zámku, vypadalo to, že je všechno v pořádku, reagoval na pohyb s moto atd.,všechno v cajku.
Už před koupí jsem však pochyboval o jeho odolnosti, pevnosti.
Jednou brzy ráno, když byla ještě tma (a já neměl osvětlené stání), jsem v polospánku zapomněl, že tam ten zámek mám, jelikož jsem nemohl nějakou dobu jezdit.
Moto už jsem měl v rukou a že vycouvám. Něco vadilo. To bude jen nějaký kámen, říkám si :) Tak jsem zarval pořádně a zámek rupnul jak nic a co víc, za celou dobu ani nepípnul a ani když jsem ho zlomil nezačal řvát (v tom nejslabším místě samozřejmě - a to je ta tyčka a její uchycení někde uvnitř toho zámku, které samozřejmě není bůh ví jaké).

Tzn. jediné, stačí 1 normální chlap a zámek rupne jak nic. (a to jsem nekupoval žádnej šmejd, ale nějakou zlatou střední cestu)
Po té zkušenosti takový zámek už nekoupím.

Pořádnej řetěz je pořádnej řetěz. (ale ten něco váží samozřejmě)

Anebo něco takovýho :
https://www.google.c...Hbx6LS84HhAzegQIBRAA

Nebo:
https://www.k2moto.c...-lock-cylinder-210mm
(ale to je docela pálka za "blbej zámek", chce to také vybrat správné rozměry pro tvoji moto)

Každopádně i průměrně vybavenej zlodějíček ti přefikne (skoro) všechno během jednotek vteřin.

Moto ti můžou ukradnout, ať máš zámek jakejkoliv.
Takže pokud chceš po oné krádeži motorku zpátky, stejně nakonec dojdeš k závěru, že nejlepší je nějakej GPS lokátor tracker. (v kombinaci s dobrým zámkem pro odrazení těch nevybavených jen příležitostných zlodějíčků).

Naposledy editováno 16.09.2024 13:34:46

eddiext> Za ,,pár,, kaček seženeš na netu rušičku signálu GPS i GSM.