nastav tak aby dobre bolo, manuál je ako kuchárska kniha, nie všetko je tam napísané presne podľa starej mamy.
Pri reťaziach platí pravidlo, radšej voľné ako napnuté.

Natudoval bych si z jakeho duvodu ma mit retez vuli.

Destroyer> Ano jasne, dakujem. Len neviem ako to pogumovanie bude zatazovat vystupnu hriadel pri prepakovani, ked dam retaz volnejsiu, zase pogumovanie straca zmysel a nebude retaz dopinat pri cukani na nizkych otackach, na co je vlastne urcene. No, bude to asi pokus-omyl

To pogumovani ma jen tlumit hluk, nema nic dopinat…

assassin> ok dakujem, prave ze som sa docital v nejakom clanku ze tlmi aj razy od cukania tym, ze ozub dolieha ciastocne aj na tu gumu, ale mozno som to zle pochopil a tlmi to len zvukove prejavy, ako hovoris. Este nastudujem, zatial dakujem.

Jasne, clanek retezu doseda na tu gumu atim tlumi hluk. Bud ten clanek napsal nekdo kdo nevi o cem je rec, nebo jestli si to spatne nepamatujes - v retezovem pohonu je jedno misto kde guma tlumi razy od nerovnomernosti tahu, ale to neni na retezovem kolecku, ale obvykle je to v unaseci rozety na zadnim kole - ten unasec prenasi moment na kolo pres nejake gumove prvky a tlumi razy.

Naposledy editováno 24.02.2025 09:05:10

Jeden gumový prvek při správném nasazení zase tlumí porodnost

assassin> Ok ma to logiku

Drakl>

assassin> Zdravim, vratim sa este k mojmu dotazu, konzultoval som to s Motoretezy a pan mi potvrdil moju domnienku, ze ta guma moze ciastocne pruzit a dopinat retaz ked je bez zatazenia, nakolko nedovoli valceku retaze dosadnut do ozubu.Aka medzera tam moze vzniknut mi povedat nevedel. Pri zatazi samozrejme guma povoluje a vznika vlastne vacsi previs ako pri nastaveni bez zataze na stojane. No a to bol moj povodny dotaz na nastavenie retaze. Debatu sme uzavreli s tym, ze nic nepokazim ked nastavim previs na najmensiu moznu hodnotu vyrobcu a sledovat castejsie previs, ako sa guma opotrebuje a otlaci.

kdyz meris pruves retezu tak ale za retez tahas jako za tetivu na luku ne? tzn tu gumu zmacknes. ano bude tam pri tomto ukonu potreba vetsi sily nez u kolecka bez gumy, ale mel bys dokazat nastavit pruves na beznou hodnotu. ono timhle zpusobem dokazes za ten retez tahnout docela velkou silou, kdyz si to nakreslis, zjistis, ze je tam docela velkej mechanickej prevod...

Jede to i bez gumy

assassin> Ok, nezpochybnujem tvoje nazory, chcem dat len resume, ked som uz zalozil vlakno .

10987> jasny, v poho - ono uz to ted drava trochu vetsi smysl na co ses vlastne ptal...

10987> Musíš řetěz napnout tak, aby tam ten předepsaný průvěs byl po zatížení silou, a ne, že to vezmeš mezi dva prsty, když máš to pogumované kolečko.