Nemám slov-jdu z něj do kolen, prostě další čínskej sr*č

vzhledově je to fakt hnusný :(
tenhle styl motorek nechápu.

Myslím si že čínské auta se tu prodávat nebudou...určitě né ten nejlevnější segment...Možná nějaké SUV nebo pracovní ale né levné osobáky...to je můj názor

moucan> zase tak hrozní tady ve střední evropě nejsme, většina radši holou škodovku než dacii Ve východní evropě teda asi ještě několik let china-boom potrvá.

bledemon píše: stojí to 45, nemá to servisní síť po celé čr, tenhle motor kopie-honda pěkně vibruje, moc kusů se tu neprodá. Takže raději yuki rs za 40, případně keeway rkv za 50, nejlépe ybr za 48 z výprodeje.
Až doženou kvalitu budou za to chtít 70tkč jako za taiwanské kymco naked a to dá málokdo. Kentoya tu už nabízí jen skůtry. Kdepak čínské motorky nemaj v eu budoucnost.

hodně dobrou pověst má Yuki TR 125 (resp. SM 125). motor á la Suzuki DR.

a obecně moje zjištění před při a po koupi číny:

když prohlídneš různý nabídky, tak zjistíš podstatný a celkem lehce rozpoznatelný kvalitativní rozdíly ve zpracování i materiálech (někde jsou ty rozdíly fakt o pár levelů).
důležitý: NENÍ ČÍNA JAKO ČÍNA
Kentus měl problémy na začátku s nastavením karburátoru a především se servisem českýho dovozce ( ).
kromě toho je to pohodová motorka, ke který mám důvěru

před nákupem mi prodejce umožnil zkušební jízdu (neomezenou )

rozhodně bych se neřídil cenou!!! nevypovídá nic o kvalitě! ceny tu tvoří českej dovozce a marže může být i 50% koncový ceny... (což mám potvrzeno od zdroje).

fakt zásadní věc je důkladně motorku prolézt a fyzicky porovnat různý nabídky.

zvláštní je, že tě zajímá názor ostatních a rovnou "nakážeš" nehanit

takže jo, je to krásný a vůbec né nebezpečný a z poctivejch materiálů

kawasaki-man píše: Přesně o takových příspěvcích jsem mluvil....Holt lidská hloupost je nekonečná

A můžeš mi nějak prokázat že nemám pravdu? Já ti můžu naopak poslat (zejména z Quadmanie) bezpočet témat o značce Bashan, jaká je to vynikající volba

Ano, lidská hloupost je nekonečná, že si dokážou něco takového koupit.

callowsick píše:
kromě toho je to pohodová motorka, ke který mám důvěru

před nákupem mi prodejce umožnil zkušební jízdu (neomezenou )

rozhodně bych se neřídil cenou!!! nevypovídá nic o kvalitě! ceny tu tvoří českej dovozce a marže může být i 50% koncový ceny... (což mám potvrzeno od zdroje).

fakt zásadní věc je důkladně motorku prolézt a fyzicky porovnat různý nabídky.

Toto je rozumný názor jako by mě mluvil z duše...

bledemon> A on je nějakej značnej rozdíl mezi Fabii Juniorem a Dacii? Myslim že ne a že těch juniorů jezdí.

Na alibabě Bashany všech kubatur (a kde co dalšího) nabízí za ceny 300-900 dolarů a u některých dokonce i při odběru jednoho kusu.. To je masakr, jaká může být kvalita motorky homologované pro provoz, když to můžou prodávat za 300 dolarů? Vím jaká může být, jednu čínu mám doma

seikos píše: A můžeš mi nějak prokázat že nemám pravdu? Já ti můžu naopak poslat (zejména z Quadmanie) bezpočet témat o značce Bashan, jaká je to vynikající volba

Ano, lidská hloupost je nekonečná, že si dokážou něco takového koupit.

No to byl ten raketový nástup levných čtyřkolek před 6 roky jako Lyda,shineray ,bashan....Za málo peněz,málo muziky...ale motory tam byli dobré....

Já v tom vidím určitý potenciál do budoucna. Když se ohlédneme zpět v automobilovém průmyslu. Pamatujete korejská auta? Taky jimi bylo opovrhováno a kde jsou teď? Řekl bych že srovnatelné ba dokonce výbavou leckdy před evropskými výrobci a co víc? Konečně fungují!!! Třikrát hurá.. Pravdou ovšem zůstává že s kvalitou se srovnala i cena...

c.j. píše: Na alibabě Bashany všech kubatur (a kde co dalšího) nabízí za ceny 300-900 dolarů a u některých dokonce i při odběru jednoho kusu.. To je masakr, jaká může být kvalita motorky homologované pro provoz, když to můžou prodávat za 300 dolarů? Vím jaká může být, jednu čínu mám doma

Fakt jo...ty bláho tak to za 300 dolaru nakup celý kontejner...určitě když budeš chvíli vyjednávat usmlouváš třeba 100 dolarů dolu a vyděláš na tom nehorázné prachy...Že to už sakra nenapadlo něhoho dříve

kawasaki-man> kdeže? trocha vody přestalo to jet! psanej výkon to nemělo ani s prdele nad labem, životnost tragická a o popraskaných ventilech vadných odlitcích atd... tak co na tom bylo dobré?

moucan> o auta se moc nezajímám, ale junior se už pár let neprodává ne? Takže Češi prozřeli a když už levně tak volí koreu před dacii. Čínská auta už tuplem ne, ty už se sem snaží proniknout hodně let a maj to marný.

c.j. píše: Na alibabě Bashany všech kubatur (a kde co dalšího) nabízí za ceny 300-900 dolarů a u některých dokonce i při odběru jednoho kusu.. To je masakr, jaká může být kvalita motorky homologované pro provoz, když to můžou prodávat za 300 dolarů? Vím jaká může být, jednu čínu mám doma

Já čínu doma měl (a vlastně ještě jednu mám) a byla to katastrofa. Půl sezóny jsem pod tím ležel.

Homologovaná pro provoz za 300USD? Zapomeň. Už mnohokrát se stalo že ti k ní pošlou falešnej COC list a pak si ji můžeš nechat maximálně na louku

bledemon> Však taky neřikám že se prodává, ten děsivej oplastovanej Logan už má od tý doby tušim taky facelift. Ale ono to platí od favoritů až doposavaď. Momentálně to začíná odnášet třeba Citigo (což je s přivřenejma očima náhrada za Junior), někdy z nudy koukni na inzerci ... 80% aut tam má nejslabší (nejlevnější) motor a základní výbavy. Je to prostě tak že jsme národ šetřílků.

Naposledy editováno 30.01.2013 20:57:58

shewcza píše: Já v tom vidím určitý potenciál do budoucna. Když se ohlédneme zpět v automobilovém průmyslu. Pamatujete korejská auta? Taky jimi bylo opovrhováno a kde jsou teď? Řekl bych že srovnatelné ba dokonce výbavou leckdy před evropskými výrobci a co víc? Konečně fungují!!! Třikrát hurá.. Pravdou ovšem zůstává že s kvalitou se srovnala i cena...

Ono to taky není jenom o kvalitě ale jde to ruku v ruce s marketingem...Takže třeba i když nějaká čínská firma udělá kvalitní auto,tak to stejně neprodá...proto taky čínani kupují renomované značky a za 10 let si tady budete vozit zadky v čínském švédském Saabu

kawasaki-man píše: Ono to taky není jenom o kvalitě ale jde to ruku v ruce s marketingem...Takže třeba i když nějaká čínská firma udělá kvalitní auto,tak to stejně neprodá...proto taky čínani kupují renomované značky a za 10 let si tady budete vozit zadky v čínském švédském Saabu

s tebou se asi nemá smysl bavit. Ty jsi nějakej ozářenej východním sluncem

moucan> že se vám panové vseru do konverzace ale!!! ona totiž polovina lidí na to pořádný auto opravdu nemá!!! pro někoho je prostě nepředstavitelné vysolit 130toustů za ojetou fobii se švyhadlama bez klimy s haťapkou...

HornisGSX píše: moucan> že se vám panové vseru do konverzace ale!!! ona totiž polovina lidí na to pořádný auto opravdu nemá!!! pro někoho je prostě nepředstavitelné vysolit 130toustů za ojetou fobii se švyhadlama bez klimy s haťapkou...

Oni mají nové Fobie švihadlo bez kliky?To si děláš srandu ne?To jsem viděl naposled před 30 lety v naší škodě 105S a už tehdy jsem se jako malé dítě za to styděl

HornisGSX> Klidně se vser. Tragická cenová strategie škodovky už je věc druhá ale ono to neplatí jen o škodovce, prostě než by si tady lidi přišetřili a připlatili si za výbavu (a že se "pořádnější" výbava u každý druhý značky už dá sehnat do 250 max 300tis.) tak si každej koupí nejlevnější variantu a bude spokojeně šoupat nohama. Co si budem povídat pokud člověk nedělá kraviny, má slušnou práci tak splácet dejme tomu 4-5 tisíc měsíčně neni tak hrozný. Hypotéku která je na celej život si může dovolit půlka republiky ale u auta na pár let každej brečí.

Naposledy editováno 30.01.2013 21:07:15

moucan> myslim, že ty videozáběry crashtestů china aut by odradili i největší spořivce, když by to tu někdo nezákonně prodával třeba za 100tkč.

kawasaki-man> to je ta jejich nová strategie, když se neprosadili vlastní značkou, zkoupí renomovanou, ale naštěstí i s technologiema. Kdyby koupili jen nálepky, zákazník by to rychle prokouknul.

HornisGSX píše: moucan> že se vám panové vseru do konverzace ale!!! ona totiž polovina lidí na to pořádný auto opravdu nemá!!! pro někoho je prostě nepředstavitelné vysolit 130toustů za ojetou fobii se švyhadlama bez klimy s haťapkou...

To bych se prvně musel posrat v kině, abych si koupil olítanou fóbií za 130 klacků

kawasaki-man> přečti si to prosím tě ještě jednou!!!

bledemon> Ve zprávách máš každou chvíli fotky a videa rozdrcenejch felicií, 120tek a přestávaj si je lidi kupovat? Nepřestávaj a věř tomu že čínský auta by se tady ujaly rychle, testy netesty.

Naposledy editováno 30.01.2013 21:10:02

přesně tak, 90% čumí jen na cenu

moucan> no kamaráde to by ses divil jakej je to problém pro některý lidi!!! hypotéka žradlo dvě děcka a lidi jsou švorc... ale to už je na jinnou debatu a pro rejpaly dal jsem pouze a jen příklad!

moucan píše: HornisGSX> Klidně se vser. Tragická cenová strategie škodovky už je věc druhá ale ono to neplatí jen o škodovce, prostě než by si tady lidi přišetřili a připlatili si za výbavu (a že se "pořádnější" výbava u každý druhý značky už dá sehnat do 250 max 300tis.) tak si každej koupí nejlevnější variantu a bude spokojeně šoupat nohama. Co si budem povídat pokud člověk nedělá kraviny, má slušnou práci tak splácet dejme tomu 4-5 tisíc měsíčně neni tak hrozný. Hypotéku která je na celej život si může dovolit půlka republiky ale u auta na pár let každej brečí.

třeba na tom těm lidem prostě nezáleží. chtějí přesouvadlo a tím jejich vztah k autu končí.
kupujou nový, protože očekávají pár let bez starostí.
pak to chápu...

HornisGSX> Je to jen o lidech, stěžovat si je jedna věc a dělat něco pro to aby si člověk stěžovat nemusel je věc druhá. Tim se tě nechci dotknout takže si to případně neber osobně ....