dewwil>
Dikes.Tak nejak jsem si predstavoval odpovedi.Proste jasne napsat jak vypada spatne sjeta guma,jak vypada dobre sjeta guma atd.

selkie>
Vubec jsem nechtel pochvalit,spis naopak.Hlavne jsem chtel poradit,nic vic.Ty vis zrejme vsechno a dokazes poradit kazdemu

Chmeldos píše: AdosR>
Nee,nerosekal.Kazdopadne dikes

Jestli jezdíš okruh lehce, občas volný jízdy ze srandy jak já, tak si nastav standartní nastavení podvozku. + si přitvrdit pružiny na svou váhu. Podle toho kolik vážíš. Japonci to máj v základu nastavený na cca 70 kg. Odskok a tady ty věci nech seriové nastavené +- jednu otáčku do tvrda. Kdyžtak to pořeš s nějakým kamošem co tomu rozumy. Jinak do toho nehrab. Dělej co 3 roky ( nebo cca 12-15 tis km) repas předních vidlic. Nový olej a gufera a za pár let by to chtělo i centrál. A mělo by to být ok. Jak říkám hlavně plynule. Ono i špatně ojeta guma nemusí hned znamenat špatný nastavení podvozku ale prostě jen že dáváš moc brzo a moc rychle plnej plyn. Jinak jak říkají borci. Tvoje guma je sjetá uplně v pohodě a běžně.

Naposledy editováno 11.05.2013 23:04:13

AdosR>
Jj,okruh lehce,dvakrat do roka.Na motoskolu jsem min.rok bohuzel nedojel,kliknul mi motor na R6 10kilaku od Brna.Bych tady ted nemusel jinak cist lejna o nejakem obede

Jestli te neurazi rada od amatera, tak ...

Pokud si ten co myslim, jel si moc hezky. Plynule, v pohode ... az do ty doby co si to na acku prehnal s plynem. A i kdyz si to prehnal s plynem, tak to stacilo podrzet a chytla by se. Uklap si a letel.

Guma obecne vypada velice dobre. Netrha se, a cast po ktere jezdis ma "kladivkovou" texturu jak se lepi do asfaltu. Mozna mohla bejt pred tahanim naplno jeste prohratejsi.

Ideal kdyz dela neco takovehleho:



Nevypada to dramaticky a oskubane, ale o takovou gumu se clovek muze oprit.

Nevim jaky si jel tlaky. Ale je dulezity zadek upustit, a po prvni dvacce hned po prijeti s rozehratou gumou premerit a kdyztak jeste ufouknout. Dostanes vetsi stycnou plochu zadni gumy se silnici.

Myslim ze vydrzet do odpoledne tak jsi jezdil v klidu 2:25 :) kdezto ja se tam celej den drel na 2:27.5

Naposledy editováno 11.05.2013 23:31:32

Cau cau. Tak podle fotky by chtelo neco udělat s centralemDokaz nstavut podvozekna váhu danehojezdce. A rtrochu upravit geometrii pokud mas Zájem nápis pm a domuvime se. Každopádně bych radil nastavit podvozek, dat jiné pneu a nebo zavolej na 728031953 .

Jinak moc peknej clanek o gumach na okruhu mas tady.

dewwil píše: 55tka profil je lepší,větší styčná plocha v náklonu a nejedeš hned po hraně Už ji mám připravenou i když bych tam měl dát dle výrobce 50tku

prave ze takto jsem to myslel...55ku sjetou do hran na normal silnici.

SVSkritek
Ale STEJNE i 50ku u veciny NIKDE nevidim sjetou do konce.Takto jsem to myslel.
Asi umis dobre jezdit.

tady máš fotku z moji drhe motky...

marekparek>

Naposledy editováno 16.05.2013 21:19:09

seikos> namitka!!!