2stroke píše: 12 tycek za sedlo...a neni to malo Antone Pavlovici? ...

Je to dost, ale práce perfektní dal jsem u DDT na reference, zvolil nejlepší dostupné materiály plus úprava sedla spolujezdce s opěrkou. Práce perfektní a po dvou letech jsou sedla jak nová. Cena tenkrát dokonce 13 000,- , ale je to radost proto taky pod stromečkem . Komunikace osobně i s motorkou při vyjížďce a potom zaslání poštou.



.

Nějak se nemůžu zbavit pocitu, že ceny nad 5000,- za přešití sedla jsou podezřelý, ty nad 10 000,- už snad i nemravný. Chápu, že tohle vnímání je subjektivní, ale pokud se některý z majitelů těch dražších kusů od DDT může trošku rozepsat o specifikaci použitých materiálů, dost by mě zajímalo, z jakých klenotů jsou ta sedla vyrobena, že to stojí takovej ranec. V mojí branži se taky (možná víc než leckde jinde) potkávám s občasnou nutností vyžádanýho ospravedlňování své ceny, takže chápu, že pro někoho jako jsem já může být nepochopitelný něco, co je zase v oboru čalounictví naprostou samozřejmostí a nikoho to nezaráží – právě proto bych to potřeboval vysvětlit.

Nejde mi o nějaký rýpání z momentálního nedostatku jiný zábavy, spíš o to, že každej má nastavenou nějakou laťku "přiměřenosti". Když vidím krásu Panigale a přečtu si parametry motorky, přijde mi ta cena přiměřená – mám pocit, že bych za svý prachy (kdybych je měl) dostal fakt nabouchanou strojovnu, která zdaleka není výjimečná jen jménem, ale doslova každým šroubkem. Naproti tomu z HD (jedno kterej – veterány nepočítám) mám pocit, že krom toho jména bych nic zas až tak kulervoucího nedostal, byť se mi některý z těch míň přeplácaných i dost líbí...

psohlavec> S odstupem času a bohatší o tuto diskuzi se to zdá že ano. Tenkrát jsem ty prachy neřešil, byly mě nabídnuty tři druhy pěny zvolil jsem tu nejlepší a potah jsem zvolil osobně matnější ne žádný olešťák. Sedlo pro spolujezdce se upravovalo pro manželku (má endoprotézy) je širší a vyšší oproti originálu, opěrka se vyráběla celá nová. Moje sedlo i po dvouletém používání ccs 7 000 km (2x Alpy) je jak nové pevné neplandá potah nad pěnou jak tomu bylo u originálu.
Co se práce myslím tak všichni zde zmiňovaní odvádějí perfektní práci a přístup k materiálům jistě mají obdobný. Možná že je rozdíl dělat sedlo na silnici než na choppera. Víc ti k tomu asi neřeknu.

psohlavec> podívej se na web DDT a pročti si jej. Nevím, z jakého důvodu bych to měl dělat za Tebe.

komunikoval jsem s firmou DDT a chtěl jsem měkčí výplň (bolí mě už po krátké jízdě zadek a vnitřní stehna jak je sériová sedačka tvrdá ) a toto mi nabídli -

při vaší váze a potížích bych vám nabídla lepší dvě pěnové výplně.
GFH-komfortní pěnová výplň pro dlouhé cesty v sedle-cena za přední sedlo je 4025kč
GF-TECH300-vysoce komfortní pěnová výplň pro náročné zákazníky, cena za přední sedlo je 5900kč

+popř. barevné prošití 200kč

sice sedlo řidiče (sedlo spolujezdce upravovat nechci, stejně tam mam krovku - jezdim sám) je dosti malé (Z800) a moc materiálu na to nespotřebují, a cena 6 tis kč je dost, ale pořád akceptovatelná, tak půjdu do toho. jediný háček je v tom, že toho mají hodně a dřív jak v květnu/červnu to nebude

mára929r píše: komunikoval jsem s firmou DDT a chtěl jsem měkčí výplň (bolí mě už po krátké jízdě zadek a vnitřní stehna jak je sériová sedačka tvrdá ) a toto mi nabídli -

při vaší váze a potížích bych vám nabídla lepší dvě pěnové výplně.
GFH-komfortní pěnová výplň pro dlouhé cesty v sedle-cena za přední sedlo je 4025kč
GF-TECH300-vysoce komfortní pěnová výplň pro náročné zákazníky, cena za přední sedlo je 5900kč

Bral jsem GF-TECH300 a ještě mi přidávali 4cm navíc pro mě a 2 cm pro batůžek. Nápis stál myslím 500,- Už jsem se zmínil, je nutno najezdit 2000-3000 km než se to poddá, potom je to křeslo. Jo, termíny přes zimu smrtící. Řešil jsem to koupí sedla a následným prodejem.

Jojko píše: Bral jsem GF-TECH300 a ještě mi přidávali 4cm navíc pro mě a 2 cm pro batůžek. Nápis stál myslím 500,- Už jsem se zmínil, je nutno najezdit 2000-3000 km než se to poddá, potom je to křeslo. Jo, termíny přes zimu smrtící. Řešil jsem to koupí sedla a následným prodejem.

taky tam asi cenťák, max dva nechám přidat (víc nee, to bych nedosáhl na zem ) a hlavně bych potřeboval nějaký drsnější povrch, abych na sedačce furt neklouzal. v kožený kombě to jde, ale v trilobitkách furt jezdim po sedačce

Povrch mám drsnější, ale co to je za matroš už nevím. Jinak bych ještě klidně 2 cm ještě mohl, i tak mě to pomohlo na moje kolena.

DDT odvadi perfektni praci, ja jsem cenu akceptoval a pan byl ochotny vyrobit ruzne harakiri co jsem si namyslel. Problem byl jen v komunikaci: telefon vzali tak 1x z dvaceti pokusu a na mail jsem dostal odpoved po mesici... to me dost otravilo.

mára929r> napiš Jirkovi Horáčkovi - myslím, že ti nabídne totéž (výplně + vrchní materiál) co DDT pouze s jedním a asi dosti podstatným rozdílem - CENOU !

Můžeš to zkusit třeba i přes PM - jeho profil zde http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105912

parezi píše: mára929r> napiš Jirkovi Horáčkovi - myslím, že ti nabídne totéž (výplně + vrchní materiál) co DDT pouze s jedním a asi dosti podstatným rozdílem - CENOU !

Můžeš to zkusit třeba i přes PM - jeho profil zde http://www.motorkari.cz/profil/?uid=105912

Dnes jsem mu volal a nejbližší termín mě dal až na začátek května,práce má až nad hlavu......

langenau píše: Dnes jsem mu volal a nejbližší termín mě dal až na začátek května,práce má až nad hlavu......

Při jeho kvalitě provedené práce a cenách které si účtuje se ani nedivím....Holt to chce vzpomenout si na zimní úpravy již na podzim

Metalocalypse píše: DDT odvadi perfektni praci, ja jsem cenu akceptoval a pan byl ochotny vyrobit ruzne harakiri co jsem si namyslel. Problem byl jen v komunikaci: telefon vzali tak 1x z dvaceti pokusu a na mail jsem dostal odpoved po mesici... to me dost otravilo.

A já si říkala....poslala jsem jim mail...nic..je to už skoro měsíc...volala jsem třikrát..nikdo nezvedal. Takže mám očekávat, že se ještě ozvou?

Mike Marotzky dle mého názoru špička v designu.

Potřeboval jsem snížit a tudíž i přečalounit. 3500,- do týdne i s výšivkou. Dobrá domluva a myslím, že i dobře vypadá.tady inzerce
Mám ho vyfocené v profilu Stelvia.

Naposledy editováno 12.02.2017 18:39:46

Taky dávám hlas za Extrem-polster.com neboli Mike Marotzky. Mám od něj už čtvrté sedlo na třetí motorce, vlastně už je to první věc, kterou upravuji. I na Transalpu mi origo připadá tvrdý a ne pohodlný, navíc jsem ho chtěl zvýšit. Mrkni do meho profilu nebo na FB hledej Extrem-motosedla

A za těch 12 tisíc, co tu někdo platil, mám 2,5 perfektních kousků, podle rozsahu úprav i 3

Naposledy editováno 12.02.2017 22:48:43

ALW píše: Taky dávám hlas za Extrem-polster.com neboli Mike Marotzky. Mám od něj už čtvrté sedlo na třetí motorce, vlastně už je to první věc, kterou upravuji. I na Transalpu mi origo připadá tvrdý a ne pohodlný, navíc jsem ho chtěl zvýšit. Mrkni do meho profilu nebo na FB hledej Extrem-motosedla

A za těch 12 tisíc, co tu někdo platil, mám 2,5 perfektních kousků, podle rozsahu úprav i 3

souhlas i mě přijde cena v DDT dost nad.....

ALW> Mike je arogantní německej pitoma, kterej když z toho nemá pořádný prachy, tak tu práci neudělá....jen k němu prosím ne.

CZE_A2J_FOX píše: ALW> Mike je arogantní německej pitoma, kterej když z toho nemá pořádný prachy, tak tu práci neudělá....jen k němu prosím ne.

snad mu těch 3,5 roku čekání na tvůj názor k něčemu bude

Tak som sa tu po dlhej dobe prihlasil a nasiel tuto temu. Sedlo som si napokon dal spravit Marotzkemu,dizajnovo neni co vytknut ,a vsak po jazde cca 100km a viac ma uz boli zadok,myslim ze by som po tejto skusenosti vyskusal radsej DDT ,minimalne by som sa viac zaujimal o vypln . Sedlo moze byt akokolvek krasne ked vas po par desiatkach km zacne boliet prdel tak vam to pokazi akukolvek radost z jazdy.

Tak sedadlo (sedadla) od Mika Marotzkého mám už 3 roky a za mě opět spokojenost. Cena dobrá, jednání s ním na 1, design dle mého přání. Prdel mě na něm nijak zvlášť nebolí- výplň je originální, ale já větší štreky nejezdím, max 500 km.