ahojte.. mam XRT od novembra 2019.. model 2020.. pred rokom som reklamoval tisic-hranove lozisko na zadnom kolese.. aktualne je na reklamacii prevodovka.. od juna 2021 cakame na ozubene kolieska pre 4 a 5 prevodovy stupen.. vraj budu k dostaniu v oktobri 2021.. takze moje obrovske sklamanie.. cela sezona v rici.. z casu na cas mi radila falosne neutraly ked som radil zo 4 do 5 pri vyssich otackach /prvy krat ked som isiel z BB po prvej servisnej prehliadke/.. az sa to nakoniec doje.alo.. mam najazdenych 7000 km.. takze velmi sklamany a neviem co s nou dalej..

mikitenko píše: ahojte.. mam XRT od novembra 2019.. model 2020.. pred rokom som reklamoval tisic-hranove lozisko na zadnom kolese.. aktualne je na reklamacii prevodovka.. od juna 2021 cakame na ozubene kolieska pre 4 a 5 prevodovy stupen.. vraj budu k dostaniu v oktobri 2021.. takze moje obrovske sklamanie.. cela sezona v rici.. z casu na cas mi radila falosne neutraly ked som radil zo 4 do 5 pri vyssich otackach /prvy krat ked som isiel z BB po prvej servisnej prehliadke/.. az sa to nakoniec doje.alo.. mam najazdenych 7000 km.. takze velmi sklamany a neviem co s nou dalej..

Ty blaho, když tohle čtu, tak mi zbytek vlasů stojí hrůzou....
Mám sice jen malého Tigra, ale zatím musím zaklepat, že bez problémů.

mikitenko> Skús možno niečo takéto ako je tu popísané aj keď chápem že to asi riešiš v záruke… https://www.motosho...r-oprava-prevodovky/

Přídám taky jednu zkušenost,jde sice o Tigra 900 GT,ale je to z jedné stáje,po roce a nájezdu 15 000,porucha převodovky,nejde podřadit,momentálně už třetí týden v servise a prakticky ani nevědí proč to neřadí.čekám na dodržení 30 dní,jinak končím a odstupuju od smlouvy.

Mozno je to blbost,ale nemoze mat vplyv na poskodenie tej prevodovky QuickShifter a radenie bez spojky?? U starsich Tigrov sa zvykol rozsypat ten radiaci mechanizmus /ale pri najazdoch nad 30000km tusim?/,teda nejaky ulomeny kolik vratnej pruziny,ale co citam tak v sucasnej dobe trpia motory aj prevodovky vybavene QS...
Ja mam najazdene na mojom T.19000km a prevodovka radi ako nova ../zatial/,ale JA poctivo hore a pochopitelne aj dole radim vzdy len so spojkou!
Iba hadam,len ma to tak napadlo..

Naposledy editováno 22.08.2021 19:44:48

Mám tretieho tigra a zatiaľ v pohode,ked sa nahanam tak radim QS ale až 2-3 hore inak stale zo spojkou som stará škola,spojka šetri prevodovku.Ako sa chováš k stroju tak poslúcha na pokazit sa može všetko.Kamarát mal tiež problém najazdil bez 6 prevod.stupna cca 7000km.A pustil mu aj spojkový valček ale vždy došiel dom.

Naposledy editováno 05.01.2022 18:25:28

Vážení motorkáři, dovoluji si napsat jednu malou zkušenost, co mě málem stála život. Napsal jsem podrobnější článek do profilu.
Jedná se o Triumph Tiger 1200XC r.v. 2013 s nájezdem 44700km, kdy mi při jízdě bouchnul motor. Zjištění závady mě překvapilo. Jednalo se o náhlé zadření (přetržení) ojnice v pístu. Před poruchou, motor nevykazoval žádné známky poruchy a byl to jak blesk z čistého nebe.

Tak se hlásím po letech....pořád se stejným strojem, stáří 11 roků, najeto 43tis. km , bez závad. A bez nehod Dobrou sezonu přeji.

miroslav44> ahoj,chci si pořídit triumph tiger 1200 xc rok 2014,ale mám obavy z toho motoru,co už jsem přečetl pár radku

romca3> na netu se dá dohledat fórum (v angličtině), kde je uvedený od kterého VINu by to už mělo být v pohodě.

edit: tak mi to nedalo a trošku jsem pohledal. Pokud VIN končí číslem větším než 602960, tak by to mělo být v pohodě. Pokud ne, tak bych si ověřil, jestli motorka absolvovala svolávačku, která kvůli tomu byla. Pokud o tom nebude jasný důkaz, tak ruce pryč.

Naposledy editováno 31.05.2023 18:22:01

Tak zatial po zmene Tigra 1200 XCA rok 2017 z nájazdom 40000km ktorý šlapal super ,zamenil za Tigra 1200XCA r.v. 2020 na ktorom som najazdil zatial ako ináč 39000km z velkou spokojnostou.Práve som otestoval nového Tigra 1200 Rally Pro a veľmo ma zaujal hlavne podvozkom na šotke.Tešim sa naň a dúfam že bude ma vozit spolahlivo za novými zážitkami.Pozdravujem a ako sa vie kto neskúsi nevie.