Tommaky, na čom v autoškole jazdíš?
Mne ER-6n išla práve na tie pomalé cviky "sama"..

Rescoo> Ty jo, to by bylo svělý, No ještě se pokusím poprosit toho instruktora, je totiž fakt, že já za to platím, aby mě naučil, tak snad by měl mít trpělivost, že jo. Nejhorší je, to že miřekne, no hlavně to nepolož! Jako to člověk ví, že to nechce položit,ale na druhou stranu jako první návod před vjetím na cvičiště to fakt uklidní...
To samé je půjč si od někoho motorku, a odři mu jí.. MY máme starou Jawu 250, přemýšlím zkoušet to na ní, tam je jedno i kdyby ležela furt, že,ale má zase řazení obráceně... Snad nás nikdo z Kralovic nevyhodí

pokud jsi takové dřevo, že ti to nejde i přes několikeré vysvětlení a zkoušení, tak se na motorku vykašli, já a mnoho dalších ti budeme velice vděční

Noo, před měsícem jsem dělal a osmičku atd. jsem jezdil trošku na prasáka... Bez spojky a brzdit si to jen motorem, když cítíš že začneš padat přidej a motorka se zase srovná

Prečo by padal. Na osmičku už asi dva mesiace platí, ze ju môže robiť veľkú, akú chce.
Z pomalých sú najnáročnejšie "šlápoty", tam zas po novu môže dať na zem obe nohy, len rozbiehať sa musí z tej jednej..

Heh, tak to u nás trochu asi komisař zaspal Osmičku jsme měli vyznačenou přesně a šlápoty jsi nemohl mít za celý ukon obě nohy dole. Kamarád co to dělal se mnou si v pulce ukonu zastavil na jednu nohu, dal dolu obě a rozjížděl se zase z jedné(té druhé) a komisař ho nehorázně zjebal, že to se nesmí..

Tak to ten komisár evidentne fakt zaspal.
Len sa ma nepýtaj, kde sú tie nové úľavy napísané..

osmičku vysvetľovali, že záleží na stroji, na niektorom sa to fakt skoro nedalo.
A tie šlápoty, že pozerajú na rozjazd a keď stojiš, tak nieje dôvod, aby si nemohol oboma nohami..

Ako tak čítam, je to pravda len z polovice: Osmička má dané rozmery; ale pri zastavovaní na jednu nohu sa uvádza "rozjetí se s jednou nohou na stupačce" a "zastavení s následnou oporou jednou nebo oběma nohama". Zdroj: https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-256

Samozrejme, to sú české predpisy, na Slovensku to môže byť inak - neviem, či sifon_ robil skúšku v CZ alebo na SK.

Robil som ju v Čechách..

sifon_ píše: osmičku vysvetľovali, že záleží na stroji, na niektorom sa to fakt skoro nedalo...

Na Mitu to opravdu dodržet nešlo, minimálně se musel přejet vnější obdélník. Malý rejd řízení.

Naposledy editováno 29.09.2017 06:48:39

Ahoj, byl jsem v motoskole v Sosnový a pro pomalou jízdou se tam učí poustet spojku s vyssima otackama, ale hlavně si u toho pribrzdovat zadní brzdou, kterou krásné regulujes rychlost a tudíž pomalou a plynulou jízdu. Je to vidět i na videu, které tu někdo přiložil. Sice je to trošku namakanej borec, ale je vidět před zatáčkou brzdové světlo a na přední nesahá. Chce to samozřejmě postupně natrénovat na rovině a poté i se zatacenim. Jenom povolováním a mačkáním spojky ti to nikdy tak plynule nepujde. Mně to teda moc pomohlo a před tím mi to nikdo neporadil. Jo a samozřejmě koukat spíš více do prostoru než pod motorku, pro udržení rovnováhy. Držím palce.

Doctor74 píše: Ahoj, byl jsem v motoskole v Sosnový a pro pomalou jízdou se tam učí poustet spojku s vyssima otackama, ale hlavně si u toho pribrzdovat zadní brzdou, kterou krásné regulujes rychlost a tudíž pomalou a plynulou jízdu . Je to vidět i na videu, které tu někdo přiložil. Sice je to trošku namakanej borec, ale je vidět před zatáčkou brzdové světlo a na přední nesahá. Chce to samozřejmě postupně natrénovat na rovině a poté i se zatacenim. Jenom povolováním a mačkáním spojky ti to nikdy tak plynule nepujde. Mně to teda moc pomohlo a před tím mi to nikdo neporadil. Jo a samozřejmě koukat spíš více do prostoru než pod motorku, pro udržení rovnováhy. Držím palce.

dle meho skromneho nazoru neni toto moc dobre pro naproste zacatecniky, ono to chce uz trochu "jistoty"...co se stane, kdzy zbrkle pusti spojku asi napadne kazdyho .
Jako ano, bylo zajimavy si to zkusit, ale nikdy jsem nemel potrebu to pouzit. A na tu osmicku to neni potreba uz vubec.

Hele tady by jsi mela asi zacit. Dbbre tam je vysvetleno i pouzivani zadni brzdy atd.



Pro naslednou inspiraci jsou velmi dobre veci tady https://www.youtube...r/motorman857/videos , napriklad tahle slecna se z "nula praxe na moto" az na ucastnika jejich show dostala za mesic, ale je nutnost TRENOVAT a TRENOVAT

https://www.youtube....r/motorman857/videos

V autoskole na to neni pri 13 hodinach cas a clovek to ani nepobere, pokud neni talent od prirody na rovnovahu a cit. Jiny problem spise ted mas, ze uz to pravdepodobne nestihnes v terminu kvuli pocasi a budes pokracovat na jare a platit znova.

puffy
Čas sa odpočítava až od prvej skúšky.
Takže keby ju mala dnes a neurobila, má 6 mesiacov na reparát..

sifon_> Jenze pro ty opici drahy je urceno, ze se delaji jen kdyz je pekne a hlavne komisari pres zimni obdobi motorky vubec nezkousi To je ten bod, ktery je zatim tezce nedoresen s temito zkouskami. V nasem podnebi to klidne pak znamena,ze 6 mesicu utece a platis znova.

Protoze i kdyz se treba objevi v Prosinci dny, kdy je treba 20 stupnu a hezky, tak mas smolik, protoze urednici na magistratu ti reknou sorry, motorky znovu az na jare.

A jinak co se tyce jeste ovladani, tak treba o countersteering uz jsi snad neco slysela. Je na to spousta videii, popisu a knizek, ale je pravda,ze nejlepe to je podano tady (pokud clovek aspon trochu ovlada anglictinu)

Přátelé! Moc děkuju za rady, zadařilo se a je to doma. Uf.
Je prostě fakt, že se to musí trénovat,ale i pročíst a zkouknout ty návody, páč jen zkoušením (opakováním stejných chyb) se to člověk nemusí naučit tak rychle. Ale prostě spojka spojka, uvolněnost, zkušenost a klííííd
Cvičit jsem neměla kde, takže jsem opravdu jezdila jen na tom cvičišti v autoškole a po třetí už jsem to projela vše, sice to nebylo učesaný a třeba člověk trochu vybočil,ale už se to 8 podobalo
Ačkoliv tím zdoláním zkoušky si spíš člověk uvědomí, že se musí ještě hodně učit

Díky všem

Tommaky> Gratulace

No a ted uz jen trenovat. Idealni pokoukat na par videii od Ride like a pro nebo policejni vycvik (Japonci a Japonky jsou v tomhle dost sileni), ale hlavne na parkoviste a trenovat. Jedouci motorka rovna nebo v normalni rychlosti zatacka to umi lidove receno kazdy trouba. Ale to jestli nekdo opravdu ovlada motorku se pozna az v pomale rychlosti a manevrovani. Pro nic za to neni ze i ti co jezdi Moto GP trenuji Trial. Samozrejme bez sportovnich ambici staci i to parkoviste nebo nejaka banda lidi co dela motogymkhanu.

Tech pravidel je stejne jen par jako to se zadnim brzdou, zaberem spojky, drzenim tela, ramen a pohledu tam kam jedu.

Tommaky, blahoželám

sifon_> Moc děkuju

Připouji se s gratulací. Je fajn, žes to stihla ještě teď před zimou . Napoprvé to stejně dává cca tak 1/3 adeptů.
Teď se konečně můžeš začít učit jezdit praxí - životem, protože osmička je sice extra vymyšlený frajerský trik, ale na cestě ti to při cestovní rychlosti jistotu nepřidá.

Naposledy editováno 13.10.2017 19:41:47