Ahoj, jak sám píšeš, tak na motorce jsi seděl hóódně dávno a uvědom si, že dnešní 125 ccm je moderní analog Jawy 250 (podobný výkon a hmotnost), moderní 125 je dokonce výkonnější a lépe ovladatelná, lépe brzdí než ta Jawa atd.
Malého Bandita jsem kdysi měl a CBéčko jsem zkoušel a ani jedna není špatná a rozhodně jim nechybí výkon ! Tak kterou?
Já osobně bych už nekupoval motorku bez ABS a osobně preferuji stříkačku a to jestli červenou nebo zelenou anebo modrou, bych neřešil, vyber si tu která si Tobě osobně více líbí a vyzkoušej jí a pokud Ti bude sedět ergonomie, tak si tu motorku kup. Pokud Ti nebude sedět jízdně (nebudeš se cítit komfortně ..), tak jdi vyzkoušet druhou v pořadí. Ohledně 600 vs 1000, všechny 6-tky budou váhově někde mezi 190-220 kg, ale všechny litry budou 240+ kg a věř anebo nevěř, ale těch 20-30 kg navíc je sakra znát, chybí 6-tce výkon? Nemyslím si představ si, že to má 50+ kW a hmotnost 200 kg a obyčejné auto nemá ani 100 kW a hmotnost 1+t.
Sám jezdím na motorce o výkonu 160 HP při dnes již 250+ kg a je to super, ale zrovna vybírám novou nebo druhou motorku a ten můj motorkový mix je šílený, č.1 bylo BMW R 1250 RT model 21, opravdu se mi ta motorka líbí, tak jsem byl vyzkoušet a RT je super, ale ještě jsem na RTéčko nedozrál, nemůžu říct něco špatného, ale když jsem si jízdu vyhodnotil, tak jsem měl dvě velká ALE? Opravdu chci tak komfortní motorku (i K 1600 mi přišlo sportovnější) a opravdu chci utratit 650? Varianta č. 2 je a stále byla koupit stejnou jen model 2021, je to taková dětská touha (možná dětinská) vyzkoušet a porovnat změny, tuto variantu asi odkládám. Takže si koupím druhou motorku na pojížďky kolem komína a bude to buď: 1) za 150K KTM 390 Duke zábavná, ale jen 32 kW nebude to později málo? nebo 2) Triumph Trident 660 za 200K s 60 kW anebo 3) Suzuki GSX-S1000 za cca 300K (Honda CB1000R má (+) letmo uložené kolo a (-) vyšší cena).
Jsem velkej kluk, tak to vyzkouším sám a potom se rozhodnu a jasně si uvědomuji ten nesourodý mix od jednobuchu s 30kW, přes 3-hrnek s dvojnásobným výkonem a třešničkou na dortu v podobě 4-válce s více než 100kW, ale chci to na 5K km ročně na jednodenní projížďky a hlavní parametr je zábava. Pokud se nedokážu rozhodnout, tak nic nekoupím a vůbec nic se nestane, protože teď mám univerzální a výkonnou a na poměry (250kg) velmi obratnou motorku.
Kup jakoukoliv motorku s ABS a zajdi si do nějaké motoškoly "oživit si" motorkářské návyky a třeba se i zbavit případných zlozvyků.
Dobře kup a ať nám to jezdí hlavně kolama dolů.