roberto.cz>maras- hlavne ze ten nemoderni 2takt naprasi Dt

me to vcelku nezajima jen rikam co maji lidi okolo me

O tom by se dalo dlouho polemizovat...ale neporovnávej motorky z různých kategorií

maras> ja neporovnavam silnicku s endurem.. enduro s croskou.. a jelikoz DT je moderni a mozna nejmodernejsi motorka co? tak se prece have vyrovna 30letemu ceskemu krapu ne?

roberto.cz>maras> ja neporovnavam silnicku s endurem.. enduro s croskou.. a jelikoz DT je moderni a mozna nejmodernejsi motorka co? tak se prece have vyrovna 30letemu ceskemu krapu ne?

Porovnáváš je ty jestli sis furt nevšiml..meleš tu svoje sračky...a kde porovnávám enduro se silničkou ty tupoune? Maximálne tak ty s tou svojí čz..si ji strč do prdele...na takového pablba mám fakt náladu

ja ti taky teda prispeju svym nazorem, at tu nemas jen hadky dvoutaktaru a ctyrtaktaru...

jezdil jsem na obou.. a CBR ti bude maly, je maly aj mne.. ale je zas na druhou stranu hravejsi, obratnejsi, pusobi lehcim dojmem... YZF je naopak kus masiny na dvacku, je vyssi nez moje sestkovy CBR, dosahnu z ni jen spickama obou nohou.. a mam 175cm, takze tobe s tvyma 183 by mela byt uplne akorat... a podvozkove i jizdne ma daleko bliz velky masine nez maly cebro... v utazenych zatackach se na ni bavim i ted, kdyz uz jezdim na daleko silnejsich masinach... nehcce se ji uplne samotny do vinglu, chce to trochu drsnejsi sportovni zachazeni a trochu se na ty masine zavesit, ale pak perfektne drzi stopu a snese bez problemu naklony az na stupacku i s origo gumama... mne osobne to treba takhle bavi vic nez kdyz si jen vzpomenu a motorka udela presne to co chci bez myho viditelnyho prispeni...
ja radim, pri tve vysce, pokud mas na ni prachy, bez do YZF, nebudes litovat

maras> a ty jses zakomplexovanej blb co ma depku z maleho pera a leci so to na foru jak rika vetsina lidi... ja jen udal priklad ty hn*pe jestli neumis cist... ztracim steou cas.. radsi si pujdu domluvit enduroo vyjizdku a nebudu jezdit po louce jak nekdo takze sbohem...

Občas se taky svezu na CBRu se svejma 183cm Na zalehávání to moc neni, ale dá se na tom pohodlně jezdit YZF je větší a designově hezčí, takže si vyber co chceš a naco máš Pokud to chceš ale jen na 2 roky a pak kupovat silnou motorku, tak je podle mě blbost vrážet do dvácy víc než bys musel

roberto.cz>maras> a ty jses zakomplexovanej blb co ma depku z maleho pera a leci so to na foru jak rika vetsina lidi... ja jen udal priklad ty hn*pe jestli neumis cist... ztracim steou cas.. radsi si pujdu domluvit enduroo vyjizdku a nebudu jezdit po louce jak nekdo takze sbohem...

Tak teď jsi mi to teda nandal... Která většina lidí na foru říká že jsem zakomplexovanej blb Jo, enduro vyjížďka a bláta se bojí jak čert kříže aby se mu blatka nezašpinila....

edit: [URL= enduro na Slovensku, listopad, žádná louká, těžářské cesty, den po dešti a sjeté gumy...nevím co považuješ za enduro ty, mě tohle stačí a sem rád že sem měl DT a ne nějakého 4T 125 protože bych do některých vyjezdů s ním nevyjel( nic proti Blatě apod, ale prostě ten "výkon" byl třeba)

Pro rýpaly, neměl sem ještě motohadry, dostal sem je pak na Vánoce.

Naposledy editováno 07.10.2009 12:38:01

no hele kup si cbr pac za 2 roky budes moct mit silnejsi a ty prachy co ted usetris tak ty pak muzes dat do silnejsi motorky.tak tohle je muj nazor ja to taky tak udelal

roberto.cz>Allan> takovy nazory mozna rozesmali pred 20letama..al edneska se tomu nidko nesmeje jen mozna nejakej ubozak protoze to jednoduse neni pravda :\

nevim no, ja sem jel na mnoha 125 4T i 2T a i spouste 4T 250 a musim teda rict, ze 4T do 200ccm nema naprosto smysl (mimo teda skutru, nebo pro dedka na chatu na houby a pro rohliky). nektery 4T 250 uz jedou hezky, ale jedna se veskrze o soutezaky ci motokrosy...