gugo píše: Takze koukam ze debil kterej se zakaznikem domluvi ze mu udela servisni prace za 3k a pak zjisti ze to vlastne tolik prace nebylo a chce po nem 2k, jsem asi jenom ja.

Nejsi sám. ..

dewwil> me by vcelku zajimalo jak jim to jako jde pres pysk rikat vite vono vast to vlastne stoji 2x tolik. A prej jsou i servisy co reknou tady mas zpatky motorku je to neopravitelne naval 10k .
Jako nejaky navyseni kdyz se zjisti prolbem je asi jasny ne, ale tak mam telefon a volam.

gugo> máš jistotu že se k tobě opět vrátí, u nich nikoli,.... A jak jsem slyšela asi tu byl ještě někdo nespokojen u nich v servisu

Mrkni na ty svicky, jsou vubec novy?

Chapadlo> wole

sebkova> U nekterejch lidi nemas jistotu. Treba co se tyce prezouvani tak urcite ne. Proste prijedou protoze mam nejakou gumu levne nebo co ja vim.
Je fakt ze to nedelam jako komercni servis nejak superdlouho abych mohl uplne jasne soudit, ale u nekterejch lidi vim ze se vracej a u jinejch i kdyz predpokladam ze jsou spokojeni protoze tam treba nechaj 2kila navic, tak mam pocit ze uz je neuvidim.
Nadruhou stranu proste jde jenom o to dostat ten spravnej podil tech kteri nechteji byt obesravani znackovym servisem, ale na to aby te to uzivilo jich musi byt pomerne dost.

Chapadlo> ,

gugo píše: dewwil> me by vcelku zajimalo jak jim to jako jde pres pysk rikat vite vono vast to vlastne stoji 2x tolik. A prej jsou i servisy co reknou tady mas zpatky motorku je to neopravitelne naval 10k .
Jako nejaky navyseni kdyz se zjisti prolbem je asi jasny ne, ale tak mam telefon a volam.

No taky hned volám, že je v zadeli to i ono a je třeba to vyměnit a bude to stát tolik a tolik, je to slušnost a předejde se tak těmto nepříjemnostem. Některé servisy maj hroší kůži a je jim jedno jestli se k nim zákazník vrací nebo ne. Já jsem rád, že se ke mě hodně lidí vrací, a jeden má předplaceno dokonce dopředu, bo se odstranila závada na elektroinstalaci, skoro celá mašina se odstrojila a po 3.dnech se závada zas projevila, nakonec se to opravilo namístě bypassem přes poškozený vyhořelý konektor, který buď v dobu kdy se kontrolovala elektrika vyhořelý nebyl nebo jsme s elektrikářem slepí A vzhledem k tomu, že majitele motorky čekají za chvilku ventily tak tam bude mít práci s velkou slevou + materiál... Práci bych mu udělal i zdarma, ale majitel servisu by mě asi vykostil. Je to dobrý zákazník a nemůžu ho jen tak dojit o peníze.

Chapadlo píše: Mrkni na ty svicky, jsou vubec novy?

Jo já bych to taky prolez a všechno, jestli to skutečně udělali.

onderfaus píše: Jo já bych to taky prolez a všechno, jestli to skutečně udělali.

Muze si u cucnout brzdovky aby zjistila jestli je nova

gugo píše: Takze koukam ze debil kterej se zakaznikem domluvi ze mu udela servisni prace za 3k a pak zjisti ze to vlastne tolik prace nebylo a chce po nem 2k, jsem asi jenom ja.

Počkej......... JO..!!

kuzmič píše: Počkej......... JO..!!

Na co mam cekat ?

gugo píše: Na co mam cekat ?

Nic nečekej, než jsem se vzpamatoval, bylo tu připsaných 20 příspěvků...

Nicméně to, že když se objeví jakákoli jiná závada, která navýší cenu, tak se zavolá majiteli, to jsem do dneška bral tak nějak jako samozřejmost....

kuzmič> No to ja taky ... dokonce i muj chybnej rozpocet ... jsem se nedavno dozvedel , ze supertenerka ma 2 vduchovy filtry

gugo> jo ty dva filtry jsou u Tenerky 750 dobrej špek

onderfaus> teď jste mi nasadili brouka do hlavy

dewwil píše: gugo> jo ty dva filtry jsou u Tenerky 750 dobrej špek

No aby ses povavil tak ten zakaznik co jsem mu litr slevoval, tak ke me daval cbf 125. A rikal ze tantom chce udelat tak nejak co by se melo delat predtim nez nekam pojede. Tak motorka stala nekde venku a ja mu rikam: takze udelame volej,filtr,vymena brzdovky na obou brzdach, vymena chladici kapaliny pak chtel jeste nejakou montaz.

Pak odjede ja to zatlacim do dilny a zjistim ze to je vzduchac, co nema volejovej filtr, ze do toho vleze sotva litr voleje ze vzadu to ma buben
A aby toho nebylo malo, chtel namontovat zasuvku na 12V a nejradeji aby to bylo jen USB, tak jsem nejaky koupil, namontoval. Strcil jsem do nej telefon jestli to funguje, fungovalo. Tak jsem to nahodil, z USB se zakourilo a telefon v prdeli
A nakonec zakaznik dostal slevu 1000kc z puvodniho rozpoctu.

ale pamatujte deti, chybama se clovek uci.

sebkova píše: onderfaus> teď jste mi nasadili brouka do hlavy

Jako v mumii?

gugo píše: Tak jsem to nahodil, z USB se zakourilo a telefon v prdeli

To zní jako zanedbaný servis. Po tomto testu bych asi zkusil ještě přeměřit regulátor

gugo> nemilé

kubacech> To jsem ale debil,.,,mohl jsem si nauctovat navic diagnistuky a poskozeni diagnostickeho pristroje

gugo> tak ono napíchnout voltmetr a nastartovat zase tolik času nezabere. Já třeba takto naměřil 40V střídavého proudu na žárovce

kubacech> Ja jsem to samozrejme zmeril ... napeti bylo OK. Proste smejd USB menic. Bohuzel to odnesl telefon no.
JInak byl odajne na 12-24 V vstupnho napeti.

gugo> jo to znám. Otec tak kupoval super výhodné usb autonabíječky do zapalovače z Číny. Jedna za necelý dolar a každá vydržela nabíjet tak 10 minut než začala přehřátá kouřit

gugo> to je taky dobrý Známej hodně dobrej mechanik už dělá jen motorky do r.v.2004, prej není IT technik. Úplně nejradši má starší motorky kde jsou karburátory a z elektroniky max. displej na ukazování najetých km a teploty chladiva... Ani se mu někdy nedivím, plyn ovládá potenciometr, na každou kravinu relátko nebo samostatná jednotka, milion jízdních režimů a nastavení trakce atd...

sebkova píše: onderfaus> teď jste mi nasadili brouka do hlavy

Dali ti k tomu vsechny puvodni dily?

No docela nechápu tohle:
relativně zánovní motocykl a měnily na něm gufera vidlice a ložisko krku? Tomu fakt nerozumím.
To bych pánovi dal těch domluvených 5tis. a řekl nashledanou.

Když jsem jezdil do autorizovanýho servisu tak nejvíc jsem platil 5500Kč a to seřizovali karbce, vůle ventilů a ladily.mi to podle výfuku na brzdě. Jinak to byl servis po 24tis.

ffugas píše: No docela nechápu tohle:
relativně zánovní motocykl a měnily na něm gufera vidlice a ložisko krku? Tomu fakt nerozumím.
To bych pánovi dal těch domluvených 5tis. a řekl nashledanou.

Když jsem jezdil do autorizovanýho servisu tak nejvíc jsem platil 5500Kč a to seřizovali karbce, vůle ventilů a ladily.mi to podle výfuku na brzdě. Jinak to byl servis po 24tis.

To se ti lehko rekne, kdyz maji v rukou tvoji motorku.

SirIndy> nn, prý by je nám ale dal kdyby jsme chtěli dle něho: někde je tu ještě možná mám

dewwil píše: gugo> to je taky dobrý Známej hodně dobrej mechanik už dělá jen motorky do r.v.2004, prej není IT technik. Úplně nejradši má starší motorky kde jsou karburátory a z elektroniky max. displej na ukazování najetých km a teploty chladiva... Ani se mu někdy nedivím, plyn ovládá potenciometr, na každou kravinu relátko nebo samostatná jednotka, milion jízdních režimů a nastavení trakce atd...

Ke me vetsinou lidi vozej stary m.dky, takze v temahle vyzomeznostma se taky potykam. Nadruhou stranu IT je moje primarni profese, takze meto tak moc nevadi. Jenom se vtech kurvitkach naucit chodit...