Jinak teda musim rict, ze mne fascinuji odbornici, kteri z jedne 'u piva' prohozene poznamky o padu z motorky, dokazi naprosto presne odvodit, proc dotycny spadl, co udelal spatne, co by mel delat aby priste nespadl ... tohle ja asi nikdy nebudu umet .

Naposledy editováno 02.08.2024 20:10:21

Motoride.sk recenze noveho Himalayanu...stejny motor jako Guerilla

Naposledy editováno 02.08.2024 18:57:21

https://www.motorkar...-bojovnik-51739.html

wrabeCZech> Premium články jsou k hovnu, nemyslíš? Navíc psané tou podivnou m.cz hatmatilkou.
Tady tomu rozumí určitě: https://www.cyclewo...illa-450-first-ride/

Ta "hatmatilka" je od docela uznávaného novináře.



Alan Cathcart
Legenda mezi motocyklovými novináři a celosvětově uznávaný odborník na jednu stopu už téměř 40 let. Závodil v autech i na motorkách, má na svém kontě vítězství a pódiová umístění z Daytony či závodů supermon v Evropě i Japonsku, dokázal dojet čtvrtý při TT na Manu. Jediný novinář, kterému od roku 1983 pravidelně půjčovaly tovární týmy na test své speciály z Moto GP a WSBK a kterému neodmítnou rozhovor ani šéfové největších světových motocyklových značek. Sir Alan Cathcart spolupracuje s desítkami redakcí po celém světě a my jsme pyšní, že můžeme být jednou z nich.

https://www.motorkar...lovy-clanky/?uid=146

Naposledy editováno 12.08.2024 10:11:33

jandaxx> On tady píše anglicky, když teda pominu, že odkaz na premium je k hovnu? Taky si všimni, že poslední dobou už Alanovi moc prostoru k publikování nezbývá - málokdo chce review motorky pro mladé od dědka. A tak se stalo, že skončil na m.cz, když to nechce dělat úplně zadarmo.

Sir Alan Cathcart spolupracuje s desítkami redakcí po celém světě a my jsme pyšní, že můžeme být jednou z nich.

Krautkopf> nemyslím...naopak si myslím, že každý, kdo tvoří nějaký hodnotný obsah, má právo v určitou chvíli zkusit z toho taky něco mít a myslím, že zrovna tady na motorkářích nad tím dlouho seděli, než čast obsahu zkusili zmonetizovat. Ale pokusd e pro tebe premium článek k hovnu, pak ti gratuluji a jsem rád, že tvé starosti znám. A nebo si ho prostě nečti, mysli si co chceš, jen mi to nevnucuj, protože na chytráky jako jsi ty opravdu nejsem zvědavej....nemyslíš?

Naposledy editováno 13.08.2024 20:29:45

wrabeCZech> Tvoje tvrzení o hodnotném obsahu si dovolím rozporovat, protože když jsi to nečetl, tak víš prd, chyxtrolíne.

Krautkopf> teď jsi se trochu střelil do vlastní nohy. Protože on to četl.

. Odeslalo se 2x...

Naposledy editováno 13.08.2024 21:00:53

Krautkopf> tak za 1 ) četl jsem to a je tam napsáno prakticky to samé co v článku na který odkazuješ
a za 2 ) hodnotným obsahem jsem nemyslel pouze tento článek...ale to už je trošku složitější na bednu

jandaxx píše: Krautkopf> teď jsi se trochu střelil do vlastní nohy. Protože on to četl.

Spíš nahrávka na smeč, protože do vlastní se střílíš sám. Jak můžeš vědět, že to četl, chyxtrolíne? Sdílíte si snad nějaké šméčko bez placení?

Krautkopf> ne, normálně si ten jeden článek zaplatil. To je totiž ta druhá možnost mimo účtu Premium.
Pokud bude chtít, hodí sem scan platby.

A až to udělá, pokud se mu bude chtít, tak by ses rovnou mohl omluvit. Pokud na to máš.

Tohle vlákno je přesně příkladem jednání, kdy se někdo obyčejně normálně slušně zeptá a lidi jako ty začnou s osobním napadáním, urážením a smyšlenými nepravdami, že někdo něco nemůže vědět, protože článek nečetl. Lidi jako ty tady ostatním kazí atmosféru.

Výrazy jako ty používat nebudu, každý si názor udělá sám. Naše komunikace v tomhle směru skončila, protože dál je to ztráta času. Minimálně z mé strany.

Naposledy editováno 14.08.2024 10:27:09

jandaxx> Konečně!

Krautkopf> ta profilová fotka...to je rentgen?

Nechasta se treba Meteor nebo Classic 450? Pocitam, ze jo, ale zatim jsem nic nenasel.

Animals21> dle řečí nějakého indiána z RE co tady nedávno byl na " kontrole " dealerství v ČR se májí celkově na Sherpě ( ten 450 motor) představit 4 modely. Himalayan a Guerilla jsou venku.
Já osobně bych spíš bral logiku, že Guerilla je nástupce Hunteru. Tudíž bych očekával scrambler ( Scram 450 ? ). No a ten čtvrtý model těžko říct....

RE vždy každý motor využije na maximum. Uvede na trh tolik modelů, kolik je možné. Tipnu si, že Scrambler místo Scramu s koly 19" a 17" bude určitě. Možná nový Meteor, jestli Classic je otázka. Protože ta klasičnost s motorem typu "vodník" už nebude taková, jaká je teď. Třeba mu dodají žebra, aby aspoň iluze chlazení vzduchem zůstala. Faktem je, že těch 15 kilowatt je vážně málo i na pohodovou jízdu. Výkonová rezerva veškerá žádná.

Tak a je tu, a po týdnu můžu směle konstatovat že je......lepší než jsem čekal, a to jsem čekal dost

Viděl jsem, slyšel jsem teď na srazu RE RIDE ONE a dobrý. Teď ještě předváděčka a pak se uvidí.

Moc pěkná, taky jsem nad ní uvažovala. Blahopřeji a ať slouží

wrabeCZech> nebyl jsi to ty s Guerillou na pražský One Ride?

callowsick> byl to on. Ty jsi byl na čem?

Já tam byl taky, ne ale na RE. Naštěstí je zastoupení RE vstřícný, neměli problém s jinou značkou na vyjíždce.

edit: už jsem četl komentář pod článkem bureho. Žlutý Meteor. Úplně si nevybavuji majitele, bylo tam dost lidí.

Naposledy editováno 27.09.2024 17:21:27

jandaxx> jj, byli jsme se ženou

Fakt si nevybavuji, moc lidí

Teď koukám na fotky co jsem dělal a stál jsem u VG ob jednu motorku. Neměl jsi žlutý šátek na krku?

Naposledy editováno 27.09.2024 19:26:17

callowsick> ahoj, jj, byl jsem to ja

wrabeCZech>
Ahoj, stihl jsi ještě na podzim něco najezdit? Nějaké nové poznatky ke Guerrille?

Po cca 10 letech se na jaře plánuju vrátit do sedla, a nejspíš také koupím Guerrillu. Chci si poprvé v životě dopřát nový stroj, rozpočet je kolem těch 150 tisíc, a hledal jsem něco mezi 40-50 koňmi, klasický naháč či roadster s kulatým světlem Vybíral jsem mezi Enfieldem, Triumphem Speed 400, CL500, CB300R, souhrně Čiňany (Voge, CFMoto, Zontes, QJ apod) Něco jsem vyřadil kvůli vzhledu, něco kvůli velikosti, něco kvůli výkonu, no a vyhrála to nakonec Guerrilla.