ayame_z1000> Bohužel mám taky 190cm...

190 když to dáš na sebe nebo bez

RendaBK>

Kruci, ale samí vysoký chlapi na tom jezdí.. Takže fakt asi nic pro prcka..

RendaBK> No upřímně jsem na tom uplně stejně,jen Tiger je na mě trochu drahej... Pořád si nějak nemůžu zvyknout na ty dva válce, laďáček jsem taky odložel kvůli tý "nejistotě". Je to super motorka ale nějak se jí lidi zbavujou... Jinak ten odkaz jsi posílal kam?

to je úplně v pohodě jednou noho dosáhneš vždycky
ale viděl jsem na tom jezdit holčinu ta určitě víc jak 175cm neměla a dosáhla oběma nohama - špičky.
No chce to vyzkoušet, ono to sedlo je u nádrže úzký.

Versyse se lidi nezbavujou, to je jen dojem, podívej kolik je ostatních motorek v bazáru (hornet, banďour, transalp, FZ6ka atd.) to nemůžeš tak brát. Ty dva válce mi právě vyhovují maximálně, když bys měl 4-válcovou šestistovku, to aby trošku plynule jelo tak musíš mít pořád vysoký otáčky, u versyse je to úplně o něčem jiném naprostá pohoda. Vyzkoušej něco jiného a uvidíš jak se rychle budeš vracet. Alespoň takové zkušenosti mám já. Já jen o tom uvažuju z rozmařilosti, měnit opravdu nemám důvod. Řekl bych, že na svižné svezení, blbnutí a nějaký ten výlet není nic lepšího.
Právě Motor a podvozek je na Versysu to perfektní řekl bych nejlepší ve své třídě.

Joo ten odkaz já ho nevložil tak ten je tady :
http://www.webbikewo...les/kawasaki-versys/
prohlídni si ten Web a uvidíš kolik Versys může mít podob.

no ceny Veryssů moc nepadají . tak to bude asi dobrá motka a kdo ji koupí chvilku jí má .

Naposledy editováno 25.09.2008 11:40:42

Jo díky mrknu na to doma. Já čtyřválcovou estku měl, právě to točení mi vadilo, nebo spíš ne vždycky na to má člověk náladu. V tom je Versys fakt super, když bych šel do 4v tak asi do něčeho jako starej litrovej fazer..

Největší rozdíl je právě v utažených zatáčkách, horských silničkách atd. kdy potřebuješ elastický motor, který táhne od nějnižších otáček "naplno" tj. velký kroutící moment je tam hned když jsou otáčky ještě dole. A navíc nepotřebuješ tolik řadit např. o dva kvalty dolů atd.

JInak Versys je to co sem si představoval že bude umět další motorka, možná jen pár koníků navíc by nebylo na škodu, ve dvou je to docela znát.. Ještě se zeptám, viděl sem že máš ukazatel zařazený rychlosti, jak je to na Versykovi složitý na montáž. Moc se mi nechce zasahovat do elektriky.

člověče ani nevím, je tam namontovaný už od dodavatele motorky Halbich Praha tj. vůbec netuším jak se montuje, je to typ StarLane, a na internetu je informací hodně i schéma zapojení jsem někde viděl. Doma ho mám v papírové podobě v češtině. Navíc je tam modrá ledka, která signalizuje optimální otáčky pro přeřazení, abys zbytečně nevytáčel a přitom můžeš koukat na cestu docela to slušně bliká, že to registruješ i když se na to nedíváš - rozsah otáček lze nastavit.

http://www.halbich.cz/
http://www.starlane....ator_shift_light.htm

RendaBK>No člověk chce tak jaksi dál, už jsem na Versysu najel celých 2tis.km

Pockej, mozna mi neco unika, ale ty fakt prodavas motorku, na ktery si najel 2 tisice?

Mozna sem "jinej", ale abych mohl rict, ze tu motorku aspon trochu znam, potrebuju na ni najet par tisic... jinak je to vsecko o tom, ze ji pouzivam tak, jak si myslim, ze to motorka zvlada a ne tak, jak to skutecne zvlada...

Naposledy editováno 25.09.2008 12:47:57

Naposledy editováno 26.09.2008 13:23:09

No je to vlastně super motorka

Ty toho Versyse asi nemáš dlouho ?, koukal jsem, že si se někde v diskuzi bavil o jeho koupi.

Brusíno> Nemám, asi tak 3 měsíce..

Tak to jsme na to stejně, já asi taky tak dlouho (od 1/2 července). Zatím kolem komína tak do 100km, 1x do Jeseníků, několik výletů okolo 200km a v neděli pokud bude fajn počasí tak znovu Jeseníky. Tedy něco málo přes 2tis.km. Řikám zatím převládá naprostá spokojenost a nadšení, není nic co by mě na motce štvalo nebo nějak vadilo. Výkon se mi jeví dostatečný a nejvíc jsem jel 205km/h tachometrových a ještě dál by to šlo, ale nechtěl jsem to honit. Jinak 160km/h je tam hned.
V plánu mám laďáček od LeoVinceSBK, pancéřové hadice v barvě motky tj. oranžové a už by to nemělo chybu, tak asi přes zimu. Prodej zavrhnu a ještě letos raději něco pojezdím, prostě jsem si vyzkoušel toho Tigera a motka je to o něco větší a motor zase o něco silnější, nicméně bych ho asi vůbec nevyužil a není taková "hravá" jako Versys.

Pojedu radši ke Slamovi do sklípku jestli teda nějaký má.

Na youtube je takový malý test BMW650GS, Vstrom a Versys a tak nějak nejvíc zaujal Versys
()

[URL=

Je to fotka jen z mobilu..série, jen padací špuntíky..

Naposledy editováno 25.09.2008 18:32:53

Pěkná kočka, ty tvary jsou mi povědomé

RendaBK> Na tom videu je něco divnýho.... Furt tam jezdí v protisměru..

jsou to zvířata, lidi už neví co by z nudy dělali
člověče když jsem to viděl popré tak jsem si toho ani nevšiml, soustředil jsem se na to co řiká a několik slov jsem zachytil např. maj fááávrit is Voorzis, tak jsem pochopil, že GS a strom jsou plečky

RendaBK>j....... tak jsem pochopil, že GS a strom jsou plečky

No vo tym žádná..

stejně si myslím, že na řadě zahraničních webů jsou informace objektivnější, např. z nového GS650 nikdo moc nadšený není (nepohodlné, nepřijemné vibrace ve vyšších otáčkách ve velkém rozsahu otáček, nenastavitelný přední vidle, mdlý motor atd.). Tady se takové informace nedočteš a když tak je to zaobalené, jak tady někde testují bmw tak jsou z toho vyjukaní už jen proto, že je to bmw. Nevím o čem ta baba na videu mluví, prý pohodlnější atd. někde jsem četl, že po 100km na tom bavcu tě bolí zadek a není si kam přesednout tak prý musel zastavit.
Navíc se to nové GS vyrábí v Číně

Naposledy editováno 26.09.2008 09:45:19

Zdar vespolek,
jaká je u Versyse spotřeba - sólo jízda, nabalená motka s kufry a ve dvou?

Jirka_S> Já lítám za 4 - 5 l