3X>motoblb> Máro a ještě jedna věc je důležitá, 1100 a 1150 stárnou, to znamená, že budou poruchovější a otázkou je jak budou opravitelné někde na cestě

To je pravda,ale kterou motorku novou nebo starou opravíš na cestě když ti klekne elektronika.Do těch elektronických součástek nevidíš a může ti ta součástka odejít na motorce staré měsíc nebo 10 let a nepomůže ti ani ta diagnostika na cesty,ta ti tak max pomůže máznout chybu

3X>nene, mluvíme o stejném, o poruchovosti a je jedno jestli to je elektronika, kardan, rám nebo cokoliv jiného, co motku zastaví.

nemám pro to čísla, ale myslím si, že japonec najezdí méně km a v mírnějších podmínkách a proto je i méně náchylný k poruchám. Elektroniku stejně všichni dělají v jedné fabrice na Thaiwanu

Tak asi by sis to měl přečíst od začátku čím míň elektroniky tím míň starostí

motoblb>To je pravda,ale kterou motorku novou nebo starou opravíš na cestě když ti klekne elektronika.Do těch elektronických součástek nevidíš a může ti ta součástka odejít na motorce staré měsíc nebo 10 let a nepomůže ti ani ta diagnostika na cesty,ta ti tak max pomůže máznout chybu

na gsxr si ji nesmažu a neodjedu

motoblb>Tak asi by sis to měl přečíst od začátku čím míň elektroniky tím míň starostí

ideální je Pionýr R59ADV, jedna jehla v karbecu a iridiová svíce a jede jako z praku

co uděláš, když ti v Mongolsku na 1150 praskne podsedlák?

3X>na gsxr si ji nesmažu a neodjedu

Neznám gsxr 1000 které by neodjelo i když mu naskočí na palubovce chyba FI

motoblb>Neznám gsxr 1000 které by neodjelo i když mu naskočí na palubovce chyba FI

já ano neobjedeš ani kruháč

motoblb> 1200 si vozí diagnostiku a 1150 svářečku

kolik znáš osobně lidí, co měli potíže s elektronikou na bmw?

3X>ideální je Pionýr R59ADV, jedna jehla v karbecu a iridiová svíce a jede jako z praku

co uděláš, když ti v Mongolsku na 1150 praskne podsedlák?

Vyztužím ho kozím rohem tady to máš o čem sem psal na začátku rozebíráš úúplně něco jiného Tobig ta je pěkná,ale drahá,ty plastové kufry bylo první co šlo pryč,však nakonec si viděl 12ka je lehčí,ale pokud nechceš si přidělat starosti tak ji neber,čím víc elektroniky tím víc na ....a bmw je tímto proslavené a po mých zkušenostech v bmw BB mně nikdo nepřesvědčí o tom že diagnostika umí načíst chyby.Motory a podvozky jsou to dobré,ele elektronika hodně pokulhává

3X>kolik znáš osobně lidí, co měli potíže s elektronikou na bmw?

osobně z 1200 znám tebe,Čuníka,Mirka.Poslední 2 měli problém s elektronikou u tebe nevím.Od vidění znám Waltra,ale tn má motorku novou a diagnostiku měl dřív než motorku

3X>motoblb> 1200 si vozí diagnostiku a 1150 svářečku

motoblb>Vyztužím ho kozím rohem tady to máš o čem sem psal na začátku rozebíráš úúplně něco jiného Tobig ta je pěkná,ale drahá,ty plastové kufry bylo první co šlo pryč,však nakonec si viděl 12ka je lehčí,ale pokud nechceš si přidělat starosti tak ji neber,čím víc elektroniky tím víc na ....a bmw je tímto proslavené a po mých zkušenostech v bmw BB mně nikdo nepřesvědčí o tom že diagnostika umí načíst chyby.Motory a podvozky jsou to dobré,ele elektronika hodně pokulhává

Máro, nerozebírám nic jiného, 1200 nepraskají podsedláky, slabinou je elektronika, to souhlasíš, ale není to v takové míře, že by to byl problém. Já prozatím žádná porucha a doufám, že to tak i zůstane Waltr má funglovku a další 800gs doma ve stáji a pro vlastní potřebu to využije. A na cestách je to dobrá jistota, když se ti ta elektronika pose.e

znam několik majitelů 12,myslím že je to tím že v posledních letech se vyrábí ta elekronika kde to je nejlevnější.Dnes koupíš novou cívku a může vydžet méně než stará.výhoda dnes je že si základní diagnózu nacpeš do mobilu a kajsik v řyťy je to víc než slovo boží.my si musíme vystačit s tím co kde najdem Každé cestování je o štěstí,i to kolem komína bo vím o co GO

motoblb> kolik lidí na gs fóru má problém s elektronikou své 1200? Jedno vlákno tam je založené, jinak je to stále jedna paní povídala

pro ty, co nechtějí mít problém s elektronikou

3X>Máro, nerozebírám nic jiného, 1200 nepraskají podsedláky, slabinou je elektronika, to souhlasíš, ale není to v takové míře, že by to byl problém. Já prozatím žádná porucha a doufám, že to tak i zůstane Waltr má funglovku a další 800gs doma ve stáji a pro vlastní potřebu to využije. A na cestách je to dobrá jistota, když se ti ta elektronika pose.e

To ano určitě to je dobrá věc že si tímto pomůžeš já jen stále tvrdím že tohle u japonců neznám,je dobře že ty poruchy nemáš a přeji ti aby ti to tak zůstalo a nejen tobě,možná je problém v tom,že ty 1200 jsou první modely.Já se jen snažím té elektronice co nejvíce vyhnout i když to opravdu ten pokrok vyžaduje,ale čím míň tam těch sraček je nasypaných tím míň problému můžeš čekat

jsem zvědavý, kolik bude mít chyb, ale už na videu se jim ten kardan seká

motoblb>To ano určitě to je dobrá věc že si tímto pomůžeš já jen stále tvrdím že tohle u japonců neznám,je dobře že ty poruchy nemáš a přeji ti aby ti to tak zůstalo a nejen tobě,možná je problém v tom,že ty 1200 jsou první modely.Já se jen snažím té elektronice co nejvíce vyhnout i když to opravdu ten pokrok vyžaduje,ale čím míň tam těch sraček je nasypaných tím míň problému můžeš čekat

budeme jezdit Máro jen spolu a když budeme mít svářečku, diagnostiku a řízky, tak přežijme vše a když bude nejhůře, tak si zavoláme Peugeot assistance

3X>budeme jezdit Máro jen spolu a když budeme mít svářečku, diagnostiku a řízky, tak přežijme vše a když bude nejhůře, tak si zavoláme Peugeot assistance

Jdu chrnět zítra proberem toho chrchla adventůre

ze dvuch starych NOKII by ta svařečka měla jít zrobit

3X a Mára >> to jsou keci po dvou deci....
Možná, že máte každý svou pravdu, možná, že jen "každá liška chválí svůj ocas"...

Mně, jako potencionálního, koupěchtivého zájemce o GS zajímá cena.
Respektive, kolik peněz mohu dát za motorku.
Každopádně, na 12 nemám prachy - dívám se tak po 1150...
Je mi fuk, co se sere na té či oné... jestli se vůbec něco sere.

Mít love, koupím novou 12, jako každý... je to jedna z nekrásnějších motorek... tedy alespoň pro mně určitě... tím nehaním 1150... ani jiné !!!

Stejně je to jen akademické plkání.... o ničem....

Nevyměním 07 vymazlenou TDM s výbavou za X tisíc - za GS 03 v základu...

refi> tě uškrtím, mám plný mail objednávek

sorry, nevěděl jsem, že je to tajné....

můžeš mi ještě něco přibrat..??

refi> můžeš mě taky přibrat

Slam>Tady to funguje...

Tož mrknite:

Toje paráda co??

A na tom se jezdí J A K ???

Naposledy editováno 07.03.2010 22:55:38

tobig>3X a Mára >> to jsou keci po dvou deci....
Mně, jako potencionálního, koupěchtivého zájemce o GS zajímá cena.
Respektive, kolik peněz mohu dát za motorku.
Každopádně, na 12 nemám prachy - dívám se tak po 1150...
Je mi fuk, co se sere na té či oné... jestli se vůbec něco sere.

červená a levnější než ta šedá

tobig> a to je za stejné prachy MAZEL a červený a 2006

tobig> a nikdo nic nechválí, my si jen povídali

3X>tobig> a nikdo nic nechválí, my si jen povídali

jasně, vod toho je to přeci fórum, nééé ???

a na brzké ráno pro nespavce..... něco ze srdce

ha, dnes nikdo ... jsem tu sama ... a to vážně nekojím ... no stane se ... tak teda krásné ráno vy spáči leniví