Tohle je osnova, která platí ještě letos, ale má být zase nová.
Ty čísla jsou minimum. V úloze 4 reálně je tak 50+ navijáků.

Naposledy editováno 17.08.2021 14:50:49

mvmoto> jo ty cisla jsou hodne mimo
zrovna u "ctverky" jsem si zezacatku rekl o 5 startu jen jako "balik"
Byl to pro me takovej mazec, ze jsem to musel neprve vstrebat, nez jsem si dovolil chytnout knipl
Meli jsme zaka, kterej mel jenom "ctverek" 120.
Kdyz uz se naucil pristavat, tak zase zapomnel co ma delat na okruhu, pak mu zas nesly starty, aby pak zase zapomnel pristavat
delal to 4 roky a hned presel na UL

Navijakovy start je velmi intenzivní zážitek. Z 0 na 100 za 3s plus 30° stoupání... A to všechno na lanku o průměru pár mm. Teď už si to užívám, ale první start byl mazec. Letos to jeden adept po prvním navijáku vzdal.

Jarrinn> Si vzpominak kdyz jsem slouzil AFIS na vezi v Horovicich tak tam byli na soustredeni plachtari odnekud uz nevim odkud, mlady kluci. To bylo v casech praveku kdy se prechazelo z QFE na QNH a do nas na skoleni ve Vrchlabi hustili ze kdyz jsme na vezi a nezopakuje nam pilot QNH tak to mame opakovat tak dlouho dokud to nezopakuje. No a ja tenkrat vyskolil nejakyho toho mladase , protoze me nevopakoval QNH , tak jsem mu to zopakoval asi 3x. Von pak pristal a jde zamnou "ty vole ja tam toho mam plny ruce pazouru a ty po me chces nejaky QNH"

Edit: mimochodem jak jsi natom ? ze by jsme konecne zavrtali ?

Naposledy editováno 17.08.2021 20:20:46

gugo> taky litam na QFE. Jsem linej prepocitavat
Z informaci z veze me zajima tak maximalne jaka je draha v pouzivani, jaky okruhy a jestli skacou paragani. QNH teda zopakuju taky
Ani s sebou nevozim mapu, jenom mi tam zavazi a stejne bych se nenasel
Zapnu v telefonu XCsoar a kdyby nahodou telefon kleknul (coz se mi jeste nestalo), tak si zhruba pamatuju kurz zpatky.

S nejakym zavrtanim ted se mnou urcite nepocitej, tento rok jsem litani uplne vypustil a pristi rok uvidim.
Ale muzu ti to kdyztak domluvit s kamaradem, kdybys mel zajem.
Budu tam 28.8. (sluzba na vezi) a pak az nekdy v rijnu (taky sluzba)

Jarrinn> no ja si to tedy uplne dobre nepamatuju ale kdyz se litalo na Emila tak si stejne odletel a kdyz ses vratil tak to ukazovalo vzhledem ke zmene tlaku neco jinyho. Tak to ma IMO smysl tak kdyz litas okruhy.
28.8 asi nemohem bo mame v pristavu nejakou valnou hromadu . to zas nechame na dalsi rok

Jarrinn píše: celkove i s aerovlekama
ale navijakovych bylo dost.
uloha 1, 2, 3 - (v podstate ukazky rovneho letu, zatacek, vyvrtky)
uloha 4 (start, okruh, pristani) - cca 40 startu
uloha 5 (oprava nepovedenych pristani) - cca 15
uloha 6 (reseni udalosti) - cca 30
uloha 7 (starty za aerovlekem, vyvrtky, pady, picoviny) - cca 20 startu (aerovleky)
uloha 8 (solo lety) - cca 15 (je to nejak presne dany)

nekomu stacilo 120, nekdo 140...nekdo 200
ale nad 100 startu to bylo vzdycky
ale je to 13 let...tak si to treba blbe pamatuju

Tak můj 104. let bylo přezkoušení a 105. první aerovlekové sólo.
Pod tu stovku bych se možná dostal - na 1/3 a 1/4 a 1/7 (přechod na Blaníka se kterým se mi nedařilo hezky přistát než kvůli obsahu úlohy jako takové) sem si udělal pár startů navíc pro můj dobrý pocit i když instruktor souhlasil s posunem na další úlohu.

Kolega co šel po mně má kolem 115 letů.

Naposledy editováno 18.07.2022 12:35:47

A naviják? Kde teda nakonec lítáš? a samo gratulace!

Naposledy editováno 19.07.2022 20:38:26