Scuber_MadJoe> Gumy dobry?

Zikkin>Pokud jsi můj příspěvek nepochopil, tak Tvou reakci chápu, ale mohl by sis přečíst můj další
Já si z něho srandu nedělám, 2:14 je pro mě čas něco jako z říše snů, všichni co jezdíte na okruzích o tom víte více než já, já byl na okruhu teprve 2x a poprvé na velké motorce, takže se rozhodně s nikým nehodlám hádat o okruzích
Jen mě pobavilo jak se hašteříte, tak jsem to napsal s nadsázkou aby to nestálo
Burdez>Jo gumy dobré, hlavně za ty prachy Pořád je tam mám, byl jsem jen 2x na okruhu a jen jednou na těhle. Ještě aspoň den s mojim supermrdal tempem dají Až budeš prodávat zase něco takového, beru
Plejba jr.>Nějak nechápu příspěvek

Naposledy editováno 25.05.2011 21:30:02

Scuber_MadJoe> až ted jsem si přečetl další příspěvek, takže moje chyba.

Zikkin>

Jinak aby to tu nestálo tak vám povím příhodu s mojí výměnou zadního tlumiče - koupil jsem nový protože ten starý tam bývalý majitel nějak pomrdal, byl krátký, motorka čapěla a byl celkově jakýsi divný
Koupil jsem nový i s přepáčkem.. no z 10ti minutové záležitosti se stala záležitost 4 dny... nic nepomohlo, žádná síla, zkoušeli jsme vrtat, pomohla leda flexa jenže ta se dostala jen k 1: šroubu dál ne páč tam jsou svody... no pomohl pak už jen autogen a pak to celkem šlo To by mě zajímalo čím to bylo přilepené nebo co
Stalo se vám taky něco takového někdy?
Mimo to, taky to stálo další prachy navíc že ten autogen apod

Zikkin píše: Myslím, že není na místě, dělat si z Burdeze srandu. Až zajedeš něco jako on, tak možná, ale takhle od klávesnice ne! Moc lidí neumí jet na otočené Supercorse se seriovou motorkou 14 v Brně Perňovo rýpání beru, je to člověk, od kterého bych to bral spíš jako motivaci, přeci jenom nejsem jediný, kdo nad perňovými fotkami ve svých začátcích slintal!
Letos 1. místo v závodě u Milana mluví o tom, že bude rychlej. To že měl pád v Mostě ho ač si muže myslet, že ne, trošku duševně limitovalo, ale i tak je zpět na svém čase z loňska a myslím, že letos, když začne jezdit na nových gumách a KONEČNĚ změní převody trošku porychlí.

Neboj nejsi...

.Kolda. píše: Neboj nejsi...

Však nad Tvýma fotkama a videama slintám ted pořád. Pěkně za to taháš!!! Ale musím si rýpnout, ty starty doladit a nechytatelnej!

Zikkin píše: Však nad Tvýma fotkama a videama slintám ted pořád. Pěkně za to taháš!!! Ale musím si rýpnout, ty starty doladit a nechytatelnej!

Brzdi, brzdi čéče, tohle je Burdezův egokoutek
Starty nejsou nejlepší, ale trošku se to snad zlepšuje. On je důležitý nejen start, ale i to první kolo. Tam se rozdávají karty. A na tu strkanici musí mít člověk zkušenosti a gule... (napravo nebo nalevo podle převažujícího počtu zátáček )...

.Kolda.> Ok, tak já si udělám reklamu



..ale Koldíku, situace se mění a teď jsem já v roli "slintíka".. Video z Lausitzu je masakrální. Ale doprčic, dává mi to do hlavy slušný trauma, že mi to takhle "od oka" nejede ..to pak čoek jakoby rezignuje celkově, páč si říká, aby se dostal na své, musel by jet jakoby rychleji, riskantněji, než s těma "koněma". Ikdyž neříkám, že jsou pro rychlý "sólo" kolo nějak extra důležitý.. V závodě, kdy je potřeba předjíždět, už to hendikep je

Kolik má ta Hondice s HRC? Jede ti to cca jako R1 2008, se kterou jsi se naháněl?? Mělo by to být podobný - kolem 190PS. Tedy i na trati asi hodně vyrovnaný.

Jdu zalízt do garáže a přemejšlet, jak na vás. Pomalu to je můj "mokrý sen" dát si z výjezdu a na rovince nějaký to šidítko 4V

Perňa_81> My vždycky s Honzou říkáme, že až budeme staří a bohatí, tak si pořídíme Ducati (KTM) a budeme dělat okruhovou turistiku... To už nám na tom, že zrovna Ducati nejede, nebo se něco rozsype, zas tak záležet nebude... Ale teď, když jsme ještě mladí a nadějní , jsme zvolili "nejlevnější" možnost závodění na solidní a konkurenceschopné úrovni, což není nic jiného než závodění na japonských stroječkách...
Ta R1, která mě smázla byl určitě model 08 a jelo nám to zhruba stejně...
Podle brzdy z KL Intermota tam mám cca 184 HP. Mám nový motor r.v.2010 a ten má těžší kliku, takže je s HRC asi o 6 koní slabší než motor předešlý (2008). Ale zase se trošku líp sebere, když ho podtočím, jako například na Lausitzu za cílovkou v levé při nájezdu na první rovinku. Na dvojku to tam byl moc velký hardcore...hrby, motorka furt na zadním, řazení... prostě lepší nechat tam raději vyšší kvalt a ve finále to vyjde časově nastejno...

Je to přesně jak píšeš. Potkáš v závodě dobrého fáru na BMW a můžeš dělat i stojky na uších, ale nemáš šanci ho dát...

.Kolda. píše: Perňa_81> My vždycky s Honzou říkáme, že až budeme staří a bohatí, tak si pořídíme Ducati (KTM) a budeme dělat okruhovou turistiku... To už nám na tom, že zrovna Ducati nejede, nebo se něco rozsype, zas tak záležet nebude... Ale teď, když jsme ještě mladí a nadějní , jsme zvolili "nejlevnější" možnost závodění na solidní a konkurenceschopné úrovni, což není nic jiného než závodění na japonských stroječkách...
Ta R1, která mě smázla byl určitě model 08 a jelo nám to zhruba stejně...
Podle brzdy z KL Intermota tam mám cca 184 HP. Mám nový motor r.v.2010 a ten má těžší kliku, takže je s HRC asi o 6 koní slabší než motor předešlý (2008). Ale zase se trošku líp sebere, když ho podtočím, jako například na Lausitzu za cílovkou v levé při nájezdu na první rovinku. Na dvojku to tam byl moc velký hardcore...hrby, motorka furt na zadním, řazení... prostě lepší nechat tam raději vyšší kvalt a ve finále to vyjde časově nastejno...

Je to přesně jak píšeš. Potkáš v závodě dobrého fáru na BMW a můžeš dělat i stojky na uších, ale nemáš šanci ho dát...

...asi si o té okruhové turistice na Ducati nebo KTM budeme muset na Slováči promluvit bejwalej kamaráde

norihaga píše: ...asi si o té okruhové turistice na Ducati nebo KTM budeme muset na Slováči promluvit bejwalej kamaráde

Viď, to nebylo od "mladých - nadějných" pěkný!

Kolda:

Chápu a rozumím. Ale třeba KTM zase až tak poruchová není (já zatím nic) a díly jsou spíš levnější, než Japan.. Skutečně jediný problém je ta maximálka a max.výkon (a je možný, že to je i mým "kusem").
Ale jináč jsem koukal, že jsi nakonec to BMW přeci jen udolal ..a Trachtítko není zrovna jednoduchý soupeř, ..naopak, ďáblův synek

norihaga píše: ...asi si o té okruhové turistice na Ducati nebo KTM budeme muset na Slováči promluvit bejwalej kamaráde

Kde Ty ses tu vzal?

Pěkně to tu Burdesovi zasíráme...
Martin je démon a takovou šanci, jakou jsem dostal a využil na Lausitzu , už mi asi nikdy nedopřeje...

Spíš jde o to, že jsi průkopník a jak jsi psal, ze strany KTM jaksi není valného zájmu...
U japonských mrdek (snad mi tohle oslovení pomůže získat opět Norihagovu náklonnost) je to o hodně jednodušší, protože jich jezdí spousty...

Ale zase, když jsi s to Kačenou letěl v Mostě 42, tak to nebude zas tak špatné. Hlavně tam nahnat ty koně, no...tak ať to vyjde... kdyžtak kůsek od nás v Napajedlách sů jich na pastvě mraky...

Naposledy editováno 26.05.2011 15:41:48

.Kolda.> Právě naopak, ze strany KTM snaha o zviditelnění jejich motorek je veliká a nemyslím si, že by někdo dokázal takhle podpořit nějakého "vícepřeborníka" z dávných věků

..jen by to chtělo asi víc do toho šlápnout s "hotovým" závodníkem (rozuměj mladším s výsledkama z velkýho mistráku). Dodat mašinu už vypiplanou s fičurama, jako maj už dnes standardně i hobbíci (podvozek, stockový úpravy motoru, atd.) a hlavně to pospojit s lidma přímo od fochu (a továrna je pro nás asi nejblíž ze všech možných značek) a vysát z nich někde na okruhový akci co nejvíc info a pomoci - zkrátka přesvědčit, že jestli jejich značce nemá dotyčný dělat ostudu, aby maximálně pomohli. Myslím, že jsou si vědomi, že není v Evropě jen IDM soutěž.

Ono by to bylo pak hodně dobrý, ale já už ty ambice ani mít nemůžu.. Tak jsem to udělal jako "starý a bohatý" a KTM odkoupil na nějakou tu turistiku. Tak alespoň ten "ufo vzhled" se cení

A jináč, co si budeme povídat, stejnej čas jako na R1 v Mostě bych v daný "formě" a rozježděnosti dal i na Kačeně z krámu.. O tom to taky hodně je ...jezdit, jezdit a jezdit (závody v konkurenci a ne kochačku beze smyslu).

Nuže koukám, že ti ten motor s krouťákem vyhovuje víc, ikdyž je slabší v té tvé HRC edition 2010 ..helejse, není právě tohle impuls k přestupu zpět na V2 O jedné Kačeně už okruhově připravené vím (ne ta moje), kdyby něco

.Kolda.> To je vlakno Noriho hezoune

Burdez píše: .Kolda.> To je vlakno Noriho hezoune

Fakt... tak omluvenka Norimu...

Perňa: Já jsem odkojený dvouválem a co si budem povídat, má to něco do sebe. Ale já nejsem nijak ortodoxní a spíš ocením spolehlivost než unikátnost. Baví mě závodit a je mně vlatně jedno na jaké značce a s kolika válci, hlavně když to dobře funguje...
Safra, ale jak to píšu, jaksi na mě padla dvouválová nostalgie...

Tak ať KTM začne pořádně fungovat (protože takhle se to trošku zvrhává v negativní reklamu ) a sejdem se na dráze...bylo by mi ctí a národním svátkem...

.Kolda. píše: Kde Ty ses tu vzal?

Pěkně to tu Burdesovi zasíráme...
Martin je démon a takovou šanci, jakou jsem dostal a využil na Lausitzu , už mi asi nikdy nedopřeje...

Spíš jde o to, že jsi průkopník a jak jsi psal, ze strany KTM jaksi není valného zájmu...
U japonských mrdek (snad mi tohle oslovení pomůže získat opět Norihagovu náklonnost) je to o hodně jednodušší, protože jich jezdí spousty...

Ale zase, když jsi s to Kačenou letěl v Mostě 42, tak to nebude zas tak špatné. Hlavně tam nahnat ty koně, no...tak ať to vyjde... kdyžtak kůsek od nás v Napajedlách sů jich na pastvě mraky...

...trochu sis to vylepšil rychliku

norihaga píše: ...trochu sis to vylepšil rychliku

... ...

Dnes Brno 2:12,311 Uz sa to blizi hezouni...

Burdez> otazka zni co se blizi
Hele tos dal na volnych? V tom provozu? Nebo bylo malo lidi?

Burdez> Gratulace - slušnej výkon! Už ti neteče ten olej? Odkud to teklo?

Naposledy editováno 02.06.2011 21:43:28

Dawe02 píše: Burdez> otazka zni co se blizi
Hele tos dal na volnych? V tom provozu? Nebo bylo malo lidi?

Dneska jezdili rakusaci je videt jakej mas prehled Blizi se 2:10 Volny byly az kdyz jsem odjizdel po 6te

Naposledy editováno 02.06.2011 21:50:53

radi5 píše: Burdez> Gratulace - slušnej výkon! Už ti neteče ten olej? Odkud to teklo?

Olej tece ale min... Se to jednou pretesnilo na spojkovem viku ale jeste to slinta... Tak jsem to dneska rovnou zavezl mechanikovi at s tim neco udela..

Burdez> no ja uz se lekl zes to tam poslal mezi endurama a chopperama, to by bylo hotovo. Takhle tomu uz rozumim, peknej cas.

A nejlepsi na tom je ze tam cejtim jeste velky rezervy... Ale i poharek za 6te misto potesil

Naposledy editováno 02.06.2011 21:58:27

Burdez> a kde jsi ty dve sekundy udelal? Nebo se ti jen povedlo "ciste" kolo?

Dawe02 píše: Burdez> a kde jsi ty dve sekundy udelal? Nebo se ti jen povedlo "ciste" kolo?

Musis co nejdriv rovnat a brzy tahat ze zatacek Ale jeste mam rezervy na brzdach a prubeh zatacky neni jeste doresen... Tam hodne ztracim...

Burdez> Ja ted muzu tak leda tahat kacera po dvorku...pravou rukou teda.
No tesi me ze ti to jede, jen bacha na pady, nesetri na gumach at nedopadnes jak ja.

Dawe02 píše: Burdez> Ja ted muzu tak leda tahat kacera po dvorku...pravou rukou teda.
No tesi me ze ti to jede, jen bacha na pady, nesetri na gumach at nedopadnes jak ja.

No slysel jsem co se ti stalo.. To je smula teda... Na gumach nesetrim letos na zavod kupuju do zadu vzdy novou... Ale ji pouziju na zavod do Mostu jeste prece jen po 7mi kolech je jeste jako nova hehe... Predky kupuju jete ale hezke... Budes letos jeste jezdit nebo jsi to odpiskal?

Burdez> Stejně jsi magor (v dobrém slova smyslu)...... Kameru jsem opravil a rozchodil, takže ještě jednou díky.....