Téma: Co je lepší Piaggio X9 125 Evo nebo Peugeot Sateli
Kamil1996
offline
1/1
Miroslav
1/1
Miroslav
7.5.2013 v 15:46
Více na http://garaz.autore...?f=834&t=1191407
Peugeot Satelis 125
MOTOR A PŘEVODOVKA
Zdvihový objem: 124,80 ccm (7,62 kubických palců)
Typ motoru: Jednoválec, čtyřtakt
Výkon: 15,00 k (10,9 kW) při 9750 ot/min
Vrtání x zdvih: 57,0 x 48,9 mm (2,2 x 1,9 palců)
Ventilů na válec: 4
Chlazení: Kapalina
Převodovka: Automatická
Palivový systém: Vstřikování. EFI
Výfuk: Euro 3
Točivý moment: 11,80 Nm (1,2 kgf-m - 8,7 ft.lbs) při 7750 ot/min
PODVOZEK, PÉROVÁNÍ, BRZDY A KOLA
Přední pneu: 120/70-14
Zadní pneu: 140/60-14
Přední brzdy: Jednokotoučová
Zadní brzdy: Jednokotoučová
Zadní pérování: Dvoulůžkové šoky, 4 pozice
Přední pérovíní: Hydraulický teleskopická vidlice
Průměr předních brzd: 260 mm (10,2 palců)
Průměr zadních brzd: 210 mm (8,3 palců)
MÍRY A OBJEMY
Objem nádrže: 13,20 l (3,49 gal)
Suchá hmotnost: 160,0 kg (352,7 liber)
Poměr hmotnosti/výkonu: 0,0938 k/kg
Celková délka: 2 152 mm (84,7 palců)
Rozvor: 1 500 mm (59,1 palců)
Výška sedla: 784 mm (30,9 palců)
http://www.motorkari...star-125-22659.html#
http://www.bikes.cz/2009/peugeot-satelis-125
Piaggio X9 125 Evolution
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Model: Piaggio XEvo 125
Rok: 2008
Kategorie: Skútr
MOTOR A PŘEVODOVKA
Zdvihový objem: 124,00 ccm (7,57 kubických palců)
Typ motoru: Jednoválec, čtyřtakt
Výkon: 14,90 k (10,9 kW) při 9750 ot/min
Kompresní poměr: 12,0:1
Vrtání x zdvih: 57,0 x 48,6 mm (2,2 x 1,9 palců)
Chlazení: Kapalina
Převodovka: Automatická
Točivý moment: 11,70 Nm (1,2 kgf-m - 8,6 ft.lbs) při 8500 ot/min
PODVOZEK, PÉROVÁNÍ, BRZDY A KOLA
Přední pneu: 120/70-14
Zadní pneu: 130/70-12
Přední brzdy: Jednokotoučová
Zadní brzdy: Jednokotoučová
Rám: Ocelová trubka dvojitý kolébkový
Zadní pérování: Dva dual-efekt tlumiče nárazů a čtyři pozice pružiny,
Přední pérovíní: O 35 mm tele-hydraulické vidlice,
Přední pérování - zdvih: 90 mm (3,5 palců)
Průměr předních brzd: 260 mm (10,2 palců)
Průměr zadních brzd: 240 mm (9,4 palců)
Zadní pérování - zdvih: 90 mm (3,5 palců)
MÍRY A OBJEMY
Objem nádrže: 12,00 l (3,17 gal)
Suchá hmotnost: 161,0 kg (354,9 liber)
Poměr hmotnosti/výkonu: 0,0925 k/kg
Celková délka: 2 070 mm (81,5 palců)
Celková šířka: 760 mm (29,9 palců)
Rozvor: 1 490 mm (58,7 palců)
Výška sedla: 790 mm (31,1 palců)
http://www.bikes.cz/2008/piaggio-xevo-125
Peugeot Satelis 125
MOTOR A PŘEVODOVKA
Zdvihový objem: 124,80 ccm (7,62 kubických palců)
Typ motoru: Jednoválec, čtyřtakt
Výkon: 15,00 k (10,9 kW) při 9750 ot/min
Vrtání x zdvih: 57,0 x 48,9 mm (2,2 x 1,9 palců)
Ventilů na válec: 4
Chlazení: Kapalina
Převodovka: Automatická
Palivový systém: Vstřikování. EFI
Výfuk: Euro 3
Točivý moment: 11,80 Nm (1,2 kgf-m - 8,7 ft.lbs) při 7750 ot/min
PODVOZEK, PÉROVÁNÍ, BRZDY A KOLA
Přední pneu: 120/70-14
Zadní pneu: 140/60-14
Přední brzdy: Jednokotoučová
Zadní brzdy: Jednokotoučová
Zadní pérování: Dvoulůžkové šoky, 4 pozice
Přední pérovíní: Hydraulický teleskopická vidlice
Průměr předních brzd: 260 mm (10,2 palců)
Průměr zadních brzd: 210 mm (8,3 palců)
MÍRY A OBJEMY
Objem nádrže: 13,20 l (3,49 gal)
Suchá hmotnost: 160,0 kg (352,7 liber)
Poměr hmotnosti/výkonu: 0,0938 k/kg
Celková délka: 2 152 mm (84,7 palců)
Rozvor: 1 500 mm (59,1 palců)
Výška sedla: 784 mm (30,9 palců)
http://www.motorkari...star-125-22659.html#
http://www.bikes.cz/2009/peugeot-satelis-125
Piaggio X9 125 Evolution
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Model: Piaggio XEvo 125
Rok: 2008
Kategorie: Skútr
MOTOR A PŘEVODOVKA
Zdvihový objem: 124,00 ccm (7,57 kubických palců)
Typ motoru: Jednoválec, čtyřtakt
Výkon: 14,90 k (10,9 kW) při 9750 ot/min
Kompresní poměr: 12,0:1
Vrtání x zdvih: 57,0 x 48,6 mm (2,2 x 1,9 palců)
Chlazení: Kapalina
Převodovka: Automatická
Točivý moment: 11,70 Nm (1,2 kgf-m - 8,6 ft.lbs) při 8500 ot/min
PODVOZEK, PÉROVÁNÍ, BRZDY A KOLA
Přední pneu: 120/70-14
Zadní pneu: 130/70-12
Přední brzdy: Jednokotoučová
Zadní brzdy: Jednokotoučová
Rám: Ocelová trubka dvojitý kolébkový
Zadní pérování: Dva dual-efekt tlumiče nárazů a čtyři pozice pružiny,
Přední pérovíní: O 35 mm tele-hydraulické vidlice,
Přední pérování - zdvih: 90 mm (3,5 palců)
Průměr předních brzd: 260 mm (10,2 palců)
Průměr zadních brzd: 240 mm (9,4 palců)
Zadní pérování - zdvih: 90 mm (3,5 palců)
MÍRY A OBJEMY
Objem nádrže: 12,00 l (3,17 gal)
Suchá hmotnost: 161,0 kg (354,9 liber)
Poměr hmotnosti/výkonu: 0,0925 k/kg
Celková délka: 2 070 mm (81,5 palců)
Celková šířka: 760 mm (29,9 palců)
Rozvor: 1 490 mm (58,7 palců)
Výška sedla: 790 mm (31,1 palců)
http://www.bikes.cz/2008/piaggio-xevo-125
Anketa: Který
Piaggiox evo 125
9
Peugeot Satelis 125
6
1 reakcí na tento příspěvek Co je lepší Piaggio X9 125 Evo nebo Peugeot Sateli
máte štěstí že jdu zrovna kolem 
Za první Piaggio X9 Evo a Piaggio X-Evo jsou rozdílné stroje ovšem se stejným srdcem. Co se týče volby ta je jasná - Piaggio. Nicméně jen krátce: co se týče výkonu pak motor má lepší Satelis, to jede pekelně, ovšem je to vykoupeno vyššími pracovními otáčkami tudíž nižší životností. Problémy mají s hůře řešeným olejovým čerpadlem a občas elektrikou. Peugeot má menší zavazadlový prostor, podvozkově+- nastejno ačkoliv evo má v zadu menší kolo, trošku lepší ovladatelnost u Satelise. Evo je takový trochu línější, nicméně v podstatě nesmrtelnej endžín. Satelisy mejvaj i ABS s tim jejich "duálem" a upřímně občas si tyhle systémy žijí tak trochu svým životem 
Oboje elektrické otevírání kufru, Evo na dálku. Příští týden budu mít několik těchto strojů, se stav a můžeš oboje vyzkoušet Co se týče origo dílů tak Peugeot je má superdrahý 
Za první Piaggio X9 Evo a Piaggio X-Evo jsou rozdílné stroje ovšem se stejným srdcem. Co se týče volby ta je jasná - Piaggio. Nicméně jen krátce: co se týče výkonu pak motor má lepší Satelis, to jede pekelně, ovšem je to vykoupeno vyššími pracovními otáčkami tudíž nižší životností. Problémy mají s hůře řešeným olejovým čerpadlem a občas elektrikou. Peugeot má menší zavazadlový prostor, podvozkově+- nastejno ačkoliv evo má v zadu menší kolo, trošku lepší ovladatelnost u Satelise. Evo je takový trochu línější, nicméně v podstatě nesmrtelnej endžín. Satelisy mejvaj i ABS s tim jejich "duálem" a upřímně občas si tyhle systémy žijí tak trochu svým životem Oboje elektrické otevírání kufru, Evo na dálku. Příští týden budu mít několik těchto strojů, se stav a můžeš oboje vyzkoušet Co se týče origo dílů tak Peugeot je má superdrahý
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Satelis 125ccm kontrolka motoru Peugeot Satelis 125 | Pepik93 | 3 | 31.3.2025 v 20:08 Kohlstein |
| peugeot satelis stretávacie svetlá Peugeot Satelis 125 | profesore | 4 | 2.11.2024 v 23:02 profesore |
| Satelis 125 se dusí Peugeot Satelis 125 | Pepik93 | 4 | 21.8.2024 v 09:34 Kwen |
| Čidlo teploty motoru Peugeot Satelis 125 | vasa11 | 2 | 10.8.2024 v 15:21 ja1 |
| Vynulování Peugeot Satelis II Peugeot Satelis 125 | Pepik93 | 0 | 28.7.2024 v 14:35 Pepik93 |