Bothrops> ja tam mam ted lithiovou baterku a starty jsou lepsi. chciplo mi to cca 3x za tu dobu co to mam, ale zase to je treba 1-3tis km.
uplne jako japonec to nebude, ale asi by se to dalo poladit...

Neměl jsem sice pro 999, ale monstra s4r testastrettu - což má stejný motor. A dělalo mi to taky :/ to chcipani při dojezdech mi zas až žák nevadilo....to jsem si nepatrně přidal plyn před vymačknutím spojky. Ale ty starty mě štvaly. Hlavně když bylo chladněji a chvíli to stalo. Monster měl ještě řízeny startovani (zmačklo se tlačítko a elektronika už točila motorem sama) což byla hrozná hovadina :/ pokud nebyla baterka úplně ve 100%kondici nebo pravé odpojená z nabíječky ani to neotočilo motorem. Pak jsem musel startovat přes kabely z auta. Naštěstí tohle se fakt dělo jen doma když motorka chvíli stala. A víceméně jen jaro a podzim. Přes sezónu to tak hrozny nebylo :)

Chcípá to od nízkého tlaku oleje, čili jsou nízké volnoběžné otáčky. Ta moje mrcha mi to též dělala. Stačí přidat 30-50 otáček na volnoběhu a máš klid...

Taky bych to řešil zvýšením volnoběžných otáček, bohužel jsou majitelé strojů co chtěj aby to běželo jak stabilák, bum....minuta nic....bum....atd...