Nazdar!
Nezdá sa mi, že tvoj problém spočíva vo sviečkach.
Je tam súvislosť, to je pravda, ale niečo mi hovorí zmes alebo predstih.
Vela prezradí farba sviečky, hneď po takej horkej jazde.
Inak význam číslovanie Brisiek je taký
N14C studená sviečka tzn. "odvádza" veľa tepla.
Neskôr sa prehrieva, má sklon sa zanášat-karbonovat
N15C trosku teplejšia
N17C teplá sviečka odvádza málo tepla, skôr zostane čistá, lebo sama sa "vypaluje"
N19C extrém....
Osobne ja som začal 15-ky ale po max. mesiaci musel meniť.
17-ky už boli lepšie, aj rok dali.
Teraz mám ekvivalent od konkurencie, Denso W16FS-U
Už tretí rok.
Zapaľovanie NoName bezkontakt, ale predstih hádam aj 4 mm.
Karburátor Čína - PWK 28 ani neviem aké trysky má, len som to tam namontoval ako z krabice vybral.