no tak se na to priste vyser a nejake keci ze je dobre a staci nepslouchej...a kdyz je to NEJAKEJ olej tak se nediv ze ti to po nem klepe...
Dobre ti tak

proč sis nekoupil olej na benzině nebo někde? ja osobně bych stáčený nebral,páč nikdy nemužeš poznat co to je zač a jednou za těch pár t km ho koupit za pár stovek mě nezabije

asi jsem hluchej, ale nic spatnyho neslysim

Pro stroje jsou predepsane oleje urcite hustoty pokud si tam nalil plnou sintetiku misto polosintetiky tak je ridci a rekl bych,ze ti to bude rachotit od rozvodu,ale podle toho co sem slysel z videa to zni jako ventile takze tezko rict.

Kazdopadne pryc s tim olejem a dej tam co je predepsany a nezapomen na filtr tezko rict co by to delalo kazdej olej jinej mohly by se tvorit hrudky zasral by se filtr a nemuselo by to mazat

Poklepej si po rameni, za ušetřenejch 20 kč na litru si chceš zkurvit motor? mě by to za to nestálo radši si připlatím, dyť to nekupuješ každej tejden!

a nějaký kecy že to tam stačí k tomu se radši nebudu vyjadřovat tady je vidět jak se o to staráš

to budou ventily takovej zvuk mi taky dela motorka byl sem u servisaka a rikal ze to sou ventily a to ti zacalo delat zniceho nic nebo nejprve pri vysich otackach a pak i na volnobeh??

Já si taky nemúžu pomoct,ale taky tam nic neslyším.To video hodně zkresluje zvuk.A dělá to za tepla,za studena,při volnoběhu nebo v každých otáčkách,dělá to spíš když ubíráš nebo přidáváš???Trošku to rozveď.

uplne normalni zvuk...

uslyšite co jste ještě neslyšeli motor si jde ukazkově

Spieke píše: Pro stroje jsou predepsane oleje urcite hustoty pokud si tam nalil plnou sintetiku misto polosintetiky tak je ridci a rekl bych,ze ti to bude rachotit od rozvodu,ale podle toho co sem slysel z videa to zni jako ventile takze tezko rict.

Kazdopadne pryc s tim olejem a dej tam co je predepsany a nezapomen na filtr tezko rict co by to delalo kazdej olej jinej mohly by se tvorit hrudky zasral by se filtr a nemuselo by to mazat

Tys mi dal full syntetika je ridci ano kdyz oba jsou 10w40

Az se probudis tak ridky mas max tak sperma na syntetiku to nema vliv

No určitě bych na oleji nešetříl,byla to normální prodejna s motorkama tak jsem myslel že se v tom vyznaj,ten majitel ještě řikal že si ho leje i do svého cbr. Předchozí majitel mé suzuki řikal že v tom byla plná syntetika a tenhle novej je polosyntetika. Dělá to jenom když je motor studenej a když se zahřeje tak na 60 tak to přestane.

Ještě natočim lepší video aby to bylo pořádně slyšet.

já slyšim nějaký zvonění.... klepání se mi nezdá jinak to kdybys slyšel mojí motorku...

jj,je to spíše takový kovový zvonění

ZdenyRider,
o motorku se starám velice dobře a určitě mi nezáleží jestli ušetřím dvacku,klidně dám za olej třeba tři tisíce. Když ale příjdu do motoshopu kde dělaj i servis a řeknu že chci olej gsxr 1000 2004 tak snad vědi co mi maj dát . A myslim že by mi radši prodali ten dražší. Chtěl jsem poradit čím to klepání může být a né aby si mi dával kázání jak nějakýmu desetiletýmu frackovi. A jestli mi oni prodali nějakej špatnej olej tak je to jejich vina,já bohužel od pohledu nepoznám kvalitnější olej.

z-x-r> ¨Ja ho mam sice ridky,ale ty ho mas zatvrdli a dostava se ti uz i tam kam nema a proto takhle vypada tvoje hlava

jinak bylo to podano laicky.
Oleje se v hustote moc nelisi,protoze tepelna roztaznost je u oleje mala.
Jde spis o to jak se chovaji pri urcitych teplotach presne receno o viskozitu ktera je zavisla na teplote.Pri vyssi teplote viskozita klesa a pohyb molekul roste

Tak jestli to dělá jen za studena v každých otáčkách,tak to můžou bejt klidně ventily.Pokud to dělá jen při ubrání,tak bych to viděl na něco v rozvodech.Ale myslím si,že by si v obchodě určitě nevzali na triko,aby ti prodali nějakej nekvalitní olej.Pokud jsi tam dal nějakej Castrol,tipuju ze nejcastejsi je GPS 10W40 polo,nebo plna syntetika tak neměj obavy.To tam spíš lil někdo před tebou hustší olej a nebylo to tolik slyšet.Pokud by jsi to měl přidřený,tak by ti to KLEPALO pořád.Takže bych si z toho nedělal nějakou těžkou hlavu hele.Normálně nech seřídit ventily,stejně se to má pravidelně dělat,takže tím nic neztratíš a myslím,že to bude ok.Kdyby jsi slyšel můj motor ve SRADovi,víš prd co to je když ti motor vydává neobvyklý zvuky :D A na motoru mám najeto cca 15000km a nic se nestalo.Prostě Suzi mají hlučnější motory.

Mohl by to byt i napinak.Dal bych tam stejnej olej jak pred tim a zkusil to pak bych resil napinak a ty ventili

Spieke píše: Mohl by to byt i napinak.Dal bych tam stejnej olej jak pred tim a zkusil to pak bych resil napinak a ty ventili

Tak to si myslím,že jsou zbytečně vyhozený prachy.Koupit olej a pak ho zase vylít???Nevidím důvod hele.Ti říkám,že tomu oleji nic není.Budeš vylívat zdravej olej.Ať seřídí pro klid v duši ventily a je to.Rozvoďák může být hlučnější,ale je to řetěz,ten nepraskne.A věř,že když jsou rozvody uplně před smrtí,tak to je už hodně slyšet :) Jinak napínák je tady tlačenej olejem.Ne klasickej pružinovej s drážkama jak máme na sradovi.Tím to není.

Naposledy editováno 10.04.2011 19:37:42

Mě totiž připadalo že to lehoučce klepe ještě před tou výměnou ale to bylo slyšet opravdu malinko. Jestli ten frajer co mi to prodával tam neměl něco hustčího aby to tak nebylo slyšet a ted když jsem ho vyměnil tak to klepe mnohem více. Tady jsem nahrál ještě jedno video tak snad to bude slyšet lépe.

Mám K6 a ten zvuk mám za studena na volnoběh podobnej ale né tak hlasitej, jakmile se ohřeje tak je ticho. Ptal sem se mechanika přímo u suzuki a ten říkal, že ty litry sou hlučnější. Jinak já používám Motul Ester 7100 10w40 a plná spokojenost.

Radim míň poslouchat a víc jezdit

Naposledy editováno 10.04.2011 19:43:01

Ja tam nic neslysim. GSX-R si brumla a cvaka normalne

StiefTomas> kdepak, K4 ma porad stejne jako SRAD pruzinovy napinak.

Dawe02 píše: Ja tam nic neslysim. GSX-R si brumla a cvaka normalne

StiefTomas> kdepak, K4 ma porad stejne jako SRAD pruzinovy napinak.

Tak to se omlouvám.Já myslel,že už má hydro.

Mě totiž připadalo že to lehoučce klepe ještě před tou výměnou ale to bylo slyšet opravdu malinko. Jestli ten frajer co mi to prodával tam neměl něco hustčího aby to tak nebylo slyšet a ted když jsem ho vyměnil tak to klepe mnohem více. Tady jsem nahrál ještě jedno video tak snad to bude slyšet lépe.

Tak podle mě si ten motor povídá normálně.Maximálně tam fakt slyším něco z kebule,ale jinak teda vůůůůůbec nic neobvyklýho.

Naposledy editováno 10.04.2011 19:45:05

Tak ani po druhem videu nic spatneho neslysim.

Nevím jak K3-4 ale K1-2 má napínák s pružinkou + olej z čehož soudím že by to mohl mít taky

Naposledy editováno 10.04.2011 19:55:13

No nevim nevim,radši to asi dovezu do servisu at na to kouknou. Před tím to ten zvuk nedělalo a nerad bych něco posral,přeci jenom na těch videích to neni tak dobře slyšet. A i když jste psali že olejem to asi nebude tak ho pro jistotu vypustím a koupim nějakej špičkovej

podle me tezko soudit.. ta kamera (mikrofon) to bere jak kdyz nebere.. z dalky mi prijde normalni, kdyz strcis mikrofon k motoru, tak je jasny, ze hluboky tony nepobere a jsou tam jen vysky (kovovy zvuky).. kdyz to bylo z dalky, tak moje K6 brumlala rekl bych stejne... a za studena nejaky to klepnuti neresim, musi se to prohrat, pak posloucham...

jinak olej vzdy leju vyrobcem doporuceny, na nejaky jedna pani povidala seru.. i kdyby jednou za rok, tak se to da prezit (cenovka)

GRASSEL píše: Nevím jak K3-4 ale K1-2 má napínák s pružinkou + olej z čehož soudím že by to mohl mít taky

Tomu nerozumim, jaky + olej ?

K4 nic takoveho nema, mozna K1 a K2 maji privedeny odnekud tlak oleje, jako prvni pomoc po problemovem SRADovi, ale urcite ne K4

Naposledy editováno 10.04.2011 20:10:24

Dawe02 píše: Tomu nerozumim, jaky + olej ?

Přívod oleje kterej dopomáhá napínání.

Je tam klasika s pružinkou + napojená hadice s přívodem oleje.