A proc nesrovnavas 954RR vs gsxr1000 rv.2003-4? Jinak za mne toho gixxera jsem bohuzel jeste neprojel ale je vetsi nez to CBR 954RR. Coz by pro tebe mohla byt vyhoda. Jinak gixxer ma vyssi vykon. A cekal bych ze potahne i vic od spodu .

Naposledy editováno 13.04.2011 14:18:20

954RR jj maš pravdu překlik sem se dik za nazor

Jo vsak nazev tematu by mel jit editovat.

Ja ted resil v podstate stejnou vec. Byl jsem projet pred tydnem 954RR. No a oproti SV mi ten motor prisel hodne hodne linearni. Jako jo tahlo to hodne. Ale trochu mne tam chybely "emoce". Ale jinak motorka lehoucka jak sestka. Nizko teziste. Dobrej nastroj na zatacky. Pak jsem se sel podivat na gixxera. Ale hned jsem videl ze k4 je na mne velka. Sedlo 83 cm vysoko a tak bylo vymalovano. Ani jsem to neprojizdel protoze by hrozil nekde pad kdyz bych nedosahl na zem. Ma to o 20kw vic. Myslim ze ten motor by tam mohl byt o neco zabavnejsi. I prodejce mi to tvrdil (takovej pratelskej pokec). No projed obe a hned uvidis. K5+ by mela byt o neco mensi takze tu bych rad projel.

Naposledy editováno 13.04.2011 15:32:21

Bral bych GSXR ta motorka mě dostala.Vždy jsem chtěl Hondu ale jakmile jsem okusil Suzu tak bylo jasno.Jinak 954byl taky můj sen.Jelikož máš 190 tak by pro tebe byla asi lepší ta Suza ale chce to asi opravdu vyzkoušet obě.Co mě zklamalo na Suze tak jsou přední brzdy.Ale dá se tu dočíst že když si stím pohraješ tak to jde sladit k dokonalosti.Uvidím zda si ji letos ještě nechám ale kvůli stavu silnic asi přejdu zase zpět na jinou kategorii

honza511> Stav silnic. Jo proto jsem chtel upgradovat jeste letos. Pac jeste jedna takovahle zima a bude vymalovano. Za nejake 3 roky tu supersport nebude mit smysl . Nestutecne co se stalo za jednu zimu. Tam kde loni byla pekna cesta jsou ted praskliny a za rok tam bude dira

Naposledy editováno 13.04.2011 17:35:31

SVSkritek> Nj letos jsem kupoval a letos možná budu prodávat. Ale jakmile přijdu do garáže a vidím tam tu červenou potvoru tak si říkám že je jí hrozná škoda ji dát z domu.Takže ted mám dilema zda ano či ne.Měl jsem si zrovna koupit siln.endurko a měl bych po starostech.Ale najdou se u nás i pěkné úseky s dobrou silnicí.

Njn ja se porad taky nemuzu rozhodnout upgradovat nebo ne. Ale asi spis ne. Nejhorsi je ze jsem dal do te SV v březnu servis za 12 000. A ted kdyz se na to divam tak je mi to lito prodat. I kdyz to nejede . Nebo koupit vozejk a okruhovku a bude. Alspon bych se nezabil o svodidla kvuli jedny chybe.

Naposledy editováno 13.04.2011 17:54:19

SVSkritek> nechci mu tu zasír..t toto vlákno tak založ nové...vyměnit nebo NEvyměnit ALe jinak je to docela dilema. já se aspon konečně dočkal po letech litrového motoru a jsem rád že jí mám.škoda ji prodávat.ale taky nevím no

Ahoj pane.
S výškou 190 cm se budeš na 954-ce opravdu velmi trápit !!!
929 je na místo trošku lepší, ale rok 03-04 se dělaly 954-ky, takže si oprav téma.

I když jsem Hondysta, tak bych ti doporučil K4, na 954-ce bys byl jak vosa na bombóně!
Vyzkoušej a uvidíš, na K4 se ti bude sedět mnohem lépe.
Já mám výšku 177cm a 954-ka je pro mě paráda.
Kamarád, co náma jezdí má 197cm a na 954-ce vypadá jak na minibiku

Ja mel rok 929, pak 954 3 roky, svezl jsem se i na K1, K3 a K5.. Zalezi na co to chces.. Honda je sice tzv. nudna, ale je to spickova motorka pro normalni sportovni jezdeni. Proste vse naprosto skvele funguje.. Co ocenis jsou neskutecne kvalitni a prijemne brzdy..
K1, K3 to je supersport, ktery ma jednu obrovskou prednost.. motor.. !!! ten jede i od neskutecne nizkych otacek, kde se 954 uz dusi a jede to proste MOC... !! druha stranka veci je, ze kdyz jsem z 954 vlezl na K3, tak jsem v prvni zatacce malem jel rovne, ta motorka oproti Honde proste nebrzdi a muzes tam davat jake chces desky.. teda brzdi, ale nedej si predtim na Hondu.. ja to malem rozstipal..

Je to o prioritach, obe masiny jsou vyborne..

www.czechbikers.cz
Web na Facebooku