s čínským řetězem je to celkem normální.
další možnost je, že se ti prodírají gumový kluzátka na vidlici a řetěz se ti do nich "zařezává" a tím se povoluje.
základ je nemít na začátku řetěz přepnutej - když ho přepneš, máš z něj za chvíli kšandy, ale když mu dáš vůli, vydrží dýl na rozumným napnutí (empiricky ověřeno na mým Kentusovi )

nemám činskej

A jakou řetězovku tam máš já měl IRIS a taky se tahala jak guma ted tam mám DID a celkem slušně drží

no pravě IRIS

každý řetěz se v prvních 1000km vytahává víc než normálně. Pokud ti to bude dělat i po 1tkm, tak jsi koupil sračku.

langber> Tak to asi bude kámen urazu.

vypadá to tak

Můžete mi poradit, jakou řetězovou sadu na tuhle motorku koupit? V Kentoye mi řekli, že se na to už nic nedováži. A ještě bych potřeboval obložení na zadní brzdu. Je to kopie Yamahy Virago 250, ale nejsem si jist, jestli by tam originál díly pasovaly...