Tak a tď si vyber, že. Asi zkusím ty PIRELLI DIABLO ROSO CORSA sice neuším, jstli vydrží víc než ty co mám teď (SUPER CORSA III) ale budiž, no a nebo zkusím zase ty DUNLOPY. Už jsem jě měl na Tuonu (myslim tak cca 4tis.km nájezd) jenomže mě přišly, že už z výroby jsou všecky DUNLOPY nějak málo "hluboké". Např. MICHELIN PILOTROAD (tehdy na SV1000) byly hluboké jak Macocha a podle toho taky vydžely. Jo a ještě jedna zajímavost. Na jedné DUNLOPCE sport smart bylo MADE IN japan a ta měla vzorek ta 7mm nová a za půl sezony jsem tu gumu koupil znova, akorát, že na ní bylo MADE IN France a už od novoty vypadala jako by měla najeto 2tisíce. No vzorku tam byla fakt polovina než na té předchozí. Nechápu...

drippera> Ahoj, myslím si, že Diablo Rosso Corsa budou dobré lepivky, ale samo Pirelli deklaruje na svých stránkách oproti Corsa III jenom 10% nárůst životnosti (takže najedeš kolik - 3850? ). Měl jsem na Monsteru Corsa III a sjely se rovněž poměrně rychle, cca 4500km. Původně jsem vybral, že půjdu do Diablo Rosso II, tedy řada pod Diablo Rosso Corsa, která dle mne bude výkonově více než dostačovat (alespoň na litrového Monstera), ale najedu na ní více km. Už jenom když se podívám na vzorek RossoII, tak je v podstatě téměř totožný jako stará CorsaIII a pokrok nezastavíš, tedy dnešní RossoII bude mít dle mého názoru stejnou přilnavost jako stará CorsaIII. No náhoda a rychlý odjezd do Alp tomu chtěla, že jsem byl nucen znovu skončit na Dunlopech, tentokráte SportSmart a jsem mimořádně spokojený. Přilnavost po ohřátí velmi dobrá a nynějších 1200km na nich není vůbec, ale vůbec vidět.